Летит, летит по небу клин усталый...

Автор: Пархоменко Александр

А вы знали почему птицы летают клином?! 

Многие годы люди ломали голову над тем, почему птицы выстраиваются именно таким образом. Это поистине удивительно, ведь природой придуман идеальный способ, который позволяет птицам преодолевать огромнейшие расстояния, при этом не сбиваясь с курса. Каждая птица, взмахивая крыльями, обеспечивает подъем для птицы, находящейся непосредственно за ней. Таким образом, благодаря форме клина вся стая увеличивает скорость полета по меньшей мере на 71% по сравнению со скоростью, которую может развить каждая птица в отдельности. Это значительно уменьшает нагрузку для птиц, поэтому они могут совершать перелёты на огромные расстояния. Во главе клина — лидер, самый сильный и выносливый. Мах его крыльев создает мощные воздушные потоки, обеспечивая дополнительные воздушные потоки летящим сзади. Второе звено облегчает работу третьему и так далее по списку. 

Самые старые и слабые птицы всегда летят в конце клина – там сопротивление воздуху минимально. Пернатые, летящие сзади, буквально парят на воздушных волнах, которые создали впереди летящие. Поразительно и то, что летящие клином птицы способны развивать скорость 80 км/ч, и поддерживать её всё время перелёта. Лидером стаи, как правило, всегда становится старая, но ещё сильная птица, которая совершала перелёт уже не раз, и которая точно знает путь. Таких птиц в клине должно быть несколько, и все они летят во главе. Как только лидер устаёт, он отступает, летит в конец клина на отдых, и место вожака занимает другой. Так они чередуются на протяжении всего пути.

Интересно, что тот крик, который мы слышим от пролетающего в небе клина, издают только летящие позади птицы. Таким образом, они поддерживают летящих впереди птиц, и стимулируют их не сбавлять скорость. Стоит одной птичке выпасть из общей стаи и попытаться лететь в одиночку, как она сразу же чувствует тяжесть и сопротивление. Поэтому возвращается в стаю.

+107
207

18 комментариев, по

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

Kozyabra
#

Далеко не всегда во главе клина самый-самый. Часто оказываются вообще только первый раз совершающие перелет. Вот это загадка посложнее, чем форма клина. 

раскрыть ветку  1
Пархоменко Александр автор
#

Ну, этого я не знаю. Публиковал то, что общеизвестно. Кстати, подписался на Вас. В друзья принимаете?

раскрыть ветку  0
Светлана Кузнецова
#

Когда клин разваливается:

раскрыть ветку  1
Пархоменко Александр автор
#

Не видел. Путь летят не разваливаясь:)

раскрыть ветку  0
Илья Славицкий aka Oldboy
#

Интересно отметить и то, что у птиц, летающих клином (а некоторые просто косой линией) перед реальным стартом проходит период слаживания, тренировки. Это хорошо видно на примере уток.

раскрыть ветку  2
Пархоменко Александр автор
#

Наверное интересно, но так далеко я не копался.🙂 

раскрыть ветку  1
Пакава Чимигеша
#

Природа — гениальный инженер! Птичий клин учит нас мудрости: сила — в единстве, лидерство — в умении поддерживать. Благодарю за интересный пост))

раскрыть ветку  1
Пархоменко Александр автор
#

Очень рад и полностью согласен!

раскрыть ветку  0
Ник Вернер
#

Очень похоже не велосипедный пелотон или езду "на колесе", где первые берут почти всё сопротивление воздуха на себя. Так можно ехать даже вдвоём и меняться. Главное условие — быть очень близко. Если ехать ровно колесо в колесо, то расстояние между задним колесом переднего велосипедиста и передним колесом второго должно быть < 5см. Чтобы так ездить надо очень хорошо владеть собой и доверять человеку впереди. Более простой способ: ехать со смещением: переднее колесо заднего велосипедиста слева или справа от заднего колеса переднего. Иногда даже на уровне втулки. Тут тоже надо не зевать, чтобы оставлять переднему место для манёвра.

Статистики у меня нет, но из личного опыта: разница в скорости "на колесе" и самому может быть и 10км/ч. 

Самый распространенный вариант, из тех, что я участвовал: колонна по двое. Меняются парами: один уезжат налево, другой направо, и передней остаётся вторая пара. В середине такой колоны вообще можно педали не крутить - едешь накатом.

раскрыть ветку  2
Пархоменко Александр автор
#

О! Это далеко от меня. Интересно, конечно, но я на метро езжу. Там это не важно:)

раскрыть ветку  1
МаксВ
#

Очень интересно.

раскрыть ветку  1
Пархоменко Александр автор
#

Рад, что понравилось.

раскрыть ветку  0
A-lex
#

однако, и велосипедисты умные - тоже друг за другом стараются двигаться😎 

раскрыть ветку  1
Пархоменко Александр автор
#

Да, тут уже писали об этом. См. чуть ниже, там подробно.

раскрыть ветку  0
Иванов Алексей
#

👍 ! Спасибо за полезное-интересное.

раскрыть ветку  1
Пархоменко Александр автор
#

Это не мне, но пожалуйста!

раскрыть ветку  0
Написать комментарий
90K 0 861
Последние комментарии
5 / 5
Кристи Кирс
Что такое осень?
37 / 37
Владислав
Перцы
166 / 166
Инна Девятьярова
Коммерческий статус
9 / 9
Vogulich0477
Чума
1 / 1
Игорь Харламов
Благовещенск и Русско-китайская война 1900-1901 годов
4 / 4
Коруд Ал
Вина и прочее на Руси, наблюдения от японца.
65 / 65
Morceleb
Про нейросети и будущее
84 / 84
Аста Зангаста
Металлы и неметаллы
1 / 1
Зелена Крыж
Скидка 75%! Вспомнился ночной разговор о пиратах. Если б эта чёрная громадина погналась за ними...
11 / 11
МаксВ
Сегодня опубликовал вторую книгу романа "Синяя роза" - "Обрыв"
5 / 5
Nil Магия и разум
Столыпин
58 / 58
BlackAvalon
Какие инопланетные цивилизации могут быть? А какие точно нет?
2 / 2
Алевтина Варава
Кто-то вышивает крестиком, кто-то – клеит модели или собирает кораблики в бутылке, а Миша...
72 / 72
Анатолий
Обожаю воров
26 / 26
Сова Люськина
Распаковка! Или сила прекрасных книг, которые можно потрогать.
11 / 11
Калинин Даниил
Завтра выходит "Комбриг"-2 и скидки))
16 / 16
Карина Вран
С ДР меня (или простите, что забыла про подарки)
6 / 6
Ирина Белогурова
Всё в прошлом
136 / 136
Александра К.
Наболело и накипело.
2 / 2
Владимир Чакин
Из жизни отдыхающих, серия вторая, черногорская
Наверх Вниз