Авария на Жёлтой дороге
«БМВ» идёт вплотную за нами, а потом набирает скорость, намереваясь идти на обгон. За спиной неотвязно маячит «Лэндкрузер». Сейчас они нас зажмут и заставят остановиться, затем вытащат из машины и бросят в багажник. Или порежут на лоскутья прямо на дороге.
На телефон, прикреплённый к приборной панели, приходит сообщение. От Алекто, больше не от кого. «Привет, недотёпа! Тётя уже разлила масло».
Какое масло?!
Далеко впереди что-то меняется в облике трассы. Это место свежей аварии – отбойник слева разворочен, по левой стороне дорожного полотна темнеет длинное тёмное пятно от натёкшего моторного масла или солярки. Видимо, здесь перевернулась фура или бензовоз; дорожные службы оттащили обломки, но полностью следы аварии ликвидировать не успели.
Мы идём на скорости под двести километров в час. «БМВ» рывком обгоняет и, постепенно подрезая, начинает перестраиваться в полосу перед нами. И тут я, легонько мотнув рулём, бью маленьким «Спайдером» в его заднее правое крыло. «БМВ» на миг теряет управление и уже почти выравнивается, но в этот момент влетает в чёрную, жирную и скользкую масляную лужу. Машина идёт юзом, окончательно срывается в занос и, резко уйдя вправо, с размаху врезается в осветительную мачту. Полутораметровый колпак фонаря прилетает сверху и разбивается вдребезги в пятнадцати метрах от нашего капота. Я, плавно притормаживая, успеваю аккуратно уйти влево, на чистую дорогу, и изуродованное тело седана, промелькнув за окном, остается позади. Я вижу в зеркало заднего вида, как в правом ряду, столкнувшись с ним, встаёт на передние колеса и медленно поднимается в воздух туша огромного черного джипа, сея разрушение и смерть на встречной полосе.