Рецензия на роман «Техник - ас»

Размер: 837 561 зн., 20,94 а.л.
весь текст
Цена 150 ₽

Книга имеет вполне адекватную и привлекательную обложку. Разве что подписать ее стоило бы.

Аннотация вполне отражает содержание.

Сам текст... Сам текст заслуживает отдельного и большого разговора. С одной стороны, это вполне типичное попаданство в АИ, а вот с другой все куда глубже и интереснее. Дело в том, что автор весьма аккуратно и уместно вписал свою версию в реальную, хотя иногда и не раскрывает всю РИ. Что, впрочем, и нереально в рамках подобного художественного произведения. При доведении до ума весьма и весьма "сырой" "Аэрокобры" инженеры НИИ ВВС инженеры П. Оноприенко, В. Усатов, П. Иванов и В. Климов под руководством И. Рабкина совершили практически подвиг, превратив американское летающее недоразумение в настоящий боевой самолет. При этом летчики того же НИИ А. Кочетков, В. Голофастов и Ю. Антипов с риском для жизни выявляли слабык места планера и "учили" самолет выходить из плоского штопора. Америкаццы и прочие эту проблему решить так и не смогли. Так что явно серьезно интересовавшийся в первой жизни историей авиации ГГ очень хорошо знал, что можно, а что нельзя делать с "Аэрокоброй" и своим плоским штопором просто вынес мозг всем наблюдающим, для которых это было что-то уровня хождения по воде.
История с детским лагерем автором показана запредельно мягко, чтобы не нервировать современное хилое поколение читателей. В действительности таких лагерей были десятки и в них детей уничтожали тысячами. Наиболее крупные были в Прибалтике, в Белоруссии, на Украине и в Хорватии. И то, что вытворяли там местные нЕлюди (те же усташи в Хорватии) даже гитлеровцам иногда вставало поперек горла. И ситуаций, когда партизаны громили такие лагеря и вывозили детей к себе, тоже было немало. 

Ситуация с побегом из плена остро напоминает историю побега Девятаева. Тот, правда, угнал не особо секретный самолет, зато на дорту оказался пульт управления немецкими ракетами. Ну и доставленные координаты позволили практически уничтожить немецкую ракетную промышленность, спася сотни, если не тысячи жизней. Кстати, Девятаев после войны тоже стал испытателем, только не самолетов, а судов на подводных крыльях. Именно им был совершен первый "полет над водой". 

В целом книга великолепна, читается с огромным интересом. Попалось несколько эризодов РИ, которых я, к стыду своему, не знал.
Заключение - рекомендуется к прочтению всем.

+43
152

0 комментариев, по

17K 47 149
Наверх Вниз