Рецензия на роман «Последний реанорец. Том VIII»
К Русскому языку автор относится отвратительно. Может неграмотный, может просто по барабану...
А в сказке динамика есть, отдай - не греши. Предсказуемо, скучновато, но динамично.
Употребляю скуки ради.
2000 символов
Экая тоска. А если автор не заслуживает 2000 символов?
Ма́сленица — восточнославянский традиционный праздник, отмечаемый в течение недели перед Великим постом, сохранивший в своих обрядах ряд дохристианских элементов. В народном календаре восточных славян праздник маркирует границу зимы и весны, а также Мясоеда и Великого поста.
Так нормально?
А, ещё.... Сейчас....
Птица зимородок. Чем хороша птица зимородок? А тем, что ей 2000 символов не надо.
С одной стороны, у нас есть Википедия, гласящая что «байкеры — это представители субкультуры любителей мотоциклов, которые отличаются от обычных мотоциклистов трепетным отношением к свободе, поездкам на своем железном коне и особой тягой к совместному времяпрепровождению с единомышленниками».
начале 1901 года в Милуоки братья Артур, Уильям и Уолтер Дэвидсоны вместе с Уильям Харли[англ.] занялись разработкой мотоцикла. В разработке мотора помог инженер Оле Эвинруд, один из пионеров американского моторостроения. К 1903 году был создан работоспособный прототип. В этом же году была основана компания Harley-Davidson Motor Company и собрано 3 мотоцикла на продажу. В следующие годы росло как производство, так и спрос на мотоциклы, к 1907 году компания начала размещать рекламу своей продукции[5][6].
В 1909 году была представлена новая модель с двухцилиндровым V-образным двигателем, способная развивать скорость до 100 км/ч. Мотоциклы Harley-Davidson начала применять полиция, а с началом Первой мировой войны компания получила крупный заказ на мотоциклы для армии США; за годы войны для пехоты было поставлено около 20 тыс. машин. В 1920-х годах компания внедрила такие инновации, как каплевидный бензобак (1925 год) и передний тормоз (1928 год)[7]. В 1921 году «Харли-Дэвидсон», за рулём которого был гонщик Отто Уолкер, впервые выиграл гонку, пройдя дистанцию со средней скоростью свыше 100 миль в час (160 км/ч). В то же время Генри Фордом было налажено массовое производство недорогих автомобилей, что значительно снизило спрос на мотоциклы. Великую депрессию в США пережили только 2 производителя мотоциклов — Harley-Davidson и Indian. В 1929 году было продано 21 тысяча мотоциклов Harley-Davidson, к 1933 году продажи упали до 3 тысяч[7]. Harley-Davidson продолжала поставлять мотоциклы для полиции и армии, а также для почтовой службы, был начат экспорт в Канаду и Европу[5][6]. В 1935 году производство мотоциклов в Японии было лицензировано японской компании Sankyo Seiyakyo Corporation, позже ставшей Rikuo Motorcycle[англ.][7].