Рецензия на повесть «Атака на "Лузитанию". Пассажир каюты 108-b»
Рецензия на повесть "Атака на "Лузитанию". Пассажир каюты 108-b"
Повесть Александра Зубенко "Атаку на "Лузитанию". Пассажир каюты 108-b" относится к той редкой разновидности триллеров, что основаны на реальном материале, пусть там и присутствует попаданец. Наш современник Алексей Морозов, писавший диссертацию по обстоятельствам катастрофы трансатлантического лайнера "Лузитания" 7 мая 1915 года, внезапно просыпается в каюте на той самой "Лузитании" за два дня до катастрофы, причем оказывается в теле своего тезки и однофамильца, путешествующего там на правах пассажира второго класса.
Герой прекрасно знаком с обстоятельствами той катастрофы, когда один из крупнейших и самых фешенебельных лайнеров британской компании "Кунард Лайн" был поражен у берегов Ирландии торпедой германской подлодки под командованием капитан-лейтенанта Вальтера Швигера и затонул всего за восемнадцать минут. Корабль имел двойное днище и считался непотопляемым, его капитан Уильям Тернер, руководствуясь указаниями чиновников из Адмиралтейства и стремясь поскорее достичь американских берегов, игнорировал предупреждения об опасности германских подлодок и вел свое судно с максимальной скоростью, а не зигзагом, что могло бы снизить вероятность попадания.
Герой делает все, что может предотвратить надвигающуюся катастрофу или хотя бы снизить количество ее жертв, добивается встречи с капитаном, предупреждает пассажиров и членов экипажа и даже конфликтует из-за этого с местной службой безопасности, но ему мало кто верит. По ходу дела он знакомится с пассажиркой Элизабет Хартли, решает спасти хотя бы ее, и в ходе паники и неразберихи на борту обреченного судна ему действительно удается посадить ее в последнюю шлюпку, при этом сам он тонет в море, после чего возвращается в наши времена, знакомится с интервью выжившей Элизабет, которая упоминает его в качестве своего спасителя, а потом и с внучкой той самой Элизабет, которая предоставляет ему доказательство, что он действительно был на борту "Лузитании".
Автор умеет описывать ужасы, и обстоятельства гибели лайнера дают ему возможность совершенно жуткие картины происходящего, бессилие членов экипажа, озверение и нравственное падение многих людей, гибель детей и женщин, у которых не было шансов уцелеть в обезумевшей толпе. Контрастом к этому предстает уверенность многих пассажиров до катастрофы, что немцы не осмелятся напасть на пассажирское судно и что лайнер отлично защищен. Вывод, что именно излишняя самоуверенность сплошь и рядом становится причиной гибели, проходит рефреном через всю повесть.
Большую часть происходящего читатели видят глазами главного героя, и лишь один эпизод описывается с точки зрения капитана германской подлодки. Из героев, помимо самого Морозова, достаточно подробно обрисовываются характеры Элизабет, а также капитанов лайнера и подлодки. Остальные герои играют эпизодические роли. Автор явно неплохо знаком с историческими материалами, но одну ошибку все же допускает: "Олимпик", "Титаник" и другие лайнеры с названиями, оканчивающимися на "ик", принадлежали не "Кунард Лайн", а конкурирующей с ней компании "Уайт Стар Лайн". Эти компании слились воедино уже после Первой Мировой войны, когда у них перестало хватать средств на закладку новых судов, а правительство согласилось субсидировать только объединенную компанию.
Триллер вышел очень качественным и познавательным, так что его можно рекомендовать не только поклонникам данного жанра и произведений о попаданцах, но также и любителям исторической прозы.