
Написал комментарий к произведению Инвестор. Железо войны
.
Заходил
.
не-а. с пониманием у вас туго...
С примитивным пониманием мировых исторических процессов у меня действительно проблема.
как кстати жидорептилоиды поживают?
Вы их первыми упомянули, значит хорошо с ними знакомы.
P.S. Для ликвидации пробелов по теме экономических войн, рекомендую книгу "Исповедь экономического убийцы" - https://ru.wikipedia.org/wiki/Исповедь_экономического_убийцы
ЛТП с параллельной спаркой тоже ничего так, Т-34 на минималках - https://bronetechnikamira.ru/kotoryih-ne-byilo/proekt-lyogkogo-tanka-provornova-k-ya-ltp
Я понимаю что методы экономической войны, для вас темный лес.
Это примитивная логика, в голоде в СССР виноват коллективный запад - фининтерн - https://m.ok.ru/group/57078179758134/topic/65831976517686
Для Т-70/80 к этому времени движок (не спарка) на западе есть?
Для Испании подойдет и Т-34 образца 31-года - https://youtu.be/CIaybcykido?si=w8FRLs-LeWQJvw5s
Главное не сами танки, а их способ использования.
Комментарий был удален модератором. Причина: Спам.
Неожиданная прода.
Зацените мануал для попаданцев - https://author.today/u/matrenin60/works
Чужая шкурка?!! Ссылку не дашь?!K
.
Тебя не смущает, что все ссылки с Альтернатистории, а не официальных сайтов?
В Альтистори большинство статей про РИ, и то что М-71 не смогли довести, а АШ-73 стоял на Ту-4 это РИ.
А по поводу МЛ-20 и украденного у Морпехов Девиза, какое отношение имеют к этому Я-12?
Эту фразу сказал Исаев в одном своём видео про Арту.
Посмотри Реальные Статьи, а не творения "альтернативно одаренных", МЛок выпущено 10000, а Я-12 2300, что твоя вундервафля по 5 гаубиц таскала?
Кроме МЛ-20 она и другие артсистемы тягала, ВИКИ это реальная статья?!! - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF-12 , есть еще книга про советские тягачи - https://vk.com/doc1689113_446855770?hash=ZlXTTP7s2Okifb8n4znBQDrFqz0xG3SB7O1l4V1ZQAX&dl=8KU8fY6oYOFHvnqOn23POsZbNQ2zKdibsh8g4WmAW2k страницы с 17-й, по 23-ю.
Предлагаю более информативное изображение
"Самолет строится вокруг мотора" сказал Яковлев, и тут он прав на все сто. С мотором для И-185 была проблема, в том что хотели получить "балерину" - https://alternathistory.ru/pro-i-185-i-18-tsilindrovye-motory/
Доведенный М-71 это АШ-73 который весил без турбонаддува 1275 кг - https://alternathistory.ru/ash-73tk-pik-razvitiya-porshnevyh-motorov/ .
Что касается других моторов то не было автомобильного - танкового движка в диапазоне 100 - 200 Л.С для скоростных арттягачей, Я-12 пошёл в серию только после поставки американского дизеля, и он стал вундервафлей - "Там где МЛ-20, там победа" - https://dzen.ru/a/YQa4zBWGUx5nfeFp
С этими моторами отдельная история, аналогичный Автодизель нам перед Войной создать не удалось, хотя НИКОР было много - https://alternathistory.ru/promyshlennyj-detektiv-istoriya-poyavleniya-dvigatelya-yaaz-204/
Вместо КПВТ, на мой взгляд можно и пулеметы промежуточного калибра - https://alternathistory.ru/alternativnye-zenitnye-i-aviatsionnye-pulemety-promezhutochnogo-kalibra-ot-popadantsa/
Или принять на вооружения американский Браунинг М2 с патроном, обменяв его перед Войной на наш ШВАК, у амеров авиапушки появились лишь к концу Войны, и они смогут поставлять М2 по Лендлизу в куда большем количестве чем в РИ.
Плюс нефтехимия, платиново-рениевый катализ например.
Да?!! Ты и ссылку сможешь дать?!! - https://vk.com/wall-45855370_4462
Хотя бы противогазами, в РИ они у эфиопов были?!!
Сотовая панель для авиатехники весьма востребована, может эту книгу отдельно вставите? - https://alternathistory.ru/vundervafe-dlya-aviaczii-ot-popadancza-sotovaya-panel/ .
Скандий способен превращать алюминиевые сплавы на подобие титановых, в поршневых авиадвигателях это весьма востребовано -
https://alternathistory.ru/alyuminij-skandievye-splavy-dlya-popadantsa/
https://russian7.ru/post/skandiy-pochemu-yetot-metall-prevrashhae/
Жаль, хорошее начинание. На мой взгляд не хватает технологий каучуков - резины, нейлона с капроном, а также полиэтилен, в том числе высокоплотный. Технологии лекарств, прежде всего антибиотики, ну и другие востребованные - коммерчески успешные. Точные координаты месторождений даны только по нефти, про другие только название местности. Из месторождений не хватает данные по газу, а также технологии переработки попутного нефтяного газа в метанол была бы крайне востребована.
На обложке ГГ в штанах, если была бы юбка это реклама ЛГБТ?!!
Это я удачно зашел. ))
В России изобрели новый способ извлечения цветных металлов, очень простая технология
И вот это "заклепочное" произведение для попаданцев будет интересно - https://author.today/work/280818
А может он использовал GPT?!!
Зацените мануал для попаданца - https://author.today/u/matrenin60/works
Из молибденовых месторождений лучшим по критерию "запасы - логистическая доступность" именно для СССР во всем временном диапазоне является монгольское месторождение в районе горы Эрдэнэтийн-Овоо - https://ardexpert.ru/article/26353 , https://mining-media.ru/ru/article/newtech/15279-gok-erdenet-istoriya-i-perspektivy-razvitiya .
Молибден для предвоенного СССР имел критическое значение - https://dzen.ru/a/aAqPLLA8ZRvatCqK
( Нефтяные битвы Сталина: как СССР готовился к войне, о которой нельзя было говорить )
Никель для брони у нас начали добывать в промышленных масштабах в Норильске в конце 30-х, но он оказывается есть и в Воронежской области - https://vk.com/topic-61606792_30040573 .
Вот эту более простую технологию для меди, никеля и молибдена вы пропустили - "В России изобрели новый способ извлечения цветных металлов" -
И такая простая вещь как сотовая панель - https://alternathistory.ru/vundervafe-dlya-aviaczii-ot-popadancza-sotovaya-panel/ .
Из других металлов заслуживает внимание Скандий, как легирующий элемент для Алюминия, в результате можно получить сплавы не уступающие по прочности титановым. Такие алюминиевые сплавы можно в первую очередь использовать для авиа двигателей.
https://alternathistory.ru/alyuminij-skandievye-splavy-dlya-popadantsa/
https://russian7.ru/post/skandiy-pochemu-yetot-metall-prevrashhae/
Титан тоже крайне востребованный метал в авиации, если использовать его хотя бы в шасси самолета, то это позволит заметно снизить вес, особенно это касается советских истребителей. Из за отставания в мощности моторов, советские авиаконструкторы облегчали свои машины всеми средствами, особенно за счет топлива - дальности, и вооружения - веса секундного залпа, и БК. С месторождениями проблем нет, просто технология получения чистого титана появилась в США в 40-м.
https://elar.urfu.ru/bitstream/10995/61074/1/978-5-8295-0559-2_19.pdf
В РИ до потери Тырныаузского ГОК в 42-м, особых проблем с ним вроде бы не было?!! Тут главное Кавказ удержать - https://kbpravda.ru/node/8178 . ГГ может слить данные по месторождению на два года раньше чем оно было обнаружено, и благодаря этому ГОК будет построен раньше чем в РИ.
И почетную грамоту, ударник булкохрусочного труда. ))
У Пратта особо нет опыта работы по водянке, а Райт с ней вообще потом эпично обосрется (см. Райт Торнадо)
Так и у СССР нет, но одно дело разрабатывать мотор с нуля, а другое совершенствовать готовую конструкцию, которая в РИ оказалась жизнеспособной.
Из полезных ископаемых обычно попаданцы помнят об нефти и алмазах, но есть еще критически важные материалы. Про алюминий я говорил, а вот про молибден еще не кто не предлагал, тоже очень нужный метал.
https://dzen.ru/a/aAqPLLA8ZRvatCqK
Статьи с Дзена ( Нефтяные битвы Сталина: как СССР готовился к войне, о которой нельзя было говорить ) ,
( Молибден. Самый практичный металл | Живой Космос )
В СССР конечно есть свои месторождение - https://www.bolshoyvopros.ru/questions/3047861-kakuju-rol-sygral-molibden-v-pobede-sssr-gde-ego-dobyvali-v-sssr.html , но самое богато и удобное с точки зрения логистики это монгольское месторождение в районе горы Эрдэнэтийн-Овоо - https://ardexpert.ru/article/26353 , https://mining-media.ru/ru/article/newtech/15279-gok-erdenet-istoriya-i-perspektivy-razvitiya .
Никель для брони у нас начали добывать в промышленных масштабах в Норильске в конце 30-х, но он оказывается есть и в Воронежской области - https://vk.com/topic-61606792_30040573 .
Помянутые советские моторы - суть сильно доработанные Испано-Сюизы и Гном-Рон.
Моторы И-16 и созданный с использованием их поршневой группы М-82/АШ-82 это развитие американских R-1820
При этом Испаны тоже довольно капризны в производстве.
Другой альтернативы легких авиа двигателей водяного охлаждения я не вижу. ГГ может отдать разработку движка на базе Испано-Сюиза HS HS 12 Ybrs на аутосорс фирме Pratt & Whitney, с выпуском двигателей в Испании, где он может сливать технологии СССР, тогда возможно развитие Климовских моторов будет быстрее чем в РИ.
Бристоль сейчас начнет упарываться по гильзовому газораспределению им. Рикардо и начнет продавать лицензии на "устаревшую" линейку движков ("Меркьюри" и "Таурус") всем подряд, включая итальянцев и поляков.
А это до 1000 л.с. с высокой надёжностью плюс возможность сделать "двойную звезду" на 18 цилиндров и 2000 л.с.
Тоже вариант, альтернатива может получится лучше чем воздушники М-85/89.
Итого один мотор водяного охлаждения, и один воздушного.
Самолет создается вокруг мотора сказал Яковлев, и тут он прав на все сто. И я не вижу западного авиа мотора которого ГГ может использовать для Испанской войны?!!
Есть 1200 сильный R-1830, самый совершенный авиамотор США 30-х - https://ru.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_R-1830_Twin_Wasp , но военные - госдеп не позволят его не то что производить, но и поставлять его за рубеж до начала ВМВ. Английские "мерлины" требуют высококлассных рабочих.
Остаются советские моторы, Климовский М-103 900 Л.С. 36 года выпуска. ГГ может также направить советское моторостроение в правильную сторону. Не проектировать "балерину" М-71 для И-185, а создать тяжелый М-73 для штурмовиков Су-6 - Су-8 и бомберов, и начать проектировать М-82/АШ-82 раньше срока - https://alternathistory.ru/pro-i-185-i-18-tsilindrovye-motory/?ysclid=ma46gcruac890581766 , https://jonnsilver.livejournal.com/18137.html?ysclid=ma46gez4c7339150631 . https://alternathistory.ru/ash-73tk-pik-razvitiya-porshnevyh-motorov/ .
Прикол в том что и у И-16 проблема с центровкой - https://alternathistory.ru/kak-fanera-pobedila-dyural-sravnitelnyj-analiz-konstruktsij-i-lth-sovetskih-i-nemetskih-istrebitelej/
Это гос рудник, управляющий которого обещал выдавать по сто пудов золота в год, сомневаюсь что он хоть раз выполнил план?!!
Или предложить "заклепки" - технические инновации. Сначала договорившись с администрацией что день ударного труда - перевыполнении плана на 150 - 200 % засчитывается за три дня заключения.
Ну точно нейросеть использовали.
Откуда инфа?
Логика "меньшее из зол" и "враг моего врага, мой друг" вас не устраивает. Сунь-Цзи для вас не авторитет, то наверно и древние римляне с их "разделяй и властвуй"?!!
Более подходящая аллегория это, китайская притча о мудрой обезьяне, которая находится над схваткой двух тигров, мы знаем что один тигр слаб, значит надо ему помочь?!!
Назло бабушке уши себе отморозил?!!
Без замеса, не бывает прогресса.
противники Германии в 39-40-м?!!
Демагогия
Написал комментарий к произведению Инвестор. Железо войны
Более менее толковую альтернативу по танкостроению в 30-х в СССР, я нашел у Владислава Толстого, хотя и не со всем я там согласен - https://samlib.ru/t/tolstoj_w_i/tanki-amt.shtml