1 398
2 962

Заходил(-a)

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-4

уважаемый автор, в тексте снова проявилась проблема с отсутствием подшипников из-за чего через неделю встанут моторы. вопрос: о каких моторах идет речь? если о самолетных то получается, что в Тбилиси завод полного цикла и там собирают и планер и двигатели? или Швецов Поликарпову моторы без подшипников присылает?

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-4

ок, но сильно натянуто, поздновато искать в Лауреате Сталинской премии врага народа.  ну написал он две докладные записки по топливу и что? чего вдруг перевозбудился наркомат Авиапрома, что санкционировал "наезд" на Сильванского, если косяк за Нефте-химпромом?

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-4

А почему с фронтов рекламации по двигателю направлены не Швецову, изготовителю двигателей, а Сильванскому- изготовителю планера? Где логика? Я понимаю у военных с логикой все не просто, но рекламации отправляет не простой лётчик, а  начальник инженерно- технического отдела! Тем более причина известна- топливо! С каких пор конструктор самолёта (планера) должен решать поставки топлива во фронтовые части?

Написал(-a) комментарий к произведению Содружество

А это так пишет нейросеть. Автор сразу предупреждает, что написано при помощи нейросети. Это сейчас модно. Я читал несколько книг от нейросети, и у всех одна стилистика. Это как на одну музыку накладывают разный текст. Читаешь и чувствуешь "пресность".

Написал(-a) комментарий к произведению В потоке перемен

А когда фильмец про Гумплена вышел на советские экраны? Вроде в конце 80-х или в 90-х?  В фильме сиськи показали один раз, поэтому не вспомню при коммунистах смотрел или при демократах.

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-4

Уважаемый автор! а для чего в первой части 11 главы нужен научный доклад по аэродинамики крыла? по этой теме хватило бы и пары-тройки предложений. Ваш роман не коммерческий, зачем его раздувать такой тяжелой "водой"? 

Написал(-a) комментарий к произведению Командир 2. Битва за Москву

задание за линию фронта, человеку, после тяжелейшего боевого дня и практически не спавшего ночь - хорошие командиры у него! 

прям не лётчик, а терминатор! не ест, не спит, по бабам не бегает и в груди атомный реактор! 

Написал(-a) комментарий к произведению Командир. В небе 1941-го

если мне не изменяет память, то в лётном пайке ржаной хлеб отсутствовал, только белый, от ржаного образовывались газы и при лётных перегрузках можно получить разрыв кишечника. 

Написал(-a) комментарий к произведению Третье правило диверсанта. Книга 1. Июнь 1941 года

сколько же этот товарищ про..любил оружия:  своя снайперская Мосинка, ДП, ППД, МГ-34, СВТ Зимы, ещё Наган не упоминается. А СВТ Орлова где? 

нацарапать ножом на магазине МП-40 и вложить в руки покойнику - гениально! А магазин пластиковый и в земле в труху не сгниёт?

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-4

Честно говоря, технические подробности ламп и их испытания интереса не вызывают, это же не журнал "Наука и жизнь". Это уж всем "заклепкам" "заклепка"!

Написал(-a) комментарий к произведению Ретро бит [5]

Неоплатный долг решается просто: покупается новая машина и дарить домик в деревне.

А стихи класс, о них все уже всё сказали.

Написал(-a) комментарий к произведению Третье правило диверсанта. Книга 1. Июнь 1941 года

кроме того, грузовикам можно прострелить радиатор, бензобак, колеса и мобильность немцев превращается в нулевую. такое ощущение, что Махров первый раз пишет про попаданца в 41-й. нужна героическая оборона моста! да и с поливкой моста бензином- как буд-то школьник придумал.

Написал(-a) комментарий к произведению На изломе десятилетия

чемодан с вещами будет весить около 5 -и кг, 35 кг ручка чемодана банально не выдержит, проведи эксперимент: возьми гирю 32 кг и походи с ней, сколько выдержишь? а вес кирпичей взят из интернета.

Написал(-a) комментарий к произведению На изломе десятилетия

прочитал за десяток кирпичей которые тягал в чемодане ворюга и решил проверить сколько весит один кирпич? Керамический красный -3.3-3.6 кг, силикатный -3.7 кг! Если грабитель постоянно тягал с собой в ЧЕМОДАНЕ почти 40 кг! то это АХРЕНЕТЬ какой накаченный бодибилдер и думаю при прорыве вынес бы на перон и пионэра и обоих инженеров не запыхавшись!

мне кажется, что кирпичи надо урезать до одного.

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-3. Война за выживание

осколочная бомба с подрывом на высоте гарантированно нашпигует осколками идущие следом штурмовики.

жаль, что мы так и не увидели  расположение пулеметов в крыльях ИС-4Б, тем более как там станут крупняк УБ.

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-3. Война за выживание

А в чем смысл поездки на завод # 135 к Сухому? На самолёт полюбоваться или одобрить выпуск? У Сильванского, что работы нет, что он по чужим завода ездит, одобрямс высказывает?

Вопрос: почему у штурмовиков ИС в крыльях не устанавливаются курсовые пулемёты ШКАС, для штурмовки грузовиков и пехоты противника? Штурмовка одними дефицытными снарядами слишком "жирно" для пехоты, да и много их нос не впихнеш.

Написал(-a) комментарий к произведению Отсюда и до победы!

уважаемый автор. начал читать первую главу и сразу вопрос: а почему гг в 52 года капитан? как минимум майора должен был выслужить. и была такая практика, при увольнении накидывают как бонус, следующее звание. так, что две звезды на "рельсах" у гг должны быть.

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-3. Война за выживание

про стрелка-радиста в т-34 слышали для чего он был нужен в экипаже? для помощи мехводу в переключении скоростей! ибо один человек переключить скорость не мог (вот где жёсткость!) и ничего! войну выиграли, немцы признали т-34 ЛУЧШИМ средним танком войны! 

Наверх Вниз