Заходил(-a)
На Победу ГАЗ-М20 и первые Варшавы ( копии ГАЗ-М20) шли колеса 16 дюймов. Заводская резина на Победу И-77 6.00 16. А вот 15 колеса с 21 Волги тоже подходили по посадочному месту и шпилькам и их иногда ставили, но вид на маленьких колесах был хуже.
Небольшая очепятка - как догадался, Вениамин Саныч, что надо ответить? подсветить видимо
С сумкой такой эпизод уже был не так давно, повторяетесь. Книгу точно не скажу, в курсанте вроде
Текст посмотрите вначале авторский. Просто небольшие опечатки.
Отличные главы и книга в целом, спасибо автору. Небольшие опечатки в последней главе. Их вон Тося перечислила. ..Лена налила нам горячего чаю. Но вид запыхавшихся в коридоре полковников меня переубедил.
Прям Секретный фарватер вспомнился, как Шубин попал на подлодку Летучий голландец, поплавал и сбежал потом с неё. Наш Сергей теперь Америку посмотреть может.
Замечательная книга ( всё части), читаю с удовольствием, огромное спасибо автору. Уровень книги - мировой бестселлер. Далее комментарий написан мелким нечитабельным шрифтом))) На мой провинциальный взгляд делать из главного героя попаданца лишнее (утяжеление) для книги. Тут приключений и так на главного героя с лихвой выпадает, а изобретения ( телеграф, жд) Костантин мог и сам придумать ( или подсказал бы кто). С уважением к автору, жду продолжения!
Родной резине - имел в виду модель (И-77). Резина выпускалась в советское время, сейчас не выпускается. Себе недавно покупал новую И-77 вроде 85 года выпуска ( запасники с авито)
P. S. Автору здоровья!
Доброго времени суток! Автору спасибо, книга добротная, прочитал все книги. Если можно, свои пять копеек, а то за державу обидно. По текущей 12 главе. Я владелец автомобиля Победа, восстанавливаю её по мере возможностей. Категорически не согласен с тем, что конструкция автомобиля слизана с авто Опель-Капитан. На момент создания автомобиля её знаменитым главным конструктором Горьковского автозавода им. Молотова А.А. Липгартом это был оригинальный автомобиль, один из первых в мире автомобилей с несущим кузовом понтонного типа. Несомненно, при проектировании автомобиля учитывался мировой опыт. Это распространённый миф о копии с опеля. Мало того, у меня есть знакомый ретровод, владелец Победы, восстановивший ещё и Опель-Капитан, он тоже считает это мифом. Авто Победа - это гордость нашего автопрома. Ну и мощность двигателя Победы считается 52 л.с. Насчёт узких родных шин тоже вопрос, резина тогда была рассчитана на круглодичную эксплуатацию, зимой узкие шины по снегу идут хорошо, многие владельцы Побед до сих пор ездят на родной резине И-77 и довольны ею. Даже есть тест нашей Нивы на шинах И-77, и вполне достойный. Про жизнь и творчество Липгарта недавно в серии ЖЗЛ вышла книга "Липгарт: создатель "Победы" , автор Бондаренко В. В. Книга очень интересная, рекомендую к прочтению, есть там момент с Опель-Капитаном. С уважением, Алексей.
Просьба к автору. Нестыковка мелкая. Глава 17. " При всех своих достоинствах тот был болтлив. " Сказано про Лаврентия, хотя дальше речь про Дарргура.
Написал(-a) комментарий к произведению Человек государев 7