Gawril Sidorow

Две недели назад, на Уральской, в жуткой пробке, «УАЗ Патриот» впился в заднее крыло моей машины. За стеклом мелькнула наглая украинская улыбка. Выйти было невозможно — он прижал дверь. Я выбрался справа. Но автомобиль рванул вперёд и растворился в потоке. Номера были испачканы — готовились заранее. Это и есть пятая колонна украинского нацизма в Краснодаре.

Вчера, 13 июня 2026 года, я ехал по Симферопольской. Дорогу перегородил старый, грязный автомобиль — прямо на трассе. Проехал с угрозой тарана. Почерк укронацистов. Но они готовились и следили за мной — почерк «Нева-Охраны». Именно у них с 2019 года появились эти технологии. То есть «Нева-Охрана» — плацдарм украинского фашизма на Кубани.

На обратном пути, возле магазина «Агрокомплекс» на Мачуги, 76, в 11:30 два газлайтера лет двадцати-тридцати экспериментировали с «кот-граббером» рядом с моим автомобилем. Очень часто эти выходки от «Нева-Охраны» совершаются возле магазинов. С каждым днём силы украинского фашизма разрастаются на Кубани. Они могут нагло сносить гаражи в период действия Федерального закона о «гаражной реформе». Раньше они использовали 59-й закон для противодействия власти РФ, разжигая в преступниках самые тёмные инстинкты.

С каждым днём тактика этих групп становится всё более циничной и дерзкой. Они действуют по отработанной схеме: сначала провокация на дороге, затем психологическое давление через подставные ДТП и угрозы. Мой знакомый, работающий в сфере логистики, рассказал, что на Ростовском шоссе с весны участились случаи повреждения большегрузов, принадлежащих местным перевозчикам, которые отказывались сотрудничать с непонятными посредниками. Проколы колёс, сорванные тенты, отравленное топливо. Виновных не находят. Милиция разводит руками — камеры выходят из строя строго по расписанию. Но те, кто знает ситуацию изнутри, связывают это с активностью граждан, имеющих отношение к сети тех же охраняемых объектов. «Нева-Охрана» давно перестала быть просто частным охранным предприятием — это зонтичная структура для целого спектра полулегальных и откровенно криминальных операций, прикрывающихся патриотической риторикой, но на деле работающих на раскол.

Особую тревогу вызывает то, что подобные инциденты происходят на фоне массовой «гаражной реформы». Люди, лишающиеся своих гаражей и стоянок, становятся лёгкой добычей для вербовщиков. Им обещают защиту и восстановление справедливости, а на деле втягивают в сообщества, где главный инструмент — страх и насилие. Механизм простой: тебя лишают имущества, ты зол и унижен, тебе предлагают «отряд возмездия» — и ты готов на всё. Так питается пятая колонна.

Вчерашний случай у «Агрокомплекса» показал ещё одну опасную тенденцию. Технология «кот-граббер», о которой я узнал от специалистов по кибербезопасности, позволяет дистанционно считывать и подменять сигналы с ключ-карт автомобилей. Они не просто следят — они готовятся к массовым диверсиям. Пока это эксперименты с моим авто, но завтра это может быть подрыв топливозаправщика или дестабилизация работы светофоров на крупных перекрёстках. И вся эта активность идёт с благословения тех, кто считает себя «опорой государства», а на деле развязал на Кубани тихую, но беспощадную войну против обычных граждан. Третье за месяц «несчастное» столкновение с участием тех, кто контролирует снос гаражей и дорожные провокации. Совпадение? Может быть. Но я больше не верю в совпадения. Каждый такой случай — это шаг к тому, чтобы обычный человек перестал отличать правду от лжи, добро от зла, закон от произвола. И именно этого добиваются те, кто превращает Краснодар в полигон для своих грязных экспериментов.