Юра

так же замалчивают,что динозавры-это теплокровные,а не рептилии....и птицы-это динозавры

так они и существовали вместе,просто кое кто замалчивает о человеческих скелетах 3.5м-7метров ,скелет короля Артура 3 метра

ЦАРЬ Василий сын С. Палеолог

более крупный нагнетатель Шидловского-Плайниола, настроенный на более высокую критическую высоту, значительно улучшила высотные характеристики двигателя, обеспечив мощность 1500 л. с. (1120 кВт) на 6400 м (21 000 футов) 

Что именно изменили:

Воздушный компрессор — заменили одноступенчатый нагнетатель на более мощный двухступенчатый (система Szydlowsky-Planiol), что заметно улучшило высотные характеристики. en.wikipedia.orgПо 4 клапана на цилиндр — вместо двух (как в более ранних 12Y) это позволило поднять обороты (до 2700 об/мин) и увеличить мощность. ain92.livejournal.comen.wikipedia.orgНепосредственный впрыск — вместо карбюраторов установили топливные форсунки Lavalette-Bosch. en.wikipedia.orgНовый винт — установили винт изменяемого шага (с электрическим приводом, например Ratier или Escher-Wyss). holstovtr0777.livejournal.com

В итоге получилась модификация 12Zter. Её ставили на истребитель Dewoitin D.520Z (создан на базе D.520). en.wikipedia.org

В 1942 году французы модернизировали авиадвигатель испано-сьюзи установив воздушный компрессор и по 4 клапана на цилиндр ,непосредственный впрыск и новый винт.Девуатин D 524 показал скорость свыше 700 км в час на высоте 7 км. А авиадвигатель испано-сьюзи показал мощность 1500 л/с номинально и 1800 л/с на форсаже...

В 1942 году французы модернизировали авиадвигатель испано-сьюзи установив воздушный компрессор и по 4 клапана на цилиндр ,непосредственный впрыск и новый винт.Девуатин D 524 показал скорость свыше 700 км в час на высоте 7 км. А авиадвигатель испано-сьюзи показал мощность 1500 л/с номинально и 1800 л/с на форсаже...

мало огня!!!

Нежность. Забудьте про Kanye WEST Теперь на русском _ BMAI-ART

опустела без тебя земля

Как мне несколько часов прожить

Так же падает листва в садах

И куда-то всё спешат такси

Только пусто на земле одной без тебя

А ты, ты летишь и тебе

Дарят звёзды свою нежность

Так же пусто было на земле

И когда летал" Экзюпери"(ДЕЛЬТАПЛАН)

Так же падала листва в садах

И придумать не могла земля

Как прожить ей без него пока он летал

Летал и все звёзды ему

Отдавали свою нежность

Опустела без тебя земля

Если можешь, прилетай скорей

"можно машку за ляшку"-шюттка.можно всё ,кроме того ,что нельзя-шютеечка...

ГДЕ ДЕЛЬТОПЛАН?

так то облегченный лагг 66(594км в час) серии летал лучше яка-лаггу бы гаргрот по типу ла-9 и консоли обрезать,ну и крыло ломинировать(девуатин D 520 весил 2700кг в максимале)

Хазария-государство рабовладельцев,рекетиров-вымогателей и ростовщиков!!! государство -паразит!!!

тупоносые лагг-3?нейросеть пишет?

могущество осман-янычары,дети славянских Богов......

ИИ крайние главы пишет?

веер миров не даст захоронки попасть по адресу,миров миллионы и дороги в (из) них нет.....

16

женщины на Руси простоволосые не ходили-это был позор!Даже в церкви......

дейтерий лития и тритий лития -критическая масса 2 кг инициируется обычным тротилом,мощность бомбы при корпусе из урана (обычного необогащенного) около 500 килотонн.без урана 40-50 килотонн

базар катался,что зубы крокодила в шляпе не настоящие

Юра РА!!!надо писать!!!!Писать третью часть надо!!!

наверное надо давать всё время новые задачи,что бы человек не занимался улучшением уже сделанного?тогда впереди авиация(гражд. и воен.) ,флот(гражд. и воен.),ржд,гэс,автодороги,жильё,переработка и хранение,средства связи и коммуникации(гражд. и воен.),холодный ядерный синтез, и тд и тп

ротор Ванкеля да же сделанный в СССР проходил не меньше 50.000 км(это от 500 до 1000 часов),а у японцев гарантированно 150.000 км(это от 1500 до 3000 часов)-для авиадвигателя это да же по сегодняшним меркам супер хорошо,а для Второй мировой просто супер двигатель для самолетов.Самый надежный поршневой авиадвигатель СССР это звёздообразный поршневой авиационный двигатель АШ-62 с АН-2,1000 ЧАСОВ ДО КАПРЕМОНТА.

Товарищу автору респект!Очень хотелось бы продолжения,поэтому спрашиваю,как товарищ товарища:"Будет продолжение или нет?"

прошу рассмотреть роторный двигатель Ванкеля,японцы довели двигатель в плане экономности по топливу и смазке,а в СССР благодаря металлокерамике довели двигатель до миллионного ресурса.проблема была в прогорании металлических прокладок-их сделали металлокерамическими

шкас весит 11 кг-два шкаса 22 кг+боезапас,а убс весит 21 кг-но по эффективности урона, как авиапушка 20мм.

 bravissimo!!!

бомба дейтерий лития+тритий лития:это все современные ядерные(термоядерные) заряды,общая масса минимально 2кг.И не надо этого геморроя с центрифугами.в плазме взрыва трития и дейтерия температура+100.000 градусов и уран 238 прекрасно вступает в реакция интенсивного распада.

ТЫ ПРОСТО КОСМОС!ДА!ТЫ ПРОСТО КОСМОС!

компрессор вроде был какой то в СССР ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ!,но....односкоростной,а по опыту войны в СССР он другой и не нужен

а у Маришина плунжера делали вообще протяжкой,как арматуру,потом закалка на твч с одновременным проливом охлаждайки и вуа-ля!

герою автора можно помочь Берёзину пораньше создать авиапушку Б-20 и да же Б-23,всё таки пулемёт Берёзина лучший во второй мировой войне под 20.000 Дж

https://yandex.ru/video/preview/16172611322317868050#:~:text=27%20%D0%B0%D0%BF%D1%80%202026-,Kanye%20WEST%20%2D%20Silver%20Night%20%7C%20%D0%A1%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%8F%20%D0%9D%D0%9E%D0%A7%D0%AC%20%E2%80%94%20%D0%92%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE%20%D0%BE%D1%82%20%D0%A0%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BE%20%22Disco%2080%22,-%D0%9E%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D1%8C%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B9

ПИШИ ЕЩЁ!ТЫ ПИШЕШЬ ХОРОШО!

лошадью ходить надо,лошадью!!!

для столярки затратно,для самолетов самое то

дерево под давлением и высокой температурой можно изгибать,прессовать,формовать -и получать нужную по форме деталь при этом многократно повышенной прочности-известно давно.

т-44,т-54,т-55,-вот это танк