Написал(-a) комментарий к произведению Ермак. Война. Книга седьмая.
Вопрос по буксировщикам:
Каким образом "трехфазный двигатель Доливо-Добровольского" питался от аккумуляторных батарей?
Заходил(-a)
Вопрос по буксировщикам:
Каким образом "трехфазный двигатель Доливо-Добровольского" питался от аккумуляторных батарей?
Ну нет на ВМФ капитана!!!! есть КОМАНДИР корабля! (если должность). Если звание - капитан-лейтенант, кап 1, 2, 3 ранга!!!. И второго помощника тоже нет. Не путайте со вспомогательным флотом - там суда и гражданские должности.
Смотрите корабельный устав и будет вам счастье.
Большое спасибо. Буду ждать продолжения.
Андрей Борисович! Как всегда - замечательно.
Андрей Борисович.
В 7 главе "Александр Мечников, сын Алой Тени и Владимира Мечникова...", в 8 главе "Мечников Александр Леонидович ", "Шумно прибыли, Александр Леонидович".
Глава 8 , первое предложение 4 абзаца "Лиару одели ещё чуть светлее светлее"
Андрей Борисович. Есть предложение:
1) Предложить наградить адмирала Риковера https://jewishmagazine.ru/articles/history/jadernyj-admiral-ljubimec-prezidentov/ каким-либо трудовым орденом (ТКЗ, Знак почета...) с официальной формулировкой "за успехи в транспортном машиностроении" или что-то подобное. Пусть американцы гадают за что.
2) Предложить учредить медаль "Морякам полярных (или арктических) конвоев" к очередному 9 мая и наградить гражданских (иностранных и наших) моряков, доставлявших грузы во время ВОВ.
Спасибо!
Странно... В предидущих книгах Федор Арманд погиб, его оплакали, а в этой - живой...
Честно говоря, нам еще в училище (81-86гг) говорили, что не будь Риковера и наш бы атомный подводный флот мог бы быть в загоне, соревноваться не с кем.
Дядька неоднозначный, но его заслуги перед США и перед подводным флотом вообще неоспоримы.
Написал(-a) комментарий к произведению АКУЛА (дилогия в 1 томе)
Начал читать и дальше второй главы не смог.
1) "Реакторы приведены в активное состояние, но турбины и генераторы не задействованы" - при вводе реактора переходят на питание от турбогенератора, тк берегового питания не хватит для обеспечения питания потребителей. У 941 пр с берега максимум 2*1000 А принимается, еще в 94 году пирсы могли выдать макс 1000А, для обеспечения потребителей одного корпуса надо не менее 1500А.
2) "Полундра! Боевая тревога!" - читайте "Приложение к КУ ВМФ «Командные слова»", ну и заодно "Приложение 2: Таблица звуковых сигналов" :“Боевая тревога” - на подводных лодках ревуном ----------------. На корабле сиреной сигналы экипажу не подают, или ревун или колокол громкого боя (звонок).
Сиреной или тифоном пользуются в надводном положении для подачи сигналов другим кораблям.
3) "Приборы удаленного контроля в ЦП из-за излишней компьютеризации ничего не показывали" - для управления главной энергетической установкой есть ПУ ГЭУ, где при введеной установке несется вахта, и все показания идут туда, и с ПУ ГЭУ транслируются в ЦП на пост вахтенного инженер-механика, который при введеной установке несет вахту в ЦП.
4) По связи - есть громкоговорящая связь (работает, иначе как давалась команда "Осмотреться в отсеках"?), есть телефонная, аварийная телефония и аварийные радиостанции в отсеках. Все это в интернете прочитать можно. основная связь - ГГС. и в энергетических отсеках стоят телекамеры, телевизор у командирского кресла.
5)реакторных отсеков 2 (в каждом корпусе).
6) При отсутствии забортной воды реактор охлаждать нечем - вот что должно командира заботить! Даже у выведенного реактора есть остаточное тепловыделение. Да и дизель-генератор без охлаждения водой (забортной) работать не будет...И практически вся корма охлаждается забортной водой (4 контур).
Дальше читать не стал...