Написал комментарий к произведению Жорж Ли
МАМИК вообще то контора серьезная и в этом мире исполняет функции библиотеки конгресса США. Там за бугром у них наверняка есть свои контрагенты, которые следят за соблюдением авторских прав. В общем, расписывать не буду, да и читал как то давно о их работе, забыл многое, но поймают за руку - суд, штраф и оплата гарантированы. Кстати интересно, за какие шиши Битлов исполняет "Лунный Камень", да они наверное и не в курсе, а вот администрация Дома искусств наверняка что то отстегивает в МАМИК. А вообще то, говоря о том, что "МАМИК на стреме", я имел в виду Госконцерт и ТВ. Ну не получилось с ошейником для Ганса, придется договариваться, а рисковать, не оплачивая, или без разрешения АВТОРА - позориться не будут. Вот - вот! А потому, что МАМИК бдит! Ну и говоря о "забугорье" - там вполне хватает нормальных законопослушных музыкальных контор, которые без всяких споров спокойно оплачивают необходимые отчисления.
Написал комментарий к произведению Жорж Ли
Мне понравились Ваши последние 2 строчки - сляпают все! Только плати. В любой стране мира всегда найдутся энтузиасты, которые "сляпают все". Вопрос в деньгах и запчастях. Так вот, до ну скажем конца 50-х считалось, что с автобусами у нас вроде ничего так, сойдет. Но и микроавтобусы будут для такой страны, как наша не лишними. Партия сказала : "НАДО!", Госплан посчитал, Совет министров распределил, минфин выделил, скока надо и понеслось! На Рижский РАФ работала ВСЯ СТРАНА! А про самоокупаемость я вообще промолчу, особенно про армянские поделки! (Если мне не изменяет память, то прибыль государству приносил ТОЛЬКО ВАЗ!). Двигатель, коробки, мосты, и прочее навесное везли со всей страны. А в Риге практически только корпус и сборка! Та же картина и с ЕРАЗом, УАЗом, ЛУАЗом... Ну и кто в ЭТОЙ стране возьмется, при нынешнем уровне производства с ну очень не ясными перспективами прибыли за это в принципе благое дело? НИ КТО!!! А вот Костя построит такой завод, как и все до этого построенные "под ключ"!