Написал(-a) комментарий к посту Переправа через Одер по советским трупам...
да ладно, проехали
Заходил(-a)
да ладно, проехали
а немцы сидять на западном берегу, лавочки поставили и билеты на этот цирк продают, ага, все так и было..., тянем за веревочку и дергаем за пимпочку...:)
в 98 ОТП по штату 21 танк, 28 автомашин, если танк может перейти реку в брод то грузовики можно на буксире перетащить, а кухню и две штабные легковушки оставить у переправы и двигаться дальше не забивая себе голову мостом....
что бы танк выставить опорой для моста его надо загнать в воду и чтоб механик-водитель не утоп и двигатель не заглох....
да пофиг какую, как второй и последующие танки в линию выставлять?
вынужден высказать сомнения - технически на уровне 40х годов это маловыполнимая задача, как вы будете выставлять второй танк, третий? и это при том что по штату в 98 ОТП могло быть максимум 21 танк, если не ошибаюсь..., ну и перемещение по такому мосту само по себе сомнительно - танк не коробка, башня мешает
Это называется показания с чужих слов, по сути своей доказательствами не являются, какой смысл обращать внимание?
а на кухне поди жаренная картошечка, да с огурчиком, да с помидорчиком, а в холодильнике и наркомовские стоят...
Автомобиль от аккумулятора ключом заводится...
не всегда, бывало и ручкой приходилось крутить....
ну у британцев после Дюнкерка много всякого изобретали, что-то артиллерийское помню на сжатом воздухе из баллонов....
попали именно что случайно....
автожиры были радиофицированы? или корректировщики капсулы сбрасывали?
остальные наверно с автоматами и карабинами были ....
Так точно, товарищ штабс-капитан
ну да а расчет на пикнике возле пушки не виден
интересно зачем стволы на предпоследнем фото чем-то обмотаны, и почему зарядные ящики со снарядами стоят рядом с орудиями? техника безопасности - не, не слышал.....
так и есть....
наверно все таки на 23 года?
а зачем его таскать без диска?
топор есть, но соседи бы явно удивились бы встретив меня с полутушей мяса в подьезде
, зайцев иногда после охоты раздаю или уток
в быту меня бог миловал, тьфу, тьфу, тьфу, а вот на автобазе пара случаев взрывов аккумуляторов было на моей памяти из-за раздолбаев с сигаретами...
нынче вся защита на микроэлектронике, сами реакторы то вряд ли пострадают, а вот что будет со всей бижутерией что вокруг, а так же с кораблями на ядерном топливе тут вопрос...

вот только Краснодар в ту Русь не входил, как бы Воронеж краем земли русской был
крестьян не только переманивали, но еще и угоняли, и не татары какие нить, а свои, русские, и продавали, а денег в руках не держали не только крестьяне, но и многие помещики, у части помещиков и крестьян то не было - "однодворцы"
двуручной пилы нет, ну не нужна она в квартире
эта пушка 4 фунтовая, ее как раз получается разрабатывали в переходный период от дульнозарядных к казнозарядным
товарищ humanitarius дважды указал на то что поршневой в производстве оказался проще, а с культурой производства что в РИ что в СССР были проблемы
опять эти гаубицы, вы почему сравниваете гаубицы с полевыми пушками? у гаубицы скорострельность не главное, она с закрытых позиций стреляет
нифига, или тут клиновой затвор какой то хитрый?
ну ведь клиновой затвор и проще в изготовлении и скорострельность с ним выше, это доказанный факт
а для непосредственно артиллеристов?
а в плане проще можно и дульнозарядные снова начать отливать
чем поршневые замки лучше Крупповских клиновых?
ну собственно при ведении активного боя и 120мм-ый будет тяжеловат после 10ого - 20ого принесенного снаряда
крейсер интересный, хорошо что яппы его сами утопили, я бы его перевооружил на 8х152мм, 6х76мм, 1х47мм (салютная), ну и плюс торпедные аппараты
если б только с порохами.....
110 лет, если считать с французских и английских ее родителей....
Что у него будет в кобуре
все что угодно, НКВД пользовало помимо наганов, ТТ весь выбор импортных пистолетов Вальтеры, Парабеллумы, Браунинги, Беретты, мелкие Маузеры, после 39ого польские ВИСы
Мои поздравления, здоровья, счастья, безграничной фантазии и нескончаемой чернильницы с пером
блин, как давно это было
ну так там и без ядерных бомбардировок прошлись не слабо....
для тех кто на бронетранспортере - родом, это значит разработана, а производится уже у нас...
Ну да, вы ещё меня в чём-то обвините
вот уж не собирался
в армии их нет от слова вообще
встречал замполита и пару связистов
согласен, у АЗЛК был неплохой набор разработок, которые не пошли в серию...
а представьте себе что "буханку" можно встретить в Италии и Японии
"Ниву" даже швейцарцы закупали
если вы не заметили, то мой мессадж касался только продукции АЗЛК, а по части ВАЗа мне довелось покататься на реэкспортной праворукой ВАЗ-2108
Очень жаль потери АЗЛК, как раз там выходили продающиеся даже за рубежом машины
реальным спросом за рубежом пользовался только Москвич-412, это простите 60-ые года, все что позже по сути только соцстраны и развивающиеся, как это не прискорбно...
нет, вот авто намишники таки разработали, там еще супруга товарища Чемезова по финансам отметилась, вот только внутрянка родом не из России, Руссо-Балт из той же серии. Хорошо хоть производство мелкосерийное сумели в стране наладить...
так я не говорил что это зашквар, все верно и захватил и удержал и стал законным, но товарищи пенсионеры решили что я покусился на святое и накидали минусов
Написал(-a) комментарий к посту Переправа через Одер по советским трупам...
как вытаскивали из реки танки с помощью тросов и полиспастов я видел, но вот что бы затаскивать..., при этом вспоминаем что на противоположном берегу немцы, и танков в отдельном танковом полку всего два десятка. была бы дивизия с полутора сотней танков то да, можно пожертвовать десятком или двумя самых изношенных машин...