Написал(-a) комментарий к посту Общественный транспорт в СССР
Куйбышев, середина и конец 80х - Я бы не сказал, что транспорт ходил как часы... В то время тупо не существовало средств обьективного контроля подобных нынешним ... А отметки в карточках на конечных точках маршрутов таковыми могли считаться лишь условно... Если уж даже на троллейбусах, особо рьяные водители "рогатых машин" умудрялись накатом сваливать с маршрута посредством оттяжки контактных штанг от контактной сети и подложив пару кирпечей под колеса, прятаться в таких местах, где ни один ревизор не додумался бы искать пропаввшую машину. Что уж говорить об автобусах?
Справедливости ради скажу, что рассматривать общественный транспорт нужно раздельно, сугубо по видам тяги.
Так электротранспорт, при отсутствии каких-либо поломок контактной сети или ДТП, ходил довольно бодро и относительно ритмично. В часы пиковых нагрузок, на линии даже пускали сдвоенные троллейбусы и трехвагонные трамваи.
Что же до автобусов, то они к маршрутам физически привязаны не были, а по сему были возможны варианты и позамысловатее, чем сбежавший с линии троллейбус.
Да, безусловно, на линиях и электро- и автобусного общественного транспорта регулярно работали группы ревизоров... Но, зачастую, эффект их работы нивелировался тем, что они не были такими уж независимыми... Подведомственность вносила свою негативную лепту в их деятельность, а какие-то серьезные нарушения выявленные в ходе рейдов, как правило принижались и не эскалировались до соответствующих уровней руководства.
Из общей массы автобусов, более или менее стабильно трудились "Икарусы"... Как одиночики, так и гармошки. Впечатления и воспоминания о поездках на них самые комплиментарные ... А вот "Луноходы".... Это, так сказать, уже отдельная тема требующая номинального пояснения.
Самастоятельно выехав из парков утром, они не редко возвращались с маршрута на жёстких сцепках аварийных бригад, перекошенными на правую или реже левую стороны... Да и что греха таить - поездка в "Луноходе" вполне могла быть приравнена к походу в парк-аттракционов... Особенно, если пассажир ехал на задней площадке... Поездка на задней площадке "Лунохода" была любимым развлечением детства... Прыжки на ней во время движения автобуса, вполне могли соперничать с прыжками на батуте... А "колокольный звон" трансмиссии "Луноходов" до сих пор всплывает в памяти при малейшем воспоминании.
В целом, при наличии временного лага, всегда, везде успевали доехать вовремя... В своих воспоминаниях, чем-то особо попенять на работу общественного транспорта мне не за что... Ну, а " святые 90-е", по понятным причинам, относить к периоду СССР не берусь.
За три дня фильм Клима Шипенко заработал 1 115 890 547 руб. В эту сумму также вошли сборы от предпродаж билетов на ближайшие дни.
В день премьеры лента получила 314,6 млн руб, что стало новым рекордом для первоянварского прокатного старта. В прошлом году «Чебурашка» в первый день показа заработал 231 млн."
, что продолжите историю ГГ в новом произведении, уже про их "тревожную юность." Где, как вариант, вернули бы в сюжетную линию их деда из спец службы, чтоб с его участием, ГГ после необходимой подготовки и изучения языков, заслали к пиндосам, где после легализацим и адаптации, они начинают там активно деструктивить в пользу СССР чужими руками... Например, встретят того же молодого Маска направив его будущую деятяльность в иное, более выгодное для нераспавшегося СССР русло, встретят возврашающуюся со стажировки в Одесском параходстве Викторию Нулланд и переведут ее кипящую обиду и жажду отмщения всему и вся русско-советскому в иную плоскость и сделают из нее "Монику Левински" для негативно настроенного к СССР Рональду "Не МакДональду" Рейгану, чтоб тот не негативил в нашу сторону, а дружелюбнее себя вел после его, ставшего известного широкой общественности харрасмента.... 
Написал(-a) комментарий к посту Юмор в АИ
Целиком поддерживаю Ваше мнение насчёт юмора в произведении Вадима Агарева. Книга читается легко. Впечатления только позитивные.