8 429
22 933
3 227
6 641

Заходил(-a)

Написал(-a) комментарий к посту Цикл "Опричник". О том, что делает ГГ в экономической сфере...

почитать (есть текстовая расшифровка)...

Пардон, упустил. Эх, экономика пока вообще не наука: социопсихолог получил "нобелевку" (тот же банк и комитет) по экономике за доказательство, что участники "рыночка, который порешает"™ ведут себя как клинические идиоты. Соответственно, все Великомудрые Теории, основанные на рациональном вылетают в сортир.

Написал(-a) комментарий к посту Цикл "Опричник" - О возможном и невозможном. Часть II - Авиация во времена Ивана IV Грозного

1. А если что-то с внешним сгоранием всё-таки посмотреть, мини-турбину, типа Тесла?

А под завод горючего — спирто-скипидарного, на зверобое... эээ... и уже никуда не летать 😇  — обельную грамоту лет на ...дцать 😉 

2. Знать бы, какие религиозные тараканы у Васильевича, как бы подать, что не соперничаем с богом, гордыне предаваясь, а приближаемся к нему в небо, помогаем, аки архангелы, от супостатов бусурманских.

Может, с шаров начать невысоких: колокол туда и крест полотняный над всея Москвой видный и слышный, приручить хроноаборигенов потихоньку. За еропланом тоже рекламу РПЦ буксировать, да и сам ероплан в виде креста православного (с косым горизонтальным дополнительным оперением, нахрен не нужным).

Эх, вот предлагал я Вам ГГ в буддисты завербовать, а тут то ли "добрый католик", то ли еретик... А так ¿какой с него спрос был бы? Там течений до дури и никто в них на Руси не копенгаген, да и сам ГГ не теолог, ни xepa объяснить про своё течение не может, только благовония жгёт под "ом-мане-падме-хум" и моется по любому поводу и без, а так только и слышно от него: "«Труд исполненный в правильном состоянии духа = медитации», перекур закончили, робята", как у него в ашраме написано было. Единственное, что может с санскрита перетолмачить через свой гишпанский. Даже эту, как её..., "ступу" свою буддистскую на Выксе строить не стал и никого в буддизм не прельщает: "и вы не поймёте и я не объясню". На татаро&монгол презрительно скривился: "ламаисты недоделанные", махнул рукой и ничего объяснять не стал.

Написал(-a) комментарий к произведению Ювелиръ. 1808

прочей жидкой дряни, вплоть до скипидара

Ну скипидар-то не забижайте, вполне приличное горючее, ещё и возобновляемое. На инжекторной "Ниве" (тест журнала "За рулём" "на чём доехать до заправки") давал, емнимп, 80% мощности, "выхлоп ёлкой пахнет".

Написал(-a) комментарий к посту Цикл "Опричник" - О возможном и невозможном. Часть II - Авиация во времена Ивана IV Грозного

Лавали-Паркинсоны свои первые делали напильником из латуни с прямоугольными лопатками и камышовым валом (от вибрации), его самородок-механикус вытянет. До ста кВт потянет шкив и ремень вместо шестерёнок, причём, можно бесступенчатый вариятор (Техника Молодёжи, самодельный "автомобиль на подтяжках") сбацать, если ГГ про него в курсе. Капица-старший считал, кстати, для своего кислородного компрессора турбину, получил D=2см и чего-то смутился, пошёл по поршневой ветке. Да нормальное ювелирное изделие, выгрызть электроэррозионкой.

Вот лёгкий паровой котёл = веселуха, хоть из серебра с платиной делай, блин, а газотурбину не потянут по материалам.

Написал(-a) комментарий к посту Цикл "Опричник" - О возможном и невозможном. Часть II - Авиация во времена Ивана IV Грозного

не редуктора ни сделать для винта...

¿а зачем? ¿может, так и дуть маленьким быстрым винтом? Нам же отбрасывать массу воздуха × скорость

можно быть уверенным, что они разбегутся вмиг, едва тот узнает о возможности военного применения воздушных шаров

Ох, не знаю, насколько он пластичен... "И Библию читает и конспектирует" (c)ПНвС#2 и по святым местам катается на экскурсии богомольные. Не, я б осторожничал, потихоньку, ну удобно же: на шаре крест подняли над МСК, колоколом звякнули — что-то там религиозное одновременно везде началось стройными рядами. ¡Лепота!

Царёв штандарт поднять над Кремлём, чтоб всем видно: Царь дома.

А потом уж — наблюдатель с биноклем и телефоном, напалм, ковровые бомбардировки, фосген... 😉 ¡Прогресс! Етить его... Вот не повторили бы супостаты...

Написал(-a) комментарий к посту Цикл "Опричник" - О возможном и невозможном. Часть II - Авиация во времена Ивана IV Грозного

Православный Крест над МСК, висящий с помощью какого-то там "шара". Иначе хроноаборигенам слишком резко. Первый — вообще над Кремлём, малэнький, низэнько, но вдвое ввше колокольни.

Магическое мышление, суеверия, тормознутость, "при дедах так не было".

Написал(-a) комментарий к произведению Ювелиръ. 1808

ОПГ Государство™ — всегда самый толстый ьандит на поляне. Оппенгеймер про "стационарного бандита", 1908г., емнип.

Князь мельче 😉 

Написал(-a) комментарий к произведению Ювелиръ. 1808

>Тоже зависимые мастера ишачили на местных господ, производя оружие и орудия

¿А с этого места поподробнее? ¿Где почитать? Разделение мест "владения материалом" и "следов обработки" там помню.

Написал(-a) комментарий к посту Цикл "Опричник" - О возможном и невозможном. Часть II - Авиация во времена Ивана IV Грозного

Тут т-щ Иосиф Псковский за компрессионный ДВС ратует:

За образец взять авиамодельный компрессионный двигатель типа МК-17 {...} Топливо, при масштабировании мотора, можно упростить. Использовать только спирт-ректификат и касторовое масло. Их смесь. Мотор двухтактный {...} Минимум деталей, не нужны клапана.{...} Баббит для подшипников скольжения коленвала вполне достаточен. {...} не забыть сделать оребрение головки цилиндра. Не забыть сбалансировать поршень, шатун и коленвал как единое целое. Для компрессионных моторов характерна очень большая скорость вращения вала.(c)

Написал(-a) комментарий к посту Цикл "Опричник" - О возможном и невозможном. Часть II - Авиация во времена Ивана IV Грозного

¿А «царёв штанарт» не иконой вышитой тогда был по факту?

Ну, не только реклама брэнда Царя, ну и вообще госуслуг: Казань там, взять, акциз, итп.

Потом так Указы вывешивать флажковой азбукой, проворовавшихся боярЪ-анимэ в петле, пожарные тревоги итд 😉 

Написал(-a) комментарий к посту Здравствуй, Осень)

Вслед за холодной зимой всегда приходит солнечная весна; только этот закон и следует в жизни помнить, а обратный — предпочтительнее позабыть. 

(ц) Леонид Соловьев. «Повесть о Ходже Насреддине» кн.2 😇 

Написал(-a) комментарий к посту Цикл "Опричник" - О возможном и невозможном. Часть II - Авиация во времена Ивана IV Грозного

На алюминии свет клином не сошёлся, бронз тоже разных есть.

Масло — "костяное" (Бродерсен, "СК") технологически доступно.

Вопрос: отлили тонкостенный чугунный мотор, залили в бронзу внутри (с глиняной вставкой как в пушечнм стволе, потом её выбили - расточили), "облили" снаружи медно-серебрянным оребрением — ¿поведёт-покорёжит? Или м. просто подобрать магниевую бронзу с достаточной прочностью и термостойкостью ¿и ДВС лить целиком из неё? 

Написал(-a) комментарий к посту Цикл "Опричник" - О возможном и невозможном. Часть II - Авиация во времена Ивана IV Грозного

А никто и не поймёт, что это стёб 😉 

Лет через сто-двести, когда реклама на аэростате будет привычной, задумаются, и то решат, что первопроходец экспериментировал.

Я больше церкачей боюсь, и суеверной массы, поэтому сразу: крест, колокол, икона. Чтоб воспринимали как разновидность колокольни, поэтому первый запуск — тупо тольковдвое выше, потом наращивать, потом слоганы: «СЛАВА БОГУ!», «И.В.ГРОЗНЫЙ® = НАДIОЖА И ОПОРА!», «Есть дѣшевле, но нѣтъ лучше! Алехандро Торресовъ® Inc, поставщикъ ЕИВ». Можно даже шару форму купола-луковички с крестом сверху придать и позолотить сусальным.

А водород или греть воздух, или вообще неон подогреть, если его можно добыть нужную кубатуру — это уже мелкие подробности.

Наблюдателю лучше телефон: привязная проволока и будет кабелем, а угольный микрофон примитивен до изумления. Морзянке учить запарно, ещё можно вдоль кабеля на кольцах записки-донесения спускать, шнурком обратно подтягивать, вместе с термосом и бутербродами.

М.б. первых наблюдателей вообще монахов взять: отвечает за колокол во славу божью, и поближе к шефу.

Написал(-a) комментарий к посту Цикл "Опричник" - О возможном и невозможном. Часть II - Авиация во времена Ивана IV Грозного

Не, ну понятно, что моих ржачных осетров надо вдесятеро урезать, но осторожность в прогрессорстве не лишняя, и стремиться, чтоб технологию не повторили враги. Или повторили с такими проблемами, чтоб зареклись, скажем, у нас водород флегматизировать, а им поставлять чистый, чтоб горело и взрывалось.

Написал(-a) комментарий к посту Цикл "Опричник" - О возможном и невозможном. Часть II - Авиация во времена Ивана IV Грозного

>шланга подачи топлива...

Водород лучше: 1. Получи не порвав ствол; 2. Сохрани, чтоб не убежал; 3. Не взорвись на всех этапах.

А все подробности — на Выксе, а не Мск, а там шпионы пропадают, однако.

>подзорная труба

стерео, на зеркалах: габариты пофиг в гондоле шара.

P.S. Тф не требует обучения вообще, для начала можно переговорную трубку показать, для первых, низких "колоколен/пожарных каланчей": — «Федька, бей в колокол! Звон №4». Оконечные устройства тф должны выглядеть так же, просто раструбом, чтоб хроноаборигенов не пугать. Поначалу тупо две отдельные линии "туда" и "обратно", что трубы, что тф, чтоб с эхом не бороться и противоместный транс не ставить.

Нагличане повторили, и... что-то сверху орёт непонятно, нас не слышит, длинную переговорную трубку, как у русских сделать не удалось, потом вообще всё взорвалось и сгорело. Да ну на эти варварские игрушки...

P.P.S. Переговорные трубки и Царю в хоромах пригодятся: на кухню заказ сделать, стражу тихо вызвать. А чтоб не подслушивали его палаты — свой раструб затыкать. Потом тф, коммутатор, "барышня, Смольный"...

Телетайпом и морзянкой потом заняться, узкоспециализированно.

Написал(-a) комментарий к посту Цикл "Опричник" - О возможном и невозможном. Часть II - Авиация во времена Ивана IV Грозного

На оболочке под водород разоришься!

Дык, первый, которые иносранцы собезьянничают — "металлизированный" (сусальным золотом), а потом, когда они проблем нахлебаются и плюнут на эту русское варварское вѣликолѣпiе, русские тихо перейдут на подогрев. Да найдут на один шарик резины с бересклета, кок-сагыза и одуванчика. Ну, будет травить слегка. Вот ¿чем флегматизировать водород подешевле?

На переговорные трубки придется меди тратить

¿Ээээ? ¿А зачем там вообще медь? 😕  Там же не тепло- электро- проводности, ни особой коррозионной стойкости, ни малых радиусов гиба не надо: хоть железные, хоть латунные, хоть глинянные и лакированные деревянные. Лишь бы звук не затухал. Когда привыкнут — удлиннить, встроив между раструбами телефон и приделав электрический вызывной звонок вместо колокольчика с ниткой (причём, ручку для звонка надо крутить ту же и точно так же, хоть начинка другая). Но для хроноаборигена это так и останется "переговорной трубой", а не "бѣсовским чудом" — оконечные раструбы ведь те же останутся. Вы уж царскую нежную психику поберегите, ему и так трудно с шебутным попаданцем...

А телеграф он еще и "дальнобойный"

Вот и не надо сразу клиента колдовством пугать: сначала трубка на кухню, потом телефон на аэростат, потом тф в Приказы и в воинские казармы. А потом уже телетайп: пишущую машинку заценили, «это то же самое, только печатает издалека».

Морзянка на слух и на ленту — это уже войска и Северный флот с патрульными дирижаблями и штурмовой авиацией: там и шпионов меньше, и свидетелей проще зачистить. "Ничего не знаемъ, бѣлые медвѣди съели! Имъ объявлена благодарность."

Написал(-a) комментарий к посту Энди Орхал что ж ты вьёшься над моею голово-о-о-й?!!!

Про квадрат был искуствоведческий разбор: это инсталляция, вешать его в картинной галерее — бѣссмысленно. Эту хрень поставили а "красном углу избы" на выставке (есть фото), т.е. в той точке, на которую вошедший рефлекторно крестится. А там — ¡опа!  — чорное. Там можно было зеркало повесить, маузер — без разницы.

Альфонс Алле — спасибо, не знал, остроумный мужик 🙂 

Написал(-a) комментарий к посту Энди Орхал что ж ты вьёшься над моею голово-о-о-й?!!!

Современная "Джоконда", увы, карикатура поверх оригинала, дореставрировались, ж#порукие, а Леонардо доэкспериментировался с составом красок, нестойко получилось, ну не Ломоносов он ни разу.

Рентгеном просветили — ужаснулись.

А все заученно обсуждают записанные пол-тыщи лет тому назад впечатления первых восторженных видаков свеженького оригинала...

Написал(-a) комментарий к посту Цикл "Опричник" -О возможном и невозможном. Часть III - Нарезное оружие во времена Ивана IV Грозного

Много читал по истории оружия, но, т.к. не специалист по "ствольным системам вооружения" — так и не понимаю, зачем нарезы вообще, в принципе 😕 

imho, дичайше нетехнологично с чудовищным снижением кпд выстрела, надо было как-то иначе вопрос гироскопической закрутки, и эффективности и равномерности разгона снаряда в стволе решать. Но, при нашем дубовом законодательстве по изготовлению, хранению и применению, вопрос слишком абстрактный и теоретический для меня.

Написал(-a) комментарий к посту Цикл "Опричник" -О возможном и невозможном. Часть III - Нарезное оружие во времена Ивана IV Грозного

Унитар и скорострельность интересны при роторно-карусельном производстве боеприпасов, желательно с искуственным связыванием азота. Или подмять под Русь чилийско-перуанскую селитру в Атакама, пока другие ещё не нашли не прочухали, чистить на месте и вывозить готовую.

Написал(-a) комментарий к посту Цикл "Опричник" -О возможном и невозможном. Часть III - Нарезное оружие во времена Ивана IV Грозного

Точность стрельбы они обеспечивают шибко большую прочих способов...

Это я читал, и даже верил... 😇  Но сейчас — мне накладные расходы не нравятся, про которые армия думать не привыкла совсем. Соответственно — не родила ТЗ на иное решение. Как сейчас считаю систему с жидким "порохом" и раздельным заряжанием более эффективной в целом. Возможно, и перезарядку надо питать от отдельного источника энергии, а не от самого выстрела, это надо считать в целом.

Аналогия: самолёт летит "час", но в дурацкое время, да за час "регистрация", и ещё час ехать до этого хренова аэропорта и ещё час из принимающего, да пол-часа выдачи багажа ждать, пассажира обыскивают, отбирают и запрещают всё. Да ещё "рейс отложен из-за погодных условий". А поезд — из центра города в центр другого по чёткому, в пол-минуты, расписанию, придти за пол-минуты до отправления, багаж по весу не особо ограничен, и ночь на человеческом спальном месте, в купе, а не в кривом кресле в тесной толпе, и приходит, чтоб рано утром бодро по делам.

¿И где экономия времени и эффективность?

Так и тут с этой пресловутой латунью и кривыми лентами, которые второй номер расчёта из маслёнки должен поливать, иначе застрянет гарантировано...

Стреляные гильзы в мешок собрать — мне за всю историю оружия 3 (три) модели пулемёта вспомнили: армия про возврат цветмета в производство не думает вообще, голова — чтоб Красивая Фуражка с Кокардой в штаны не проваливалась.

Написал(-a) комментарий к произведению Косплей Сергея Юркина. Сакура-ян. (Часть вторая)

Я про это (моя вторая битва с ai):

к «Ведьма из Гванак-ку» Глава 7 https://author.today/work/396314 :
Агдан на броневике, настроение бодрое, напевает:
«Танки, в Сеуле танки
И вот в Хангане тонут янки,
И в январе пришла весна,
И от нейтронов не до сна...» (мотив Der Pariser Tango)

Наверх Вниз