404
18 792
-240
45 523

Заходил

Написал комментарий к произведению Трудное детство

За найденные ошибки спасибо, а вот на счет того, что не нашил слово - лукавите, недалеко от моего дома есть мост для машин, он всю жизнь назывался авиадуком.

Написал комментарий к произведению Трудное детство

Спасибо, за отзыв. Согласен так и есть. На самом деле мне и самому пока я это писал, так казалось, но решил протестировать, хорошо когда есть друзья которые подскажут:), и я точно потом использую предысторию, как вы сказали.

Написал комментарий к произведению Рай беспощадный

Хорошо проработанный сюжет, быстрый, многосторонний, главный герой - нормальный пацан, из плоти и крови, а не скрытая кладовка "неожиданных магический сюрпризов", которые вылезают как тузы из рукавов, чтобы решить ситуативную задачку, что у сотни других на произвол взятых книг напрочь кастрирует саму идею книги. Он действует, преодолевая трудности, думает (а это говорит о труде автора, который думал над каждым поворотом повествования), он отнюдь не терминатор, делает ошибки, попадает в сложные ситуации из которых выбирается иногда и чудом. Что-то очень сильно нахвалил. Надеюсь Автор марку не уронит.

Написал комментарий к произведению Абсолютный штиль

Я человек простой и наивный, но я бы никогда не сказал первому встречному, что на корабле нет оружия, и не слово про торговые планы, да и про состоягие финансов, кэптен клинический идиот.

Написал комментарий к произведению Крест бессмертных

Писатель не верно понимает значение страха Божьего, это не животный страх перед Ним, а боязнь обидеть Его своим дурным делом. Скорей всего такого чувства сейчас ни у кого нет. 

Написал комментарий к посту Алиса, ты дура?

Помнится лет много назад, в девяностые, когда из библиотек еще не выкинули всю советскую фантастику, читал в сборнике такой анекдот: 

у профессора по искусственному интеллекту самые лучшие статьи, обосновывающие него слабость по сравнению с человеческим интеллектом, еще бы, ведь для него пишут самые лучшие и качественные ИИ.

Написал комментарий к произведению Болотник (книга 1)

Книжка понравилась, прчел запоем, но маленькое замечание,  в тексте несколько раз говорилось, что лодка оставляет след на болоте, и с воздуха должно быть видно  сколько Кирюша накрутил вокруг вертушки.

Написал комментарий к посту Суперпоезд как экономический выход.

А еще настоящие специалисты, осторожны в критических суждениях, если они без расчетов сделать серьезного заключения не могут, но то в том что могут говорят содержательно, я ниже увидел лишь одного специалиста.

Написал комментарий к посту Суперпоезд как экономический выход.

С замечанием согласен, невнимательно посмотрел.

Спасибо, что заметили, пригодится для поста ЖД-2.

Тем не менее, вопрос опоры под полотно, принципиально не самый сложный. Небоскребы же тем не менее строят, и при необходимости где угодно, вот башню в болотах воткнули - Лахта-Центр Газпрома. Пересчитаю. 

Исходить все равно надо из худших условий, типа песка или пластичных глин, это 1 кг/см2, 

10 т на 1 кв.м.

Вагон опирается на рельсы, а те уже на фундамент, 

Требуется поэтому 2500 м кв площади на каждый вагон, 

Длина вагона 91 м, поэтому ширина захватываемой площади грунта - 27, 5 м.

Но тут надо бы взять с запасом, поэтому берем 60 м ширину захватываемого грунта и кладем на него железобетонный фундамент.

Будет как-то так.

Написал комментарий к посту Суперпоезд как экономический выход.

Благодарю за комент, ну давайте так, 

https://yandex.ru/images/search?pos=1&img_url=http%3A%2F%2Fobschestvennaya-banya-72.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2%2Fe%2Fb%2F2eb915fa2ef5a4a4f75083566e1b7714.jpeg&text=несущая%20способность%20грунта&lr=2&rpt=simage&source=serp

Здесь можно найти таблицу, где указывается какова несущая способность по грунтам.

Берем самый худший случай, песок насыщенный водой, 1,5 т/ 1 см.кв.

Итого, на 1 м кв. мы можем удержать 15 000 т. но у нас рельсина шириной 3,5 м и на 1 м кв. приходится 2 010 т. нагрузки.

Если бы так все было плохо, небоскребы бы не строили.


С уважением Аркадий.

Написал комментарий к посту Суперпоезд как экономический выход.

Когда увеличиваешь вот так размеры, то многое меняется, почему колеса должны быть цилиндрическими, мне вот пришла мысль, что может быть их бы стоило сделать конической формы, с основанием к центру полотна, или наоборот,  устойчивость больше, да и гипотенуза по всякому больше катета, а может в форме параболы в контакте с рельсой. 

А на счет придания упругих свойств, тоже не исключено что придется. Вот мне почему-то никто не задал один технический вопрос, а с какой силой это все шуметь будет. А шум будет огого.

Написал комментарий к посту Про чистописание

Если вы ни дня не проходите в школу, то сможете устроится во Вкусно и точка!, а если проучитесь в школе 11 классов, то тоже сможете туда устроится. Так зачем эта школа уперлась? Считать я научился еще до нее. 

Написал комментарий к посту Про чистописание

Какое у математика воображения, такие идеи, какие идеи такие аксиомы, они могут быть разными, и от этого меняются теоремы, и поэтому математика не превращается в механику.

Наверх Вниз