Аркадий Козлов

Первое, Собственно, предчувствия меня не обманули. либо Собственно, предчувствие меня не обмануло. И между уровнем и квестом убрать запятую.

Интересная история, с удовольствием буду ждать продолжение

Неплохая книга, зашедшим сюда, рекоммедую. 

Написано зачетно, вполне читабельно

Написано зачетно, вполне читабельно

Фигня, из одного рабства в другое, или  по другому, раб не мечтат о свободе, а рабах

Начало еще хуже, чем у первой части.

Т.е. дольше он выучится на шута?

Ну, а кто по вашеме ГГ?  Хорошо такая ситуация, ваш личный класс, к вам подходит девочка, которой вы понравились, или она, по другим причинам, но тоже норм, намекает многообещающе, парни вокруг завидуют, но вы ей говорите, ты станешь моделью, у тебя будет шикарный муж, но ты дура ничего из себя не представляющая, постареешь, муж будет изменять, ты заведешь любовника, потом многих, потом совсем будешь шлюхой, потом тебя на улицу, а я стану императором, после этого можно только заметить, сложно не стать императором, сложно потом управлять, когда тебе санитары мешают.

Дочитал до разговоро и доллрес, все дольше роман по логике должен закончиться, дурачка зачмырят и забьют..., так себе книга

Маска, трубка, гарпун, катамаран, ...

Ну что это за странные слова "Цикл завершен" вот к примеру кто-то уже в восемнадцатая раз утопает во лжи, а кто-то вот 21 раз по поясам бегает, и ведь это не предел, у кого-то войта просто вечная, так что это неправильная позиция поплавать вокруг острова всего лишь 4 раза.

Новое прочтение барьеров старой колеи, пожалуй надо разнообразить тему, более глубоким проникновением в быт.

Удивительно продуманная и захватывающая история.

Книжка была написана, но не отредактирована, мда, а времени мало :) И потом, уж слишком вы хорошо об этом старом пердуне думаете, даже неловко получается.

Свободная обменная единица

Отец одиночка и трое детей, это что-то запредельное, этот жанр все таки должен опираться на что-то реальное.

А почему не любимец? Люди бы легче вспоминали Булычева.

С размерностью немного напутали, внутренние полости и площали увеличивают, а не уменьшают ее, так размерность рек где-то, 1.7, а не 1.

Не все так страшно, подобное лечится подобным, нодо лишь найти несколька супервулканов на дне океана и разбудить их, и все, будет много воды в атсосфере и она быстро очистится

Слухай друг, а я уже и не помню, почему там что происходило, по умолчанию сообщения об убийстве близким не приходит, есть средства, есть антисредств.

Супер книжка, но не надо продолжений, идите вперёд к другим историям

Очень напоминает Ильина, но если бы я был императором я бы пытал этото из серебряной цапли пока бы пленник не отдал мне все из инвентаря, и все , сюжет другой. Нарушение логики. 

Ну вот и все, от судного дня нам не уйти, у случайно родившегося компьютерного разума просто не будет шанса стать человеком. :)

Ну, появится еще один ученик, электронный

А вы попытайтесь обойти ее ограничения, вдруг получится.

Хорошо пишут?

Шедеврально!!!

Благодарю.

Спасибо

Наконец- то, не прошло и трех лет.

И еще, Евгений, я с вами согласен, автор ведет, а не следует, видит, а не подглядывает.

Добрый день, да я бы с радостью кинул путь к новым, приключениям, и название новой книжки готово, и даже в общих чертах о чем и для чего, но год прошел, а я то немногое время, что у меня имелось отдал другой книжке, надо бы ее еще разок перечитать и выложить. Почему отдал, а потому что она другая и о другом. А еще очень много работы, это я тут фантазер, а в реале главный технолог и надо делать мультипликатор на 25 МВт:). А еще такой к вам вопрос, а как вы сами представляете себе продолжение этой книги?

Благодарю вашей оценки, буду рад и подписки;)

Уг

Читать интересно, автору спасибо.

Пусть будет заворот хоть десять км. Заводить эту дорогу в большие города нет смысла. И строить такое надо было бы в чистом поле. Грузы для городов в любом случае, если бы такое вдруг построили, перегружали бы  терминалов на обычные составы, а те предприятия которые  требовали бы именно  грузы соразмерные дороги, построили бы уже вокруг дороги, как это было сделано в 19 и 20 веке.

И еще, успокойтесь пожалуйста, и не принимайте все близко к сердцу, хочу напомнить вам, где мы находимся, на сайте фантастке:). И то, что я предлагаю называется именно так.

Добрый день, 

Эко вы батенька хватили, расчет затрат вам подавай. 

Про колею ответ к коменту ниже, там человек грамотно возразил, и я не мог ему не ответить.

На счет Карла, полностью да, срывать холмы, выравнивать ландшафт и далее по списку.

Эксплуатировать эту дорогу для пуска по ней существующих составов невозможно. Пуск будущих жд составов, по современным дорогам, также будет не возможен. Это тоже понятно. Слишком разные я нагрузки взял, разница в 260 раз.

И конечно, если такое строить. 

"И самое главное, замена ширины колеи не может происходить постепенно, как осуществлялась замена рельсового пути на более тяжелые. В процессе которой по ним ходили старые легкие составы."

Это делать совершенно не надо, старая дорога будет работать как работает сейчас, новая дорога будет работать параллельно ей. И если такое строить, то в совершенно новых местах, это будет отдельная ветка, идущая от терминалов с востока к терминалам на западе, и даже как я и отмечал, заходить в крупные города ей не требуется. Основная ее задача транспортировка грузов. Грузоподъёмность состава будет  1,5 млн. т. Завозить это в крупные города не надо.

Если бы подобный проект вдруг запустили в жизнь, то вначале бы строили крупные заводы, где бы выпускались рельсы, детали вагонов и локомотивов, электрогенераторы, паровые и газовые турбины.

Те заводы, которые существуют такой выпуск не потянут, разве, что собирать на верфях.

К примеру в СПб, есть только два - три места, где можно заказать литейку массой более 2 т. Тут одно колесо может больше потянуть.

Мощность современного электровоза - до 10 МВт. Это мощность не случайная, таков типоразмер мощнейших электроприводов или генераторов, которые серийно выпускают у нас и зарубежьем. Здесь потребуется генератор раз в 300 более мощный. А куда его подключать? К атомной станции на земле, тут потребуется три десятка дополнительных станций, чтобы гонять сотню таких составов. Поэтому остается только турбина, работающая на газе, мазуте или на угле, к ней можно добавить еще паровую турбину, чтобы они в комплексе работали. 

У MITSEBISHI POWER есть газовые турбины близкого порядка, на 540 МВт. У нас самое большое на 32 МВт.

https://power.mhi.com/products/gasturbines/lineup/m701j

С уважением Аркадий.

Рассказ понравился, это плохо, так уже не пишут, местные блокбастеры мне чаще не нравятся,  это конечно не диагноз, но позитивным признаком комерческого успеха не назовешь

Благодарю.

Благодарю.

я уверен современные дети в чем-то получили гораздо больше преимуществ, чем те, что были тридцать лет назад, в том числе благодаря компьютерным играм, которые все ругают, вот они на сто процентов в раз развивают и мелкую моторику, и формирование новых понятий и образов. То что вы мне привели это хлам, а не аргумент. Тут надо хотя бы в киберленинку залезть. 

Вы говорите, отработка правописание это замечательно. Ок, ссылаетесь на активность мозга. Ок. Он всегда активен, когда человек над чем-то трудится. Повторюсь. В приведенном вами тексте есть жонглирование фактами. 

- монотонное обрабатывание стиля письма, это разделяем в одну кучу. 

- письмо разных текстов, с обязательным обсуждением их, чтение ребенка, чтение ребенку, обсуждение с ним правил, разъяснение ему правил, решение задач совместно, решение задач самостоятельно, компьютерные игры, это в другую кучу.

И сравнивать в опыте надо так:

человек пишет в течении десяти часов монотонный и однородный текст, и не знает что он пишет под исследованием (это тоже заставит его думать над экспериментом, и возбудит лишнюю активность, которой быть не должно), и его наказывают, когда пишет плохо.

А в другом он активно читает, его побуждают выучить прочитанное, затем понять, затем воспользоваться понятым, затем найти ошибки в прочитанном, понятом сделанном, сделать заключение, вновь применить..., 

Павел, а вот у вас почерк насколько каллиграфичен? 

Четкий и читаемый не равно красивый, каллиграфический и без помарок.

Почерк Леонардо да Винчи.

Отличный рассказ, всем советую прочитать. Автору успехов.

Отличный ответ. Только тут надо так, иногда и реально бряцать. И взрывать ядерные бомбы.

Отличное начало творчества, автору успехов.