Руслан Асаула

при вывихе может быть перекрыт кровоток, что само по себе довольно опасно. Так что должны проверять

Походу спорить бесполезно, сойдемся что вы непризнанный гений которого никто не понимает. Только почему вы с такими знаниями КБ не руководите мне не понятно, но спишем это на происки конкурентов.

Ну такими высказываниями вы только подкрепили мое мнение в вашем профессионализме. Ответьте тогда на вопрос почему США спокойно сделали из F-16 лабораторию для тестов истребителя управляемого ИИ, а не начали создавать под это специальный крутой беспилотник? Почему морские охотники о которых писалось были по сути тестовыми образцами именно систем контроля?

Извините, но у вас похоже нет даже малейшего представления как происходит процесс разработки чего-то нового. Особенно в сфере програмирования

Да как вы не поймете, что разработка беспилотника начнется с систем управления и контроля, а не корпуса. Скорее всего сначала возьмут любой существующий корпус, где могут находится люди в том числе, навешают датчиков и систем контроля и будут долго пытаться заставить это работать как надо. И только когда такой тестовый корабль сможет автономно действовать то начнут проектировать сам носитель

И сколько лет потратили на создание, тестирование и доработку охотника? Основное там именно как заставить все работать автономно и до сих пор засекречено какие задачи и насколько автономно он исполняет. 

А вы извините нарисовали картинку и с ней бегаете. Если бы вы имели программную систему для автономной работы дронов такого класса, то бегали бы уже за вами. 

И то не факт, что по опыту последних двух лет подход к дронам типа морского охотника полностью не поменяют, до этого не было такого массового применения дешевых морских и авиа дронов перед которыми он вполне возможно окажется беззащитен.

это говорит что я был прав, и дешевой системы борьбы с беспилотниками нет. Каждый день над крымом сбивают десятками, но немало и долетает, обратное для украины тоже верно , а при атаке на Израиль ракеты и беспилотники уничтожались на большом расстоянии пока они летели к цели за счет этого и такие результаты, ну и плюс намного более совершенная система пво. В итоге вы предлагаете в дорогой дрон запихнуть дорогую систему борьбы с беспилотниками никак не обосновывая зачем она нужна на этом дроне. Защищать мост? поставьте ее на мосту или рядом. Защищать корабль, установите на самом корабле или судне охранения, но на беспилотнике то зачем? 

Учитывая стоимость и колоссальную сложность разработки полностью автоматизированной системы которую непонятно как применять неудивительно, что все отказываются от такого. 

Ну как минимум все комиссии куда вы обращались со мной согласны, а это уже о чем-то говорит

Во всем мире нет нормальных способов бороться с малыми беспилотниками, а у вас есть. Не понимаю это смешно или наивно... Но разговор действительно надо заканчивать, уровень вашей идеи полностью оценил.

какой модуль вашего БЭК предназначен для борьбы с дронами? если он существует не в качестве идеи "что-то что позволит бороться с дронами", то почему его не ставят массово на корабли?

И уничтожается дешевым одноразовым камикадзе... Ну и я теперь понимаю почему вас не принимают, для нормального исполнения потребуется затратить тучу человеко-часов разработчиков и инженеров и еще больше денег. При этом не факт, что вообще получится. У вас все на уровне идеи, которая даже на техзадание не особо тянет

если это военная технология то про международный патент смешно читать.

Так люди тоже могут решить подготовить планеты кентавров под себя заранее. Я так понял прорваться одиночному короблю смертнику к планете вполне реально....

может и французов заслуга, но это должно было выясниться во время тестов. А раз не выяснилось, значит так тестировали...

Ну если сниженный ресурс двигателей (между техобслуживаниями) это проблем нет, то даже не знаю что проблемы. В итоге двигатели требуют больше запчастей, дороже в обслуживании и при этом самолеты реже летают. Ну и вопросы по пожаробезопасности тоже есть.

Если брать стоимость разработки SSJ, то потратили больше, с другой стороны его выпустили и эксплуатировали. Но при этом проблемы с движками, вопрос по пожаробезопасности. По идее все эти проблемы должны были повылазить на этапе тестов, как и было у японского самолета.

Если бросите сейчас, то велик шанс, что следующая книга, может даже более интересная станет еще менее популярной. Многим не интересно читать незаконченные произведения.

я писал не про личную, конкретную зависть, а обобщенную... От нее же в основном и идет нелюбовь к западу и тд.

Ну на самом деле, чтобы что-то утверждать надо иметь хоть какие-то доказательства. А расхожая фраза про право на личное мнение как раз чаще всего и признана скрывать отсутствие доказательств. Но даже если и новодел, то людям в принципе пофиг на историчность, им нужно шоу, а его те кто придумали Стоунхендж и чудовище Лох-Несса и предоставляют зарабатывая на этом. Поэтому всегда стоит вопрос: все эти крики про новоделы это борьба за историческую справедливость или просто зависть?

А там у тебя мог быть хоть какой-то выбор.

Более справедливая формация без дворян, например. Равное право на образование) И это не говоря уже о продвижение идей равенства и разрушений колониальной зависимости. 

Крестьяне в связи с отсутствием паспорта могли уехать куда-то только по специальному разрешению колхоза, а паспорт им стали выдавать только в 1974. То есть для них наоборот произошел откат к крепостному праву. А что вы имеете в виду под колониальной зависимостью? СССР тоже много чего высокотехнологичного на западе закупал, а продавал ресурсы. Про образование да, но учитывая развитие техники и нужду в специалистах, не факт что без СССР такой бы реформы не было.

Да и ту самую землю народ таки получил, хоть и с рядом ограничений. Достаточно вспомнить что выбирая между красными и белыми люди почему-то предпочли первых.

 Если не брать в расчет начальный этап, то частной собственности на землю так и ввели, так что не вижу что они получили. А по поводу того на чью сторону стали люди не надо путать за что они выступили и что в итоге получили.

Ну мощность реактора и соответсвенно количество радиоактивных материалов нужное для спутника намного меньше, чем нужно для самолета, спутник висит на орбите и самопроизвольный сход с нее маловероятен, самый опасный момент это выход на орбиту который рассчитывали над безлюдными территориями, а вот самолет летать будет везде.

они на снегоходах были

за нами в Италии приезжали бесплатно когда поехали без трассы и не успели до темноты спуститься.

Не знаю про одних и тех же мы людей или нет, но один из людей предлагавших свои услуги с флибусты свои книги так и не удалил

Ну а кто у нас правоприемник СССР? Никого не обвиняю, но психология так и работает.

Ну и насчет патриотизма. Есть такая цитата: Патриотизм - это любовь к родине и как всякая здоровая любовь она должна быть взаимной.

я сумарно имел в виду всех авторов на данном сайте

сегодня не под санкциями, а завтра уже под ними

я в юмани даже зарегаться не могу, смс не приходит на беларускую симку

Вопрос в том как киви пополнить

Российской картой?

Походу не судьба. Не один из способов оплаты не проходит. 

Ну если честно видел я парочку ваших заблокированных постов и политику затянули в них именно вы.

Планируется продолжение?

а между тем уже ночь, а не вечер ((

да, в декабре было 4 запуска. Вот и 24 получилось

Вот не надо писать, только чтобы прикрыть неспособность запуска. Стартовое окно рассчитывается под конкретный запуск в зависимости от конечного положения куда должен быть доставлен полезный груз. То есть 40 стартовых окон, это расчеты под конкретные запуски. Имели планы запустить сорок, но смогли только 17. И не суть важно почему, ракету недостроили, немцы отказались продавать топливо для ракеты

"Надо было бы -в России хоть 100 штук запустили." -планируют 40 запускают 17. Значит остальные 23 не надо было? и так каждый год

если верить этой статье https://www.mk.ru/social/2021/12/13/kosmos-gniyushhiy-iznutri-rossiya-skhodit-s-orbity.html, то у роскосмоса было не 25, а 20 запусков. Может они этот запуск ангары не посчитали, тогда 21.

А так в статье расписано, как все замечательно

в симуляции или как? Насколько автоматизирована система работы с целеуазанием, то есть какое время проходит между засечением цели и отработки артиллерии? А то была сегодня новость, что сенсацией авиасалона стал ударный бпла. Который на данный момент есть только в виде фанерного макета

2000 вроде было еще в 2016. Но по данным на 2020 нет особых упоминаний, чтобы армия их применяла для проведения операций

И все болеют за экологию

Когда будут открыты продажи?

Через Россию и  Белоруссию проходит сухопутный маршрут из Китая в Европу, видимо по этому Россия и терпит все Белорусские выкрутасы. А что касается ненависти населения (на самом деле кучки отмудоханых и слившихся обалдуев), то там речь идет о таких деньгах что их мнение никого не интересует

Смысл в контроле Белоруссии на этом маршруте? Экономически никогда не оправдается. Вот Китай все понял и кредитов больше не дает, а богатая Россия щедро снабжает. В итоге китайцы нормально дела со всеми крутят и зарабатывают, а на Россию санкции сыпятся.

Бедные у нас конечно есть и помочь им надо, но явно не за счет выгодного дела .

Какое выгодное дело, на беларусь за 20+ лет ушло больше 100млрд, и шансов их вернуть никаких.

Большинство из уничтоженного или с поддельными документами либо вообще без документов. Есть такое вообще не самая здравая мысль.

А санэпидемка у нас просто для красоты, проверить партию ну никак нельзя, за одобрение же денег не отстегнут.

Результат это кто быстрее привьется и запустит экономику, причем тут тесты непонятно.

Результат, будет в заработке корпораций многих милиардов. А вот Россия подставившись с невнятным тестированием вакцины может мимо этих денег пролететь.

Из госкорпораций несвязанные с добычей полезных ископаемых это  Роскосмос,  Ростех и Росатом частично(есть еще несколько но у них там финансы , страхование). Ростех и Росатом чистую прибыль показали и даже увеличили, Роскосмос не понял.

Роскосмос - убыточен, росатом - частично подходит, они занимаются добычей урана и какая доля прибыли от всего остального непонятно. Ростех - прибыльная, насколько прибыль зависит от госзаказов - не знаю

Там схема в том что сами даем кредит, потом сами у себя покупаем оборудование нанимаем персонал, потом владелец АЭС отдает деньги. 

Там схема по Белорусски выглядит так, Россия выделила деньги на постройку, построила (причем строили в том числе белорусские студенты на летних каникулах, так и гости из ближнего зарубежья) в процессе строительства умудрившись уронить корпус реактора. В итоге по исконной белорусской традиции денег не вернут.

Если бы все было так хорошо с движками, то не пытались бы купить у Норвегии завод. Ну и не такая уж нечистоплотная конкуренция, движок можно поставить не только на ледокол, но и на авианосец. 

И если про сименс вы имеете в виду под продажей запчастей совместное предприятие по полному циклу производства турбин, то сименс из него вроде выходит.

И по поводу места в тройке производителей, вроде россия попала в тройку (второе место) за один отчетный период за счет того, что достроила ледокол, при этом у других вефей спад заказов почти в два раза из-за пандемии.

Сколько на этот запорожец будет копить учительница со ставкой чуть больше 9тысяч?

И я уже писал в коментарии, что меня смущает, что теперь по сравнению с 90ми надо со средней зарплатой копить не 10 лет, а всего лишь 2-3. А с медианной раза в полтора больше. 

Есть такой показатель насчет того, какую машину ты можешь себе позволить, если копить приходится больше 8 месяцев, то машина слишком дорогая для тебя. Выходит больше чем для половины населения самая дешевая лада слишком дорогая, так себе развитие за 25 лет.

Как уже не раз писал, да стали жить лучше после 90х, но по сравнению со многими странами этот прогресс не особо значителен и весь он достигнут за счет полезных ископаемых...

Я уже не раз говорил, что меня смущает, что через 25 лет экономического развития и процветания, чтобы купить самую дешевую (новую) машину человеку со средней зарплатой надо копить не 2-3 месяца (пусть 5-6), а год-два

Как-то не сходятся цифры, если российское судостроение в 2010 покрывало 10% нужд страны, при этом в 2010 было спущено кораблей в почти в три раза больше чем в 2018.

Я уверен, что нужды России в кораблях далеко не самые большие в мире, в итоге получаем или не 3е место, или первые два по мощности минимум в десяток раз перекрывают возможности России.

Плюс строительство крупнотонажных кораблей сейчас на спаде, производство движков для них было в Украине, а сейчас ни Украина ни запад их не продают. Сегодня как раз была новость, что Норвегия запретила продавать России моторостроительный завод (там производятся как раз моторы для судов).

Автор исчез?

Книга закончена?