
Написал(-a) комментарий к произведению Юстиниания. Заря.
Ой блин
данном случае тупой мудак это я. я перепутал книги
Моя вам уважуха! Вам хватило волюшки признаться!
Заходил(-a)
Ой блин
данном случае тупой мудак это я. я перепутал книги
Моя вам уважуха! Вам хватило волюшки признаться!
и? палубная всегда была дороже, но дальше то что? даже американцам не под силу натыкать аэродромы на каждом клочке суши в океане, зато авианосец подогнать куда надо, или с флотом пустить гулять - не проблема.
Возможно, от того амерекосы и начали заморачиваться с электромагнитами.
Годы наверное уже были. Ну или хз - я же не знаю где и когда это было. Вместе со всей подноготной корабля и его историей болезни.
Трамплин вообще идея диседента - кто хоть чуть-чуть знаком с авиацией понимает - после трамплина машина сразу плюхается в яму. А вот электромагнитная катапульта американцев не вывезла, оказавшись недостаточно надежной в сравнении с проверенной пятью десятилетиями пневматикой.
Охотно верю Хотя там наверняка были еще откаты лично тем самым чиновникам в размере пары яхт
Нашептывали, как не посмотри, курсируя своими "крылатыми бочонками" тут и там, и капая на мозги. Советы долгое время думали как наш "товарищ" Здрав, что их век вот-вот отойдет, что они вот-вот канут в лето, а они все плавали и плавали, строились и строились, и топили наши лодки даже, что поделать с воздуха они видней. И прочим людям досаждали неимоверно.
Тогда и стали думать, как ситуацию поправить. Но вместо того, чтоб по классике китайцев "слизать", что было и проще и надежней - разведка работала и все чертежи бы предоставила на блюде, решили начать что либо выдумывать. Вертикальный взлет, трамплин - все это бред! Даже если не брать в расчет цену разработки. Вот тут уж реально кто-то из диссидентски настроенных граждан постарался.
В 21 веке авианосцы устарели морально и превратились в откровенные гробы.
Решительно не соглашусь! У авиков во все времена основной задачей была поддержка с воздуха, и эту задачу с них ни кто не снимал, и сама задача в века не терялась. Напротив - значимость авианосцев стабильна как монолит!
Советские авианосцы и вовсе эталонный образец бессмысленной траты денег.
Радиус действия палубной авиации ниже плинтуса, а бомбовая нагрузка чисто символическая.
Тут спору нет - это правда, че сказать.
Правда это не касается Москвы и Ленинграда, в прочем они и не авианосцы, и со своей задачей справлялись в идеале.
немецкая русская народная песня
Дасиш фройлян? О_о!
Ох.. ох... ох... вах! Кстати там, за облочком, красивая гора!
...уже наступил
Ик! Будем!
Тлять! Как поставить два лайка!? Вашему коменту, естественно!
прозит?
Знать бы еще что это такое...
До сих пор неизвестно, какая организация копалась в компе и что именно хотели знать. Но ясно одно- никакой безопасности нет вообще. Это красивая иллюзия о том, что вас спасут. Так что важные сведения нужно хранить отдельно от сети и компа.
А в идеале вообще на бумаге и в свинцовом сейфе. Увы, без шуток.
Норма, че
Не, ну я с... А! Теперь понял! Не того балласта! А того... ухум.
Подобно "Цой Жив!" и "Спартак Чемпион!" - смысловой нагрузки нет, лишь призыв к действию?
Варианты, в виде недельного воздержания, трехсекундного отстрела балласта, и пяти минутного прогрева на печке
началось...
Ну да, они все - недоавианосцы. Но как говорится: болтать может!
одна из оравших как раз городским прокатом занимается. Тем, который катания по асфальту.
А вот это как раз классика! Те, кто орал "свободу крестьянам" во времена Пушкина имели тысячи крепостных. Те, кто кричал "заводы рабочим" во времена Ленина - имели в собственности заводы. Те, кто кричал "долой совок!" больше всех от этого совка зависел, каждодневно наживаясь на спекуляциях. Это всегда так было
А психике ущерб из-за того, что все время разные люди ездят.
Тут дело даже не в езде, а просто в огромном количестве лиц, рук и прочего, что пусть и садится лишь на минуту, и катается только под уздцы, но это "на минуточку" за день происходить не одну сотню раз.
Нет, у нас тот самый "потоковый прокат"
и
В среднем каждая лошадь работает 2-3 часа.
Как-то не вяжутся меж собой, не находите? И с тем самым "потоковым прокатом" где лошадь работает днями на пролет - тем более!
Другое дело, что у нас друзья-частники смеются, что не всякая спортивная лошадь так в попу надута, как наши прокатные.)) И уход за ними хороший.
А вот это хорошо! Это очень хорошо!Но увы, даже хороший уход за лошадьми не спасает от расстройства психики, когда что не день, то фото сессия.
Я знаю, моя кобыла из проката, того самого, настоящего. Там тоже мужик чем только своих лошадок не кормил, и они у него там были такими ухоженными, что диву даешься (к своему стыду, у меня она нередко на корову смахивает, грязная, худа и неухоженная) но вот психика... в два года кобыла уже боялась детей как огня, а от звука детского смеха у неё начинали трястись "коленки". Буквально. Все же мера нужна во всем.
Они могут, они могут... Моя сука спустя неделю с момента снятия швов после кастрации умудрилась дважды изнасиловать кастрированного кобеля, пока то ей капитально так не присунул, с вязкой на пол часика. После - успокоилась.
Не, котят не будет, не волнуйтесь.
"трещит" - это первичная просадка. А насчет "не верю" - я уже сказал: не нужно быть гуру долгожителем, мудрецом, или изобретателем с машиной времени, достаточно просто иметь глаза, и желание видеть мир таким, каким он есть.
Ну а за сто лет - как вы думаете сколь много хозяев у дома сменится?
Как ни странно, об каких-то именно исследованиях и научных работах на эту тему я лично ничего не слышал. Были, ли небыли - без понятия. В архитектурных документах пишут, но даже если там и есть сноски... я их не читал
Насколько я могу судить с высоты своей колокольни - это очень похоже на правду. Вы тоже ради эксперимента можете понаблюдать: для заметных результатов хватит и десяти лет, ведь метр на десять = сантиметров - достаточно простых засечек на стене. Только учтите - отмостка, асфальт и прочие могут помещать правильности замера. Да и грунт могут просто срезать раз в определенный срок, если здание где-то в центре. Так что выберите райончик побомжеватей
И что в этом такого? Ну продали меньше, дальше то что? Вот то, что в автопроме начинаем все больше и больше использовать покупаемых импортных запчастей - эт да, это проблема. А оборот... пф!
Нужно величие? Не вопрос! Несмотря на огромное количество гордых выкриков из-за каждого угла, единственной страной в мире, на текущий момент, способной стабильно доставлять ЛЮДЕЙ, не грузы, не путайте, на орбиту, является Россия.
Я с вами не согласен... точнее согласен... точнее... Совсем прям точно! - вы не совсем правильно понимаете значения того самого "проката" которого все боятся! Ваш прокат это не прокат! Это так, фигня! Рай... Вы там приходите, общаетесь, чешите, тд и тп. И чуть-чуть катаетесь. А "тот самый прокат" это когда коняжку выводят с утречка пораньше, часиков эдак в пять, скачут двадцать км до города, чтоб не платить за перевозку, и торчат потом с бедным конником посреди города катая великовозрастных детишек туда сюда, фоткаясь, да подставляя морду под везде сующиеся руки, за место еды и воды, хотя их кусать все равно нельзя. А потом вечерком, часиков эдак в одиннадцать-двенадцать, домой, и опять под седлом, и с "хозяином", тем еще отъевшимся боровом, на спине. И так каждый день да через день! А особенно по праздникам.
Или еще как вариант: лошадка живущая в квартире... точнее ночующая, потому как днем она - в прокате! Вот это тот прокат которого все боятся, а не ваши полуарендованные лошади, где из двух часов прокатного времени, вы катаетесь от силы с полчаса.
Как не странно примерно так и пишутся шедевры - людьми, которые ничего не знают, но начитались и захотелось.
Хе-хе, а вы оказывается тут мой коментик обсуждаете
Но если герой только ещё понёсся куда-то, а я уже знаю, чем это закончится, то какая это движуха? Скука.
В принципе да, тут спорить излишне - сюжет литрпг, за редким исключением, весьма предсказуем. И в принципе конечная цель гг очевидна - но точно так же можно сказать и про любой иной роман! Да, тот же, епет, детектив! Казалось бы, интрига, запутанное дело, и тд и тп. Но вот беда, читателю все равно с самого начала книги очевидно, что дело будет раскрыто. Не лучше ли тогда просто наслаждаться процессом?
Жанр "не даёт читателю заскучать длительными описаниями чего-то". Но это вообще не признак жанра! Мне попадались вещи в этом жанре, написанные авторами (новичками в писательстве?), испорченными школьными сочинениями и школьными же уроками литературы
Так яж там вроде как бы сказал, что эта динамика нынче в литрпг не так уж и часто встречается. Жанр заполонен всеми кому не лень, и это редко когда школьники. Нынче вон ЛыР в ЛитРПГ сетенге пишут что вы хотите!?
В отличии от любой фэнтези / фантастики, где главный герой уникален, и только ему автор подбрасывает непреодолимые препятствия и уникальные "ништяки", в ЛитРПГ главный герой - лишь один из многих.
Увы и к сожалению, в большинстве Литрпг все так же как и везде: уникальный квест только для гг, шмот один на сервер, нпс, которые только ему поклоняются.
Вам же сказали КАЧЕСТВЕННОГО! Конечно это не относится ко всем произведением, ведь в них нет КАЧЕСТВЕННО проработанного мира! А КАЧЕСТВЕННЫЙ мир не создашь с мозгами ниже среднего.
Хотя конечно "дурак" не означает что он тупой, и что у него мозгов нет. он просто их не правильно использует с точки зрения всех прочих.
Потому как естественное врастания зданий в землю приблизительно равно одному метру на сто лет. Где больше, где меньше. В скальной местности может этого эффекта вообще не быть, а на глине и песке наоборот, уходить шустрее.
А вообще, у грунта есть веселые свойства как затягивать здания, так и выталкивать. Именно из-за этого эффекта можно наблюдать "лежащие на боку" домики, хотя их строили ровнехонько да по уровню. И не просто на словах, а на фотографиях, где столетие назад дом ровно стоит, пятьдесят - по окон, а нынче... нынче его снесли, а десять лет назад с одной стороны он почти выполз из земли, с другой провалился до половины окна. Увы, я сейчас не смогу показать вам эти фотки, так что можете кидаться тапками.
Так же на эффекте выталкивания определенных грунтов некоторые строители умудряются строить дома без фундаментов, что за столетие не уходят под землю ни на сантиметр. И соответственно если была ошибка в расчете, или в грунте произошли изменения - домик может завалить и под крышу. В этом нет ничего мистического.
больше на темного Ёду похож
гугл переводчик, видать.
ТЕПЛУ!
Полностью с вами согласен! Даже скажу больше! Большая часть нынешних "умудренных жизнью старцев" что все же видели союз живым и сейчас во всю глотку кричат и требуют его возвращение, тогда, в годы существования "совка" стояли в первых рядах с транспорантами" под лозунгом "ДОЛОЙ СОВОК!" Им просто хочется поорать и повздыхать, неважно на какую тему - видать живут излишне хорошо
Ну а книги "спасти союз" - это действительно исключительное исполнение собственных несбывшихся желаний и амбиций на страницах книги. И это стремление, воплотить где-то как-то не реализованное, нынче в тренде! Вон, на нынешних детишек и их родителей хотя бы взгляните, и все сразу поймете. Министерство образования уже всерьез думает об утверждении термина родительской тирании к учителям.
вы блин как-то странно прыгаете с темы на тему и еще при этом успеваете обвинять всех прочих в умственной неполноценности
Снежный человек! А то не видно!?
"Её" - это кого?
Не на той волне прост - в "соседней" теме как раз жаркая баталия шла на схожую тематику И клетка у меня соассоциировались с клетками тела, а морской бой с морским сражением.
Ну если что, то я тоже за патриотов и за патриотический дух. Только вот голову от этого терять не надо! Как и утверждать что все прекрасно прям и идеально. Косяки есть, и всегда будут - это жизнь! И с этим ничего не поделать. Просто нужно трезво смотреть на обстановку, трезво оценивать ситуацию, и старательно воздерживаться от любых перегибов, подходя к любому делу без слепого фанатизма.
я тоже не в курсах кстати Да что там! Я даже не в курсе кто такой этот "господин Лукьяненко"!
Надо было ёлки выписывать! А не грызть скверы да заповедники
Хотя да, 2 года, пусть и условно, за елку - это уже не смешно
Кстити, а мой лопатник оказывается делает вполне достойные фотки даже если занижать качество Главное в этом деле - без фанатизма
как по мне, так скорее ледниковый период. брр!
А уж насколько этот срок больше срока от окончания войны до первого полета
Написал(-a) комментарий к посту Авианосцы СССР
Авианосцы как и вообще боевая авиация в наше время: с ней - дорого, тяжко, много возни, при малой эффективности. Без неё - хреново, и считай что уже труп.