Написал(-a) комментарий к гостевой книге пользователя MULDER
Пока еще нет, времени мало, а работы много :(
Заходил(-a)
Пока еще нет, времени мало, а работы много :(
Очень интересно! Жду продолжения с нетерпением, посмотреть на все этапы становления чемпиона Ф1 будет очень интересно.
Как-то не закончено. Ждем продолжения?
В главе 9 проскакивает (не считайте меня заклёпочником) по реке как раз плавают и расстояния принимают в километрах, а вот по морю - ходят и расстояния считают в милях. На речфлоте даже скорость измеряют в километрах в час, а в морфлоте в узлах (мили в час).
Произведение интересное, но по заклёпкам пройдусь: магазин бывает только ОТЬЁМНЫЙ и у ТТ действительно нет отдельного предохранителя, но у курка есть предохранительный взвод, который исключает непроизвольный выстрел. И, кстати, почему ТТ неудобный пистолет? Стрелял и из него и из К-96, так вот, ТТ намного точнее до 50 метров (без приклада).
Кстати про АК: Первый прототип был представлен ещё в 1943 году, но тогда конкурс выиграл СКС, а название АК-47 он получил по году принятия на вооружение.
Кстати, и пистолет Макарова внешне вылитый Вальтер ППК, но попробуйте провести неполную разборку и найдете более чем 10 отличий!
Продолжение планируете? А то как-то оборвано на середине.
Ну да, забыл, есть ещё НЕОТЪЁМНЫЙ :)
Серия очень интересная, динамичная, с политической интригой! Отдельное спасибо за иллюстрации, поржал, рассматривая портреты на заднем плане:)
А сколько томов планируется? А то первый всего на полмесяца повествования?
Отличное начало! Продолжайте в том же духе! Кстати, не считайте меня заклёпочником, но зачем менять целиком стволы главного калибра? Достаточно заменить в них лейнеры:), Конечно ствол придется везти на завод, но если напрячься и раскорячиться можно заменить даже в походе, при условии наличия запасных лейнеров.
Не помню писал или нет? Про главный калибр линкоров и линейных крейсеров - стволы лейнировать герои так и не догадались? А ведь они опираются на технологии 30-х 40-х годов 20 века. К тому времени это уже обязательное условие для морских крупных калибров.
Т. е. после износа, например 200 - 250 выстрелов полным зарядом на ствол, можно сменить только лейнер, а не все орудие.
Давным-давно на Самиздате...
Уважаемый Роман! Наверное не хватает времени на корректуру. Ну это ничего. Но, когда в предыдущих книгах серии СКС идет с 20-ти патронным отъемным магазином, а сейчас - нет (10 патронов, неотъемный), что-то надо делать. Кстати, у итальянских линкоров типа "Литторио" пушки одной башни не могли наводится по вертикали по разному, так как все 3 орудия были на одной люльке. И проверьте, дистанции боя, 21 миля это за горизонтом! Старые линкоры Карло Бергамини (типа "Джулио Чезаре") на такое расстояние снаряды бы просто не добросили:). Да даже бы противника не увидели:). Просто 1 миля = 1,85 км. А линия горизонта 27 км. Может не 21 миля, а 120...160 кабельтов (это 1/10 мили)?
130 мм. это универсальные флотские установки с 30-х годов.
Сотрудники спецслужб имеют право проносить оружие в салон самолета даже сейчас, но на этот случай нужно разрешение. В 1972 году достаточно было предъявления удостоверения. Рентгеновские сканеры начали внедрять в 1972 г., но это была только рекомендация. Не все воспользовались, т. к. оборудование дорогое. Стандарт ИКАО на предполетный досмотр пассажиров (примерно такой как сейчас) начали разрабатывать только после катастрофы 1988 г. над Локерби, когда террористы взорвали Боинг 747 ПанАм. Окончательно стандарт утвердили в середине 90-х, по-моему, не уверен и ужесточают после 9/11/2001 и далее после каждого инцидента. Сам помню, в СССР летал часто, там даже в конце 80-х была просто рамка, а мужики с охотничьими ружьями проходили в салон, а что?, у них документы в порядке, ружье разобрано и в чехле:)
Написал(-a) комментарий к гостевой книге пользователя MULDER
Пишите дальше! Очень захватывает.