Заходил
Точно. Да, Лебедянка. В детстве, в конце 70-х, мне ещё довелось поездить на пасс. поездах с ЛВ в голове на двойную тягу. Это было в Восточном Казахстане. В 77-78 году только их заменили на тепловозы ТЭ3 и 2ТЭ10Л.
А самому за контроллером только на ТЭМ2, ВЛ10 и ЭР2
Здравствуйте! По поводу "не частите". Да собственно всё по мере чтения ))
Здравствуйте!
И Вам здравствовать! 
Здравствуйте!
Пожалуйста ))
Советский ТЭП60!
Мне тоже довелось несколько раз. Тоже пассажиром, по работе. Было это в 80-е годы. Эти ТЭПки, приписанные к депо Барнаул, почти все были довольно "уставшие", выхлоп был у них ну очень дымный
"Ржавость" цистерны вполне приемлемая, но кабина, бампер смотрятся уж сильно красочно по отношению к цистерне, как по мне.
"И весь мир в труху" :)
Они в бинокль с другой стороны смотрят
В детстве-юношестве поезд (любой) приходилось видеть один-два раза в году. Небольшой городок в Восточном Казахстане, станция находится на расстоянии 10 километров из-за трудностей рельефа местности.
Примерно до 76-го года поезд местного значения из 8 вагонов таскали двойной тягой два паровоза Л. В последующие годы 2ТЭ10Л, но одиночной тягой. Были ещё тепловозы редкой серии – 3ТЭ3У, но в двухсекционном варианте.
В значительной степени, в детстве, редкость видения железной дороги повлияло на выбор профессии. Проработал до пенсии машинистом, но уже в Западной Сибири.
Кстати, дочь тоже ни разу в жизни не ездила на поезде . Только сколько-то раз на электричке.
Тяжко без отдыха. Сочувствую.
ТЭМ-7
«Если, путь пpоpубая отцовским мечом,
Ты соленые слезы на ус намотал,
Если в жаpком бою испытал, что почем,
Значит, нужные книги ты в детстве читал!»
Написал комментарий к посту В продолжение темы дня железнодорожника
Вот такая "Элка" в Кемерово