Заходил(-a)
Понятно, что сказка. Ну так и жанр ведь такой. НО! Подкупает достоверность именно мелочей. Бытовых и прочих, что называется "по жизни". Придраться к чему-то желания не возникает. Нет, можно, конечно, вскричать "Так не бывает!" и начать ворчать. Так тогда и читать начинать не надо. Ибо - "Так не бывает" с самого, что ни на есть начала.
Алекс, увы, но нет. Капитан именно круизного судна выполнял роль "крыши" или прикрытия, как угодно для тех, кто работал на борту под, что называется, прикрытием сотрудников круиза. Это аксиома.
Банду или ОПГ контрабандистов капитан создать не мог. По работе, что называется, очень часто приходилось забирать (грузить) с (на) бортов наших судов посылки. И там в их портах, и в Союзе. Так уж было устроено, что самая важная часть дип. почты и отправлений резидентур шло морем. Надёжнее. Так что, любой в экипаже мог тянуть контру на шее, но не кэп. Малейший шажок в сторону для него заканчивался в лучшем случае пинком, как правило, через срок.
Поэтому и денежное содержание и премии и почти бесконтрольный расход валюты, часто "под слово" капитану разрешались. И позволялось для ввоза многое легально. Никому из таможни не пришло бы в голову считать портки в его шкафу, но и борзеть никто бы не позволил. Хотя при подтвержденной валюте кэп мог и автомобиль, например, привезти. Даже в те годы, когда морякам "в массе" это не разрешалось.
Слишком много от капитана зависело. Не в игры играли.
Сделайте Тимофеича стармехом, или даже помполитом. Так даже пикантнее получится. Типа пусть он будет родственником какого-нибудь бонзы партийной в Союзе. Эти грешили напропалую. Без зазрения совести. И лебезили постоянно. Перед незнакомыми людьми, которые поднимались на борт раньше даже карантинной службы. Так что в самый раз будет.
Мне, как человеку "из того времени" читать ваши тексты, действительно очень интересно. Пишете безусловно, хорошо зная предмет и, как я подозреваю, основано все написанное на собственном опыте, что называется. Ибо вас "выдаёт" знание деталей. Деталей, о которых вы упоминаете как бы вскользь, не заостряя внимания. Не всякий это поймёт, но именно они и создают правдивую картинку. Спасибо.
Спасибо. Честное слово - не для лайков старался.
ну, дык заслуженно!
А всё-таки правильнее будет ""А"близьян!!! ... ;)
Легко. Весело. Но о серьёзном. Спасибо. Редкий случай, когда просто получаешь удовольствие от чтения. Еже бы чуть внимательнее оперировать с "с" и "из" ... А то всё подряд получается "с Тюмени" ...
Ну да, у солдат доходы были скромнее, да и доступа они такого широкого не имели. К литературе.
Это да ... сейчас с "почитать" стало сложнее. Особенно то, что называется "современная проза" и вовсе тихий ужас.
Безусловно!
Спасибо. Учту.
Оксана Уткина:
"живой" ... в смысле?
Кадровик, чесслово, это еще полбеды... :)
А уж как мне то приятно было, поверьте ... :)
Сложное, согласен. Но вот такой у нас был замполит. Им таким - все по плечу, вернее - по хрену. Главное - отчитаться.
Я о "своих" замполитах много навспоминал в "Помидорах". Если интересно - посмотрите. Срочную служил в середине 70-х. Тамбов (учебка) - ЦГВ.
Да, вы правы. И отличать мы зачастую умели. Но что любопытно... вот это самое умение и не нравилось чаще всего политтруженникам всех мастей.
в те славные времена торжества исторического материализма пенсии у тех, кто носил погоны, были весьма и весьма ..., так, что так вопрос никто не ставил
Написал(-a) комментарий к произведению Олигарх из будущего. Часть первая. Деньги пахнут кровью
Прочитал первую часть. Интересно. И написано не занудно. Хорошо и легко читается.
Что, исключительно на мой взгляд, надо исправить? Тимофеич. Капитан судна - это вообще особая каста. А капитан "пассажира-круизёра" и подавно. Он не стал бы заниматься контрабандой от слова "совсем". Тем более привлекая команду. Такой моряк постоянно находился в перекрестье нескольких мощных прожекторов. Помимо КГБ и иже с ним, это были еще и штатные ... ммм ... скажем так - осведомители и негласные, но штатные сотрудники (не путать со стукачами - сексотами) спецслужб СССР. Они были, скажем так, в числе сотрудников круизной команды. И моряки - члены экипажа судна, и вся сервис-команда, в общем, многие из них носили погоны под формой круиз-команды.
Я это к тому, что любой шаг капитана "в сторону" тут же стал бы известен в инстанциях.
Вы не представляете какие и сколько фильтров проходил человек, прежде, чем его назначали капитаном судна или даже командиром воздушного судна.
Так что, уж извините за занудность, но капитаном Тимофеич быть просто не мог. Как, впрочем, никак не могло возникнуть на любом судне ОПГ контрабандистов во главе с кэпом. Слились бы такие "перцы" если не в первый заход, то во второй - сто процентов.
Вот на берегу да, были барыги скупающие у моряков не желающих святиться с "товаром" все привезенные шмотки и пр. с дисконтом. И за удобство и скорость выдачи денег гешефт свой имели. Остальное - фантастика.