Заходил
Бельгия(тогда Бургундия) должна была стать частью Франции . Одна вера, один язык и культура. Но не сложилось. Причина родом из 15 века. .https://www.youtube.com/watch?v=GIoKkQTysVI Посмотрите . Будет интересно. Всего 9 минут
Благодарим за прекрасные книги заставляющие думать.
Как заставить людей почитать о временах НЭПа или о подготовке к войне в тридцатых годах. Ответ никак. Но стоит написать книгу АИ типа серии "Ангел" и про того кто не лучше Сталина то все получится .
Комментарий был удален модератором.
Комментарий был удален модератором.
Краски немного сгущены . Рассчитывать на получение 100% информации никто не надеется. Но общую картину разведка предоставляет.
Для сведения. Дальность видимости горизонта с высоты:
100м-37 км
500 м -83 км.
1км-120 км
2 км-170 км
5 км-260 км.
С высоты 1-5 км будет неплохо видно что там на расстоянии 30-40 и более км. даже не самая хорошая оптика справится.
Образование есть то что остается когда все выученое забыто. Для изучения периода НЭПа и подготовки к войне это было бы лучшим вариантом. Знаний осталось намного больше чем после школьной программы.
А Вы читали учась в школе Идиота и Войну и мир? Я даже не пытался.
К слову книга Толстого Война и мир называлась до соввласти " Война и общество"
Как учили в советских школах я прекрасно помню. Такое было впечатление , что ученики нужны что бы выпускники Педагогических вузов не сдохли с голоду. И это под истеричные вопли о самом самом лучшем в мире советском образовании.
Когда несколько лет назад наш клас собрался на 45 летие выпуска (собралось порядка 75 % народа) то никто не вспомнил о учителях. Ничего никто не сказал. О покойниках или хорошо или помолчим. Все промолчали ибо помнили кто из них чего стоил как человек.
Но Вы попытались!
Путь к мудрости лежит через осознание , что ты дурак.
Прописная истина.
Там сам черт ногу сломит с этой феодальной раздроленностью.
В общем читать так " та територия которая нынче некоторыми называется Бельгией"
В городе это не работает. В толпе нападавших заметить практически невозможно. Кроме дебилов стоящих в строю с мушкетами наизготовку и чего то ждущих.
Чего то не то ? Семь глав , а дАртаньян еше ничего и никого не взорвал! Не есть порядок! Зря что ли учился подрывному делу.
Первый раз по неумению дом взорвал . А после учебы минимум на треть Парижа можно расчитывать.
Никто никому не гадит. Просто все кто МОЖЕТ действуют в своих интересах.
Там дАртаньян выглядит как истеричка.
КГБ никогда не обращался к МВД по таким вопросам. Московская КГБешная наружка потерять какого то спецназовца африканского просто не могла. По умолчанию. Там были специалисты. Точка.
Смотрел давно как то фильм где участковый жаловался. Мол я плохо стреляю. Целюсь по ногам , а всегда в голову попадаю!
Хороший человек и хороший руководитель это разные люди. И они даже не подозревают о существовании друг друга.
Было еще и Третье Управление КГБ-военная контрразведка.
Был бы он попаданцем то быстро бы вычислил двух ГГ. Они то и не особо маскируют свое небольшое техническое прогрессорство.
Вполне серьехный вопрос. Ведь попаданцы они такие .... .
Док это образец попанца. Хроноаборигенов без разговоров за рога и в стойло. 
Пусть потом жалобы Башибузуку пишут.
Найди читалку в инете .
Респект и уважение!
Люк это полное имя или сокращенное?
У Бушкова дАртаньян ведет как истеричка.
Там что то с кинематикой не так. Найдено в инете.
" Новинкой заинтересовались корпорации General Motors и Ford, но дальше любопытства дело не зашло. Среди причин отказа от перспективного мотора называют, во-первых, нежелание автоконцернов переоснащать производственные линии. Во-вторых, в ходе натурных испытаний выяснилось, что реальная экономия топлива составляет только 10%. И, в-третьих, оказалось, что у мотора возникают серьезные проблемы со смазкой и износостойкостью автомата перекоса."
Если бы это было выгодно то его бы запустили в произвдство.
А так это разговоры о злобных душителях прогресса. Просто громкие слова. Рассчитано на лохов.
Так Вас никто и не спрашивает. Требуем ответа от хужеСталина!
Причем немедленно!
Не знал, что Л.И.Брежнев Кисинджера на охоту сманил. Переговоры на охоте самое то. Все вопросы можно утрясти. Так и было.
Силен был дед до середины семидесятых. ИМХО
Наследственность она сказывается. Представьте себе что вырастет из этого дитятки. Папа деБрасс, а мама Миледи. ППЦ планете!
Этот так Авторам для сведения. Совсем о будущем матушки планеты не думаете.
У В.С. Пикуля о термине фашист.
После Сталинградской битвы наш солдат сказал пленным немцам " Фашисты проклятые"
Один из пленных в ответ:
Я не фашист. Фашисты там! Я национал-социалист! И указал на пленных итальянцей.
А зачем? Все написано как оно было! Сам видел!
На соболиной шубе.
А вообще то где она в Африке будет ее носить?
Когда ушли злые колонизаторы то негры начали резать другдруга вспоминая грехи столетней давности. Просто белые не позволяли им этим заниматься.
Сергей Николаевич! У Вас что баны в дефиците.
Пора уборкой заняться.
Действительно стока букафф . Читать просто невозможно!
Неужели выживет?
Судя по ситуации диалога не будет. А будет раздача пи----н и постанорвка задач.
Слышь а мой сосед вампиром оказался.
А как ты узнал?
Я ему кол осиновый в грудь воткнул он и умер!
Перечитал второй раз вторую часть. Полезное мероприятие.
По Аэрокобре. Самолет только начинают выпускать. Почему бы не поговорить с ее конструкторами об улучшении противоштопорных характеристик. Они то по идее должны о них знать. И я не верю что ничего нельзя сделать. ИМХО Истребитель не выходящий из штопора и легко в него попадающий это не очень хорошо. Они то должны быть заинтересованы в устранении этого и получения доларов побольше.
Я уже второй раз пытаюсь организовать массовые беспорядки здесь на тему улучшения штопорных характористик самолетов и по сдвигу центровки. Но плохо получается штопорную тему замутить и в инете почти ничего не нашел.
На Кобре вроде груз ставили в носовой части. Немного помогало.
Народ! Автор занят написанием третьей части. Не будем отвлекать. Если кто в аэродинамике соображает то пособите . Тема то самая АИшная. Прогрессорство в чистом виде. -найти возможность Аэрокобру довести до ума.
Дублирую сообщение для всеобщего обозрения
Я уже второй раз пытаюсь организовать массовые беспорядки здесь на тему улучшения штопорных характористик самолетов и по сдвигу центровки. Но плохо получается штопорную тему замутить и в инете почти ничего не нашел.
На Кобре вроде груз ставили в носовой части. Немного помогало.
Народ! Автор занят написанием третьей части. Не будем отвлекать. Если кто в аэродинамике соображает то пособите . Тема то самая АИшная. Прогрессорство в чистом виде. -найти возможность Аэрокобру довести до ума.
А задачу им ставили. Что бы потом их носом да в решение проблемы ткнуть.
Ну это ежели хужеСталин им подскажет что и как надо сделать..
Наличие записки от дэ Бриена говорит о том что он остался цел после беседы с кардиналом. Что радует .
Так эта прога по ракетам. А тут аэроплан с задней центровкой.
Интервал прод примерно 6 дней. Начинаем ждать.
А мы из вредности будем читать!
А ты его слушал.? Особенно песни про войну! Жертва ЭГЭ
Картон? Откуда в те времена?
Еще чего! Это такое увлекательное занятие. Пока паровоз не догонит.
Девушки красят волосы, ногти, губы, покупают дорогие духи, чтобы в итоге мужик сказал: "Классная жопа!"
Девушка если вы потребуете то автор вернет ваши копейки заплаченные за книгу.
Написал комментарий к произведению Я вам не Сталин... Я хуже! Часть 2: Генеральный апгрейд.
Извините за некоректный вопрос. Ваше решение по третьей части правильное. Вопросов нет. Тут немного другое
Вы как то говорили что до выкладки третьей части еще чем то нас порадуете из своих запасов. Или я неправильно понял.
Конечно многим лучше когда выкладываются книги полностью. Но есть минус-много народу выпадет на несколько дней из нашей реальности. Наглухо.