Мурич Виктор

Согласен. Лучше умереть от усталости в пути, чем от скуки сидя на месте. Именно поэтому старательно отращиваю второй горб. Вот только почему-то не стой стороны, гад, растет.

Издательство не только самоцель... Это нечто вроде оценки тебя глазами профи. Или признание тебя достойным. (Только не шутите опираясь на материалы дедушки Фрейда. Всех своих тараканов я знаю в лицо и поименно. Мы неплохо сожительствуем в пределах одного я) 

Я никогда не буду издавать книгу за свой счет. Потому что это ПОНАРОШКУ! Как в детстве. Приключения понарошку... Любовь понарошку... Дружба понарошку... 

Я лучше вывалю все читво в свободный доступ и получу массу удовольствия, что сумел порадовать хотя бы десяток другой читателей.

У меня есть коллеги по писательскому цеху, которые пишут замечательные книги, которые никто и никогда не издаст. Хотя авторы вложили всю душу в свои творения. Один оказался случайным участником путча и изложил свой взгляд на бумаге. Второй, на склоне лет, вспомнил об утерянной в молодости любви и бессмысленно прожитой жизни и написал мемуары. Интересная штука вышла. Много эмоций прошлого искаженных сединой настоящего.

Я несколько отклонился от темы. Эти коллеги вложили некоторое количество денежных знаков и отпечатали тиражи... Прошли годы... А ящики с книгами все никак не заканчиваются(((

Спасибо. Я постараюсь. Но фантастика рулит :))) Кстати, фантастика это всего лишь оболочка для откровений. Не хочу себя рекламировать )))))....но пробегитесь глазами по Спящим картам. В основе книги лежат реальные судьбы реальных людей. Тоска, запои, попытки суицида, копание в себе - все это было взято у реальных людей, доработано и завернуто в яркий фантик "Серия ФБ". Ну не могу я по другому. Я люблю драйв, рок, мотоциклы и дорогу. Поэтому динамика и нереальность первые пункты в моих приоритетах.

Суицидник, бывший военный спец, под коньяк так открыл душу, что мне даже придумывать ничего не пришлось. Воспоминания об отце. Капли дождя на стекле, отстукивают реквием. Смысл жизни утерян. Вчера ты был  спецом и героем горячих точек. Сегодня ты инвалид, о котором все забыли. Лишь горсть медалей и воспоминания... И опасная бритва на столе...

НО снова меня понесло не туда. Решив ответить на Ваш пост я думал совсем о другом. Я ругался матом. Громко и вслух. Это при условии, что этот могучий придаток русского языка я почти не использую. Нет, вру. Использую когда на полном ходу у мотоцикла пробивается колесо а до ближайшего населенного пункта ночь и километры дождя. Вот тогда в самый раз.

Нет, не подумайте, ругался не на Вас. Мата были удостоены непонятные для меня действия людей.

Непонятно?

Ща поясню.

Вот пишу я книжки, выкладываю в сеть, иногда поглядывая на число просмотров и отзывов. Подсчитываю, грустно улыбаюсь и пишу дальше. Так было до сегодняшнего утра. Я в шоке! Вечерний пост ни о чем (верблюдов и упомянутых именитых фантастов попрошу не принимать на свой счет) заслужил внимания больше чем несколько романов выложенные на этом же сайте.  Придя на работу поделился своими непонятками с коллегами. Люди почесали затылки и пошли думать. 

Вы молодец. Известными нас делают не издательства, а те, для которых мы пишем. Читатели вершители наших судеб и лишь они оценивают наш труд. Спасибо) Удачи))

Именно так)))) Нет слов лучше дабы описать сие действие. Я редко улыбаюсь, но Вам это удалось.

Не согласен. В корне. Хобби - для себя. Писательство - для читателя. Графоманство с целью подпитки собственного эго не в счет. 

 Вываливая в общий доступ наши труды мы неизбежно оказываем влияние на социум. Мизерное, конечно. Но оно есть. Предположим, что Вы написали нечто мозгосворачивающее напрочь. И это нечто прочитало несколько тысяч.. или десятков тысяч... Или вся страна.  И Ваша мысль нашла плодородную почву ждавшую зерна новизны или чего еще... Лобзик отдыхает.

А насчет разбогатеть и прославится - возможно стоит изрыгнуть нечто, что схавают денежные монстры и намажут на отвисшие губы потребителя.

Хорошее замечание. Мне повезло - имею три ипостаси: пешеход, водитель автомобиля, байкер. Так вот, меньше всего я хочу быть автомобилистом. Неуважение коллег к пешеходам и особенно к байкерам раздражает.

Хотя бывают исключения. Иногда я бываю в городе Южный, это спальный городок в Одесской области. Там пилоты консерв останавливаются еще до того как твоя нога коснется зебры. Замечательный европейский город и на редкость дисциплинированные водители. Так бы везде)))

Согласен. На дух слезы не переношу. Особенно женские.  Но улыбаюсь редко. 

Описание было образное)))  Пузо не растет. Его вообще нет. Я в корне не соответствую своему чепперу. Этакий глист в каске ))))  

согласен. поэтому и не улыбаюсь. А даже если и делаю это, то усы и борода камуфлируют эмоции. 

У меня даже аватарки нет. И как дальше жить? Без аватарки-то? А вы о людях подумали? Вот выложу я фейс в общий доступ и... 

А Вы попробуйте кинуть в толпу то, чем недовольны. Дайте ей время пережевать и переварить Вашу мысль. И опосля поинтересовться - "И как?".  

Стадо не всегда готово к смене традиционного корма на радикальный.  Но можно попробовать ))

Не люблю хомяков. Кошки есть. Собака есть. 

Лучше серая неопределенность чем красивый хомяк.  Спасибо, Марика, за совет )

Анекдот бородатый, но чертовски близок к истине. 

Я начинал еще в совке на Ижах и Днепрах. Прошло время сел на японца спорт-туриста. Древнего как дерьмо мамонта. И попал в другое измерение. От нуля до сотни 4 секунды. Сотня лошадей промеж ног. На тахометре красная зона как у болграки - 11тыс. оборотов.   

Имея солидный опыт совкоциклов я месяц искал общий язык с новым конем. Учился проходить повороты - ибо развесовка у япошек иная. Дошел до уровня, что мог чертить коленным слайдером асфальт. Учился тормозить - ибо двухдисковая гидравлика спереди и однодисковая спереди это не соковские барабаны-меланхолики. 

 Первое экстренное торможение сорвало бурю аплодисментов у аборигенов. Стоппи - это когда на секунду мотоцикл замирает на переднем колесе, а заднее вращается в воздухе примерно в метре от земли.  Знали бы они сколько в тот миг пролилось моего пота и умерло от стресса мозговых клеток.  Хорошо, что был без второго номера и запах страха чувствовал только я. Шоу всегда имеет оборотную сторону. Я всего лишь  подъехал к перекрестку и по привычке нажал тормоз, как на предыдущем Иже, пропуская переходящего на третью световую ржавый тазик, выплевывающий от натуги части двигателя через выхлопную трубу.

Вот и получилось шоу))) Говорят эффектно со стороны смотрелось.

К чему это я веду. Недавно мой знакомый имеющий мотостаж менее года, приобрел аппарат-мечту. Сузуки Хаябуса (Сокол). Так вот, эта лошадка преодолевает отметку триста километров в час и имеет что-то порядка ста сорока безбашенных кобыл в моторе. 

   Делаем ставки на продолжительность жизненного пути юного байкера(

Постараюсь.

К сожалению так оно  есть. Год или два назад в нашем регионе байкеры-молодожены лоб в лоб, как мухи в лобовое стекло, влипли в здоровенную морду автобуса. Девушка погибла сразу. Парень успел запечатлеть умирающим сознанием труп пробивший лобовое стекло.  

Не знаю почему вспомнил об этом... Байкер тогда был невиновен. Его неудачно подрезали, и чтобы не упасть он ушел через зеленку на встречку.

Спасибо. Но чаще всего это самообман.  Я о романтике и свободе. Скорости хватает))

Байкеры  это ( Это исключительно мой взгляд и если читает кто-то из коллег то без обид) не успевшие наиграться дети. Наши игрушки стали большими блестящими и дорогими. Мы оперируем терминами "честь" и "братство". Мы держимся друг за друга. Не успеешь на трассе по нужде остановиться  (пардон за подробности, но так оно и есть) как обязательно кто-нибудь подкатит - а вдруг у тебя поломка и помощь нужна. 

Мы вырываемся из  кондиционированных офисов. Откладываем в сторону очередной воскрешенный ноутбук, выключая паяльную станцию. Вешаем в шкаф военную форму.... Вариантов масса. 

Мы одеваем, доспехи. Говорим : "Любимая я на часочек))))".  Заводим моторы. Рокот железных сердец напоминает, что жизнь это не только работа ради куска хлеба. Что есть что-то еще. И мы отправляемся в придуманную нами же сказку. Мы побеждаем километры. Мчимся сквозь дождь. Зарабатываем титулы "Железная задница". И чертовски гордимся этим.

Это было о романтике...

Свобода это из другой оперы. Свобода это состояние души.  Никакие железные цацки это тебе не дадут.  Про это я более подробно поговорю в следующий раз. Если, конечно, это будет кому интересно. Не имеет смысл открывать рот, если окружающие одобрительно кивают исключительно из вежливости.

Буду рад услышать ваши мысли. 

Именно так. И риск та самая перчинка в блюде, которая делает игрушку любимой. И вызывает зависимость) 

Такса)

почему хы? такса прикольная зверюжка. мотоцикл - yamaha dragstar

http://ragingbiker.ru/wp-content/uploads/2015/01/2009_v-star_650_classic_right_sidesmall1-e1421236180680.jpg

от такое только черный с синим.

если бы я умел так рисовать, то это был бы повод для гордости. 

с инженерной токи зрения косяки есть. особенно в кинематике. неправильный алгоритм движения лап)))) но это все несущественно. рисунок воспринимается целостным и гармоничным. а придраться можно ко всему. я плачу  смотря на иллюстрации обложек современной фантастики. Моя таксиха черная с коричневыми вставками. шерсть короткая. на семейном фото выше - она посредине.

под семейным фото подразумевался Ваш рисунок с тремя песиками)))

все супер. вылитая моя потаксиха )

Супер. Спачибо. Чем могу отблагодарить?

Спасибо. Отзывы напишу. А в суть конкурса я пока даже не вник))). Подписался автоматом, не думая). Это как при совдепии - видишь очередь, занимай, зна что-то дефицитное дают.

Добрый вечер.  Благодарю за рецензию. Отдельное спасибо за детальный разбор. Есть над чем подумать.  Всегда интересно посмотреть на свой труд чужими глазами. Забавно, что чужой взгляд поднял на поверхность то, о чем я даже и не думал. 

Спасибо. Значит мне удалось достичь желаемого )) 

Хотя забавно... Из всех моих трудов издатели сочли достойным лишь  "Дважды возрожденного". Он вышел в бумажный тираж а остальное было списано как графоманский шлак.

Увы, но я способен извергнуть из глубин разума не более чем экшен-боевик. Я пишу лишь то, что сам бы хотел прочитать. И всегда от первого лица. Для меня самое ценное в книге - симбиоз герой-читатель. Выступая в роли читателя я обожаю открыть книгу, слиться воедино с перосонажем и прожить сюжет в нем. В роли автора я стараюсь написать так, чтобы читатель СТАЛ персонажем и в полной мере прочувствовал и пережил то, что я написал. А насчет детских трупов... и художественной беспомощности... Ничего не могу возразить. Мне не доводилось с подобным сталкиваться и я даже не могу представить коктейль эмоций, соответствующий такой картине в реале.

Книга была написана задолго до того, как в моей стране начался этот кошмар. Мой отец воевал в Венгрии, знакомые и коллеги в разных точках нашего пестрого глобуса. А некоторые и по сей день этим зарабатывают на жизнь. Слова очевидцев помогают создавать элементы сюжета и образы.  Бывает так, что участники событий сами выходят на меня, после прочтения книги. https://author.today/post/4405

 Вы даже не можете себе представить, что может поведать обычный водитель нефтевоза, гоняющий фуру по пустыням Азии. Вот только таланта написать в удобоваримой форме не хватает.

Спасибо. Более подробной и детальной рецензии я еще не видел. Много полезных замечаний, которые учту на будущее.

была идея реализовать продолжение, но что-то не срослось... точнее потянуло в другую сторону засел "Карты" писать и процесс затянулся. Вместо привычного полугода процесс занял раза в три больше времени. Спасибо за высказаное вслух мнение.

Красивая кукла. Леди с мужским характером и проницательным взглядом. Несколько простодушное лицо лишь маска под которой... )

мяу)

Книга писалась под кантри, ZZtop, avantasia, мельница... Жаль проект завис. По глупости упел придумать продолжение раньше чем написал... и пропал смысл делать дальше

Ответ получает тот, кто спрашивает. Правильный вопрос - честный ответ. Не уважаю ложь и не люблю ники-маски.

Предлагаете писать дальше? ))

Значит байкерские байки будут жить. Главное, чтобы коллеги не прочитали... конечно, не все из них умеют читать, но рука ой какая тяжелая

Это не роман. Всего лишь набор реальных байкерских историй. Все события реальны и имели место быть либо со мной, либо с кем-то из наших. Выкладываться будут в блоге по мере наличия свободного времени к написанию.

Вот и пишу )

Спасибо. Я живу в мире, заполненном странными и забавными персонажами. Возможно мне удастся их превратить в слова.

Возможно был несколько резок. Пардон)

Так это и не произведение. Не более чем мысли вслух. Писал минут 20 +-. Спасибо, что ткнули в ошибки. Текст писался онлайн даже без повторного прочтения

Поясняю.

"Ааааа! Так не честно. А другим рассказать?!" читаю я, находясь в полной уверенности, что мы общаемся в личке. Я параллельно еще что-то писал и немножко потерялся. Значит под рассказом других предполагается вынос сего разговора в общий доступ. Так?

ТАк!

Сответственно поступает ответ  :"Ответ получает тот, кто спрашивает. Правильный вопрос - честный ответ. Не уважаю ложь и не люблю ники-маски."

Да не про ВАС это было сказано. Я себя описывал. Я  честно отвечаю на вопросы. Не люблю врать(т.е. ложь). И не люблю прятаться за никами-масками. Исчерпывающе? )

Как бы и не за что. Главное взаимопонимание.)

Ну вот... Куриные котлетки на поздний завтрак отменяются. Не полезут... Совесть замучает))) Бомбовые зверуки. Надо вам еще идею хищных тушканчиков подбросить. Писал я как-то про энтих зверушек.

Такся супер. Как такой можно пренебречь ))) Я просто на некоторое время выпал из литературной виртуальности в суровые объятия реала.  Как в "Лабиринте отражений" покидая Диптаун мы возвращаемся серый туман повседневности. Такся пойдет на авку, как только найду где это сделать.

Кстати, только вчера материал о ней и мотоциклах в блог выкинул. Ну и о кошках, конечно, не забыл. Одна из них белая и глухая(кажется я неудачно роды принял). Понимает язык жестов и постукивание по деревянному полу.