Viollator

А сейчас должен начаться драйв!

Эх, немного осталось и надеемся на продолжение истории. 

Хм, не заметил. 

Хотя теперь понятно почему стиль показался знакомым. Серая Зона.

Это откуда? 

Самый главный вопрос, а кто она такая? То есть, в 1980 ей в районе 20? Чëрная, родом из африки(подозреваю образования у нее нет) и она главный научный сотрудник котла. Вот я не очень понимаю КАК такой человек может быть главным исследователем чего либо. Если вспомнить что она выполнила приказ пятилетней девочки и зарезала мыслителя, то  критичным мышлением там плохо. Там по идее и с мышлением все плохо. 

В общем когда начинаю думать о составе "котла" спасающим мир, мне если честно физически становится больно. 

А вообще, я вот так и не понял почему под заливом нет нормальной базы зергов. Вот тихо мирно там живëт и никому не мешает. Ну и никаких проблем с биомассой по факту. С другой стороны понимаешь что главный герой девочка 15-16 лет и сразу столько вопросов отпадает. 

А когда понимаешь что команда спасения этого мира: пятилетняя девочка, дикарка-шаманка, наркоманка, адреналиновый берсерк и пидарас, то понятно сразу становится что миру пиздец. Вот полюбому пиздец. Только то что зион сам по себе ну очень-очень тупой и помогло с победой. 

Если кратко, то да. Но с нюансами. 

На "героя".

https://author.today/work/series/24276

У меня вопрос по последним главам, откуда у них ядерные боеголовки? Зион же глобально все ядерное оружие уничтожил и что-то с физикой замутил, что ядерный взрыв стал невозможен в принципе! 

Ну Юля у нас тоже с фикбука, да и пишет давно

А почему бы и не да

Варга, очень достойный фик. Мистер "стопа" точно подтвердит.

в общем - несущественно. А лезть в оригинал за уточнением, я вот точно не хочу.  

Поэтому и написал что придирка. И как бы личное мнение. Просто как помню из истории, она в доках(промышленной зоне) видела проблемы за пару поворотов, а там по идее расстояния должны быть приличными.

И оно получилось. Да и 4 главы типа вбоквела на 40 глав основной истории. Вот хрен его знает, почему кому-то не нравится?!

Как говориться "на вкус и цвет все фломастеры разные", мне такая вставка на 4 главы, про "по спасению принцессы в беде" от Убера и Лиита, зашла. Ну и такая вставка в общем то расширяет мир и показывает, что сам мир не крутится вокруг главного персонажа. Мир живёт сам по себе. И всегда может произойти фигня, которая сменит расклады для главного героя(без его участия и наплевав на его мнение и планы).

в среднем скорее 300-500метров квартал, а не 100. в зависимости от застройки. Как бы расстояние между светофорами. Но тут ещё от города зависит. Но как я и говорил - это так придирки, абсолютно не влияющие на текст.

Так я как бы и не спорю. Уровень стресса низкий. Угроза жизни - практически нулевая. Да ещё и наставник есть. И вообще, жизнь заиграла новыми красками. Да и вообще, очень яркие неделя-полторы у Тей выдались.  

Автор ПИШИ! Всё очень красиво и замечательно.

как я понял, на фикбуке куча народа возмущалось когда автор выложил 4 главы лютого движняка! Сейчас возмущаются, что движняка нет. Забавная ситуация.

А вообще сейчас идут главы-"смена декораций" или повседневность по другому. 

Ну а внутренние диалоги, тут всё произведение на этих диалогах построено!

Читал главу 21, а в голове громко-громко саксофон играл "Yakety Sax!" А сам я дико ржал! 

Татуин. Эни от стресса "возвращения домой" вспомнил молодые годы и старую манеру общения. Это всё стресс!

вот чую у Одина инфаркт может случиться в следующей главе. ТАКАЯ РАДОСТЬ!!! Сразу две дочки домой вернулись. Ну а то что одна из них Хелла, а вторая воспитана ангелом - это мелочи не стоящие внимания. 🤭🤭🤭

с точки зрения "грузоперевозчик" проект похоронен.

Эм, зачем дирижаблю тяга уровня турбовинтовых двигателей? 

Повторю, не слишком дороги и не надëжны, а просто нахрен не нужны. Дирижабли могут быть нужны крупным континентальным странам. Всем остальным они не требуются, так как государства маленькие и как основные дороги используют реки-море. В редких случаях короткие отрезки ж/д.

Про стоимость - очень спорно. Одни движки самолёта стоить будут как весь дирижабль. Просто с точки использования самой техники - она нахрен никому не нужна. Все мировые грузоперевозки ориентированы на реки-море. С короткими разводками ж/д дорог. А больших континентальных стран кому могли понадобиться дирижабли - это РФ, США и Бразилия. США - пошли по пути заселения и выноса промышленности к побережью или вдоль крупных рек (европейский расклад). Бразилия и РФ - экономика в соло не вывезет. СССР, которые могли вложиться в направление, как полезное для развития страны, не вкладывалось в дирижабли так как они не могут быть техникой двойного назначения. Военное лобби дирижабли давили на этапе пока они были чайниками. 

Проблема в том что дирижабли сейчас нахрен никому не нужны как грузовой перевозчик. Вот и всë. СССР такая техника может быть и пригодилась бы для внутренних перевозок, но военные эту идею давили на корню. В плане мировых грузовых перевозок, тоже нахрен не нужны - контейнеровозы дешевле. Все, на этом история дирижаблей закончилась. Так как в мире мало больших континентальных стран

А самолёт требует меньше обслуживания? Просто СЕЙЧАС для запуска массового дирижаблей требуется строить инфраструктуру ВСЮ и с ноля. Так как в своë время проект был закрыт и ничего не осталось. Да и развитие минимальное было. А так техника как техника, свои плюсы, свои минусы. И главный минус что похоронил "проект" дирижабль - это то что дирижабль сугубо гражданская техника. Всë! Военные от них отказались, а гражданского грузопотока не хватило для конкуренции. 

Богатырь земли и не один, по факту "землю разведëт руками" а лишним уплотнит стену, пол, потолок. Сложнее с ориентацией на местности, но этот вариант точно обезопасит канал от засыпания сверху камешками от очередного оползня. В общем не очень понятно. Не если там "разрез" километров 5 ширины, а по центру 100 метровый канал, это уже другой расклад, но если разрез тупо под ширину канала, то это как-то беспонтово получается. 

Единственный вопрос, почему канал, а не туннель? Просто разрез 100 на 2000 сложнее делать, чем например туннель 200 на 300 с жолобом по середине и двумя дорогами по краям. Сразу и водная дорога и обычная, и если надо промежуточные точки разгрузки. 

Ну ничего, ничего. Скоро с папой, который "конь в пальто", познакомится. Да и станет папа "конëм в плаще и шлеме"

Главное не сдохнуть когда ВСË получится. 

Кстати, если подумать, то гонения на химерологов начались ПОСЛЕ ИСЧЕЗНОВЕНИЯ Кощея. А теперь вопрос окружающих, "он ТОЧНО просто потомок Кощея, а не сам Кощей который вылез из-за глобального конфликта с его страной?"  Как бы высказывать претензии Кощею - стрëмно будет для окружающих. А вот если потомок....  а точно потомок? А то претензии выставишь, а тут ответка как прилетит! 

Тут он тоже никому вызовы не бросает он просто наслаждается жизнью. Поëт. Никому дорогу не переходит, наверное.

Мне вот интересно, а немцы цветочек пришлют или потихому цветочек удавить попытаются?

Вот именно эта мысль постоянно в голове крутилась когда читал эти 3 главы. 

Вот теперь очень интересны интерлюдии после ТАКОГО концерта! 

А главное, вот это ЧУДОвище поëт, танцует, выступает в общем и абсолютно счастливо и срать хочет на всë остальное. С точки зрения императора припахать такого для пользы себя лично и империи в общем ну очень хочется. А вот с другой стороны, стрëмно как-то это трогать. 

В общем очень хочется интерлюдий и разговора учителя с учеником.

вы немного неправы. Сам "Гису" в общем-то абсолютно всем доволен. А не доволен сам хомяк. "Я тебя перенёс? Перенёс! Хочу храм и паству вот прямо сейчас! Вынь и положь!" Вот и получил в ответ "истерику": "Какой храм!? Ничего нет! Всё пропало! В общем жди лет 5-10 минимум!" Как бы после этого они друг друга поняли и перестали дёргать по мелочам.

С другой стороны, если не воспринимать это как винегрет фанффиков, то и всë равно из какого фандома какая компания. Просто вот есть такой "роботизированный мир"

Очень приятно читать текст и тем более когда такой "винегрет" из историй сплетается в один достаточно логичный мир. Правда есть одно замечание наверное, хотелось бы видеть сноски, в конце глав например, откуда какая компания/робот взяты. Из какой истории. А то не всегда сходу понимаешь о чëм идëт речь. 

А эти конструкторы тут есть? Именно как конструкторы? Вдруг они одарëнные средней силы и у них совсем другие мечты, заботы ну и так далее. Ну и Браун и Королев последователи Цилковского. А он был этот Цилковский, как отец-основатель новой идеи и нового направления в науке? Так что не факт что были конструкторы и лобби которое толкало это направление. 

Вообще, автор правильно сделал что в общем не описывал мир в тонкостях и подробностях. 

При наличии "магов" воздуха дирижабли становятся нормальным и удобным транспортом, так что скажем спасибо за самолëты и вертолëты. Ракеты и космос, если небыло какого-то богатыря, что служил "толкачëм" для отрасли могут быть сейчас на уровне "запуск мелких грузов". Как не крути а космос это дорого. Очень дорого, а выхлоп от вложений не очевиден и рентабильности очень долго достигать. В общем космос мог и вправду не пойти... 

С другой стороны Мария Du Hust видела и слышала ещë на репетициях и когда клипы готовили, так что все вопросы давно должна была уже и прояснить. Ну или забила болт. Что тоже вариант.

Вектор развития общества немного другой. Но спутники по идее запускают, геолокация на телефоне у Юрика была. Но у нас ракетная программа рванула вперëд в тот момент, когда понадобилось доставить ядерную боеголовку. А там такой проблеммы нет, так что ракетная программа может очень сильно отставать. 

"Что пнем об сову, что совой об пень" @

У него немного, вот совсем самую малость херова-то с инстинктом самосохренения. (сарказм, если кто не понял) Его столько раз убивало, что он сам момент,  что его грохнуть могут, не расматривает. "Ну грохнут и ладно, вот когда полезут, тогда те проблемы и будет решать Юра из будущего, а сейчас у меня эксперимент и концерт и вообще мне кайфово и срать хочется на всë и всех."

Ну не совсем специализированные, есть люди и с двумя и с тремя стихиями. Редко, но есть. 

Но тут скорее всего проблемма не в том что окружающие не могут, а шаблонность. За тысячелетие давно сделаны эффективные шаблоны и ими пользуются. Главное в шаблонах то что они безопасны и пользователь убиться от использования шаблонов не может практически. А вторая проблема в том, что шаблоны "сделаны" богатырями, а им всем "немного" за 300. А Юрик молодой и с современным образованием. Соответственно и на стихию смотрит подругому. И важно, что его можно назвать "богатырëм на минималках", понимание и чувствование своей стихии зашкаливает, а силы настоящего богатыря ещë нет. Вот и выползают такие казусы. Ну и по сути, вот то что творит Юра сейчас, в мире бы появилось лет через 200. Когда нынешнее поколение дорастëт. Ну или кто-то из богатырей решит обновить образовательную базу и посмотрит на свою стихию под новым углом, тогда и быстрее такие фишечки появятся в общем пользовании.

Нууу, в конце концов должен же настать момент когда окружающие решат, "Ну нахер этого Юру! Поëт и развлекает народ? Да и хер с ним! Никуда больше не лезет, так как не интересно, пусть так дальше и живëт! И нехрен ЭТО трогать даже 10-ти метровой палкой!"

Непонятна "истерика" некоторых читателей. По факту автор выложил сценку, можно сказать что выложил посмеяться и улыбнуться. Что за крики из серии "Шеф, всë пропало! Всë пропало! Клиент уезжает! Гипс снимают! Шеф, всë пропало!" - непонятно. 

Прочëл. Поржал. Вспомнил как под Кридом был комментарий, что "вон у нас Иван Дмитриевич ничем не занят, пусть тоже подключается". Поржал ещë раз. Но если дальше не планируется глобальной стыковки произведений, то сам кусочек не в тему. Интерлюдией какой-то, или вариантом "могло быть и так", а вот в таком виде он криво тут как-то стоит. Чисто ИМХО. 

такое маленькое и так быстро перечитывается. Эх.

Думаю осталось недолго ждать до появления проды. Очень надеюсь.

Просто я как не крутил ситуацию, но выходит что среди заговорщиков нет инженеров! Они финансисты, юристы, менеджеры, политики. Просто любой относительно грамотный инженер если бы был в курсе плана точно бы поднимал панику и волну ещë ДО начала этого самоубийства.