Написал(-a) комментарий к произведению Пилот штрафной эскадрильи
Ну во-первых: штрафные эскдрильи начали созадавться уже после приказа о штрафных батальонах, т.е. после лета 1942 года. Приказ был подписан Сталиным 4 августа 1942 года и устанавливал введение в воздушных армиях штрафных эскадрилий (то есть это не 41 год). При этом, по архивным данным, например, 1941 году 69,7%, а в 1942 году 78,8% приговоров выносились с отсрочкой исполнения до окончания боевых действий. То есть они оставались, в собственных частях или направлялись в другие на общих основаниях.
В-вторых, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 июня 1941 года «О военном положении» устанавливался еще более строгий режим, расширялись права и полномочия органов милиции, НКВД и должностных государственных лиц, проводивших в жизнь эти правила и осуществлявших надзор за их соблюдением. По этому Указу, при осадном положении дела о нарушении общественного порядка подлежали рассмотрению в военных трибуналах, а провокаторы, диверсанты, бандиты и грабители подлежали расстрелу на месте. Например, в кратком обзоре военной комендатуры от 14 декабря 1941 года «О происшествиях по Москве и мерах борьбы с правонарушителями за время с 20.10. по 13.12.1941 г.» указывалось, что расстреляно по приговорам военных трибуналов – 357 и 15 – расстреляно на месте. Постановлением Государственного комитета обороны от 20 октября 1941 года в Москве и прилегающих районах было введено осадное положение. Перед войсками НКВД и милицией была поставлена задача поддерживать в зоне осадного положения строжайший общественный порядок. При этом войсковые и милицейские наряды наделялись особыми полномочиями: «Нарушителей порядка немедля привлекать к ответственности с передачей суду военного трибунала, а провокаторов, шпионов и прочих агентов врага, призывающих к нарушению порядка, расстреливать на месте». Таким образом: В случае описанном Вами в книге, герой был обязан только доложить об происшествии ближашему наряду. В худшем случае, максимум ему гразило наказание ПОСЛЕ коончания боевых действия, скорее благодарнсть на имя командира части.
А Сталин действительно один из моих любимых руководителей нашей страны. А вот Ваше ерничье по его поводу как раз и выдает Ваш либеральный настрой.
Написал(-a) комментарий к произведению Пилот штрафной эскадрильи
Не рекомендую к чтению. Все испортили явные либеральные потуги про кровавое и неадекватное НКВД. При этом, в это время расстреливали гопников на месте преступления, особенно в прифронтовых городах, которым также в описываемый период являлась Москва