Чемоданы. 19 век.

Багаж напрямую связан с развитием транспорта и историей путешествий. Только с 1700-х годов багаж стал походить на современный: до этого времени состоятельные путешественники брали с собой громоздкие деревянные или бронзовые сундуки, паломники ходили с сумкой, а конные — с седельной сумкой.

С развитием транспорта в 18 и 19 веках даже поездки через океан стали почти обычным делом. Чиновники, торговцы, миссионеры или простые авантюристы отправлялись в американские или азиатские колонии на длительные периоды с разнообразным и сложным снаряжением. Эти пассажиры, предшественники современного туриста, конечно же, путешествовали не так, как эмигранты, с простыми картонными чемоданами. Поездка могла длиться несколько месяцев, и их дорожный набор включал кровать, кухонные принадлежности, большие запасы еды и напитков.

До появления самолетов, которые ограничивали вес багажа, с собой брали и аптечный сундучок с хинином (от малярии), лекарственными растениями, марлей и таблетками, и чемоданы-библиотеки, и чемоданы-кровати. Но если аристократическое путешествие в 18 веке включало не менее 30-40 чемоданов, упакованных в несколько вагонов, то в 19 веке революция парового транспорта (развитие поездов и морской навигации) способствовала появлению нового вида путешествий — туристического. В середине 19 века зародились туристические агентства. Первым был Thomas Cook & Son в Англии. На первом рейсе в 1841 году ограничение багажа составляло 90 кг на человека.

Поменял представление о багаже один человек — Луи Виттон. Его история началась в 1837 году, когда шестнадцатилетний сын плотника прибыл в Париж и стал учеником мастера Марешаля, который делал дорожные сундуки и коробки для шляп. Молодой подмастерье с большим талантом вскоре освоил технику изготовления дорожных сундуков. После долгой работы и получения солидного опыта и знаний Виттон решил начать собственное дело. В 1854 году он открыл свою первую мастерскую в Париже. Благодаря использованию лучших материалов и качеству отделки сундуки Виттона стали известны французской элите, а через некоторое время он стал личным мастером императрицы Евгении (жены императора Наполеона III). В 1858 году Луи представил своё изделие – плоский чемодан. Он сделал боковые поверхности своих изделий твердыми и плоскими, благодаря чему их стало удобно перевозить, просто положив один на другой. Благодаря этому новшеству, одежда в чемодане не мялась и не теряла своего вида, а хрупкие предметы были надежно защищены.

Его изделия стали набирать популярность: чемоданы благодаря их форме можно было без ущерба для содержимого устанавливать один на другой. Пассажиры и пассажирки, которые нуждались в перевозке большого количества одежды и обуви, использовали кофры — сундуки, которые можно было ставить вертикально, и тогда они заменяли собой гардеробы. Более простыми и удобными для перевозки вещей были саквояжи, которые делались из кожи. Нельзя забывать и про шляпные картонки, которых могло быть больше десятка. Каждый путешествующий первым и вторым классом обязательно имел дорожный несессер. В нем удобно было хранить мелкие предметы, необходимые во время поездки: расчески, зеркала, пудреницы, флаконы с духами и лекарствами, помады, носовые платки, манжеты, воротнички и принадлежности для шитья. В поездку брали и дорожные шкатулки-секретеры, где возили приспособления для письма и где часто были предусмотрены тайные отделения для важных бумаг.

Кофры :

.

.

.

.

.

.

.

.

Слово "несессер" французского происхождения - nеcessaire - и буквально значит "необходимый". Толковые словари определяют его значение как "Шкатулка, коробка или чемоданчик с набором принадлежностей для туалета, шитья и т.п. необходимого". 

Несессеры :

.

.

.

.

.

.

.

После Гражданской войны в США во всем мире в употребление вошли саквояжи – поначалу их изготавливали из ковра. Потом уже эти сумки стали делать из кожи. Саквояжи стали не просто сумкой для поездки, как это и следует из оригинального названия (sac voyage – «сумка для путешествия»), их использовали в работе врачи и учителя.

Портплед  — изначально мягкая дорожная сумка  для постельных принадлежностей :

«Картонка» - это важная составляющая любого багажа XIX века, в картонных коробках перевозили шляпы и шляпки .

 От тюрок-кочевников в русский язык перекочевало и слово "чемодан". Первоначально оно звучало как "шабодан", но и в тюркском языке это слово пришлое, там оно появилось от персов, трансформировавшись в "джомодан".