Небо, которое пошло на таран

85 лет назад, в ночь на 7 августа 1941 года, небо над Москвой стало местом решения, которое нельзя было просчитать по формуле.
Младший лейтенант Виктор Талалихин патрулировал город на истребителе И-16, когда обнаружил немецкий бомбардировщик Heinkel He 111, идущий к столице. Несколько атак — и боекомплект исчерпан. Самолёт противника всё ещё в воздухе, курс — на Москву.
В этот момент остаётся только выбор между “отвернуть” и “пойти на таран”. Талалихин идёт до конца: в ночном небе, на высоте около четырёх с половиной тысяч метров, он направляет свой истребитель в корпус немецкой машины. Бомбардировщик падает, город получает ещё один шанс. Сам пилот успевает покинуть самолёт с парашютом и выживает.
Этот ночной воздушный таран стал одним из первых в истории авиации и одним из символов битвы за Москву. Не идеальный манёвр по учебнику, а поступок, когда цена решения — собственная жизнь.
Сегодня мы вспоминаем не только тех, кто водил самолёты по идеально рассчитанным траекториям, но и тех, кто однажды решил, что ради города можно пойти на столкновение в ночном небе.