6-дм осадная пушка весом 200 пуд. (вес ствола) обр. 1904 года.

Проектирование 6-дюймовой пушки в 200 пудов было начато в связи с тем, что конструкция ствола 6-дюймовой пушки в 190 пудов не позволяла увеличить начальную скорость снаряда при переходе на бездымный порох.

В конце 1895 года Обуховскому заводу был дан заказ на 6-дюймовую длинную пушку (так первоначально называлась 6-дюймонан пушка в 200 пудов). В 1897 году был выдан заказ Санкт-Петербургскому арсеналу на переделку одного лафета образца 1878 г. под 6-дюймовую длинную, в 200 пудов пушку.

К началу 1900 года 6-дюймовая длинная пушка уже стреляла на Главном артиллерийском полигоне.

19-12.1904 г. приказом по артиллерии за № 190 в осадную и крепостную артиллерию была введена 6-дюймовая пушка в 200 пудов с ее лафетом согласно Высочайшему повелению от 3.11.1904 г.

Пушка имела скрепленный ствол. В казенной части внутренняя груба была скреплена тремя широкими полозьями, а в передней части отдула до цапф - надетым с натяжением цилиндром. Поверх колец и задней части муфты надет кожух. На переднюю часть кожуха надето цапфенное кольцо. В заднюю часть кожуха, выступающую за казенный срез трубы, ввинчивается казенник, имеющий замочное кольцо.

Затвор поршневой трехтактный. Скорострельность, допустимая конструкцией 1 выстр/мин.

Таким образом, 6-дюймовая пушка в 200 пудов в отечественной артиллерии стала последним осадным орудием, имевшим цапфы.

В 1904 году Обуховскому сталелитейному заводу был выдан заказ на одну 6-дюймовую пушку в 200 пудов, а Пермскому заводу - на 200 пушек. Обуховский завод сдал Главному артиллерийскому управлению свою пушку в 1906 году, а Пермский орудийный завод начал сдачу после 1907 года. К 1913 году изготовлено и окончательно принято 152 пушки, а оставшиеся 48 были изготовлены, но еще не испытаны стрельбой.

6-дюймовые пушки в 200 пудов проектировались для стрельбы с деревянных платформ. И 1912-1914 годах для стрельбы 6-дюймовых пушек в 200 пудов с колес без платформы были созданы специальные приспособления - шарнирные ободья (башмачные пояса) и хоботовая подкладка. 

Шарнирные ободья надевались на колеса лафета и передка как при стрельбе, так и па походе Шарнирные ободья имелись двух образцов: нормальные - для надевания па колеса лафета и упрощенные - для надевания на колеса передка. Каждый обод обоих образцов состоял из 14 башмаков.

Для надевания на колеса шарнирные ободья располагались на земле против колес, после чего на них вручную накатывался лафет (передок). Вес нормальных шарнирных ободьев около 128 кг.

Хоботовая подкладка, распределяя давление хобота при выстреле на большую площадь, устраняла зарывание последнего в землю при откате. Подкладка представляла собой салазки из деревянных брусьев. Чтобы при накате лафета подкладка следовала бы за ним, она прикреплялась к боевой оси канатом или цепью длиной 7770 мм. Вес хоботовой подкладки около 125 кг.

Вес орудия в боевом положении 5323 кг. Перевозилась по штату трактором.

Вес ПОЛНОГО заряда КО,00 - 6,76 кг. Заряд состоял из 4 равновесных пакетов.

Снаряды :

- Чугунная бомба. Вес 40,6 кг. ВВ 1,54 дымного пороха. Начальная скорость 610 м/с. Дальность стрельбы 12,1 км.

- Стальная бомба обр. 1909 г. Вес 40,6 кг. ВВ 8,8 кг тротила. Дальность стрельбы 12,1 км.

- Шрапнель чугунная. Вес 35 кг. Начальная скорость 640 м/с. 16-сек. трубка. Дальность стрельбы по трубке 4,8 км.

- Шрапнель стальная. Вес 41,4 кг. Начальная скорость 603 м/с. 45-сек. трубка обр. 1912 года. Дальность по трубке 11,3 км.

Цена пушки 16 500 руб. Цена 1 выстрела 61 руб..

Пушка значительно превосходила и 6-дм пушку весом 190 пуд., и 6-дм пушку весом в 120 пуд., и 42-лин. пушку в 35 калибров. Но ...

Пушка устарела на момент проектирования. Орудие с аналогичными ТТХ в Германии приняли на вооружение в 1888 году.

Галерея :

.

.