Комбайн.

Серт и косу пропустим.

Первые упоминания об очесывающей жатке мы встречаем в трудах древнеримского писателя Плиния, в его "Естественной истории" - энциклопедии природных и искусственных предметов и явлений, написанной для императора Тита в конце I века нашей эры. Он описывает зерноуборочную машину, которую он называет «валлус».

Валрус (галльская жатка)  представляет двухколесную тележку; на оси ее поставлен квадратный ящик, бока которого идут книзу уже; край передней части ящика сделан ниже прочих краев, и на нем посажены мелкие зубья, направленные концами вперед, несколько кверху, соответственно высоте хлебных колосьев. Сзади ящика прикреплены оглобли, в которые впрягается бык головой к ящику; бык идет и движет машину. Когда она войдет в стоящий хлеб, колосья подхватываются зубьями, вязнут между ними и отрываются от стеблей в ящик, а обесколошенная солома остается сзади.

Галльской жаткой управляли два человека. Один, соответственно, направлял зубья и животных, а второй шел рядом спиной вперед и специальным Т-образным орудием сбивал колосья с зубьев в короб. В данном случае гребень жатки был пассивной частью устройства для отделения колосьев, а Т-образное орудие активной. Процесс уборки прекрасно виден на барельефах того времени, найденных на территории современной Бельгии. Можно сказать, что именно галльская жатка бала прародительницей современной очесывающей жатки.

Потом она надолго была забыта.

Второе рождение идея очесывающей жатки получила почти через полтора тысячелетия на другом конце света — в Австралии. В середине XIX века британские колонисты столкнулись с серьёзной проблемой: в сухом климате стебли и колосья к моменту уборки пересыхали, становились ломкими и обламывались при скашивании, что вело к большим потерям урожая.

1826 г. – Шотландец Патрик Белл изготовил первую работоспособную жатку для скашивания зерновых культур, в которой были режущий аппарат, полотняный транспортер и мотовило. Предложенная им жатка за пределами Англии распространения не получила.

 В 1834 году в США Хайрам Мур построил и запатентовал машину, которая могла жать, молотить и обмолачивать зерно. В 1835 году он создал полномасштабный вариант длиной 5,2 м и шириной среза 4,57 м. В 1839 году одна такая машина за один проход собрала более 20 га урожая. Её тянули 20 лошадей, которыми полностью управляли рабочие.

1836 г. – 28 июня изобретатели Мур и Хаскалл получили в США патент на идею комбинированной зерноуборочной машины.

1843 г. – Изобретение и испытание очесывающей жатки. 18 ноября 1843 года в газете «Аделаида обсервер» опубликована статья об успешном испытании стриппера Джона Ридли.

1844 г. – Кузницы и мастерские по всей Аделаиде стали изготавливать стрипперы Ридли, наиболее крупным производителем была фирма Джозефа Меллора, которая за несколько лет выпустила их около 30 тысяч. 1847 г. – Американский предприниматель Сайрус Мак-Кормик приступил к выпуску разработанной им жатки для скашивания хлебов, которая имела платформу, режущий аппарат и мотовило.

В 1868 году русский агроном Андрей Романович Власенко создал в Российской империи машину, которую назвал «конная зерноуборка на корню». Она срезала колосья, подавала массу к бильному барабану, обмолачивала её и укладывала очищенное зерно в деревянный ларь, а солому отбрасывала назад. Тягловой силой служили одна или две пары лошадей, а обслуживали машину всего два человека. На испытаниях за 10 часов она убрала более 4 га ячменя.

В 1875 году в Калифорнии комбайн конструкции D. C. Peterson получил более широкое применение. К 1890 году заводским производством занимались уже 6 фирм, включая Holt Manufacturing Company. Эти «калифорнийские» комбайны были в основном деревянными, с большим захватом жатки. Передвижение по полю обеспечивали лошади и мулы (иногда до 40 голов), а рабочие органы приводились в движение сначала от ходовых колёс, а с 1889 года — от отдельной паровой машины. Из-за этого машины получались громоздкими и тяжёлыми (до 15 т).

В начале 1890-х годов начали заменять живую тягу механической. Сначала появились паровые самоходы, а позже — тягачи-тракторы с двигателем внутреннего сгорания. В 1905 году фирма Holt выпустила комбайн с 11-метровым режущим аппаратом в комплекте со 120-сильным паровым трактором и отдельным вспомогательным паровым двигателем на раме. В 1907 году та же фирма установила на комбайн двигатель внутреннего сгорания. 

Революцию совершила компания Massey-Harris, выпустив в 1927 году первый самоходный зерноуборочный комбайн с собственным двигателем. Это дало машине независимость от внешнего тягача и позволило точнее управлять процессом уборки. 

Галерея :

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.