07'92: выкладка и наглядно о компостерах в фото и видео

Продолжается выкладка повести о "святых девяностых" 07'92 (продолжение 06'92).

Наметилось обострение, которое дальше будет только усукабляться, но сейчас небольшое отступление.

Помню, заметка о советском кассовом аппарате "ОКА" набрала под три тысячи просмотров, выполне допускаю, что и с компостерами в транспорте сталкивались далеко не все. Ну это в отечественном. В общественном транспорте Чехии или на ж/д вокзалах Италии современные версии компостеров вполне себе присутствуют и зовутся они "валидаторами"

Но, обо всём по порядку.

Девчонки дружно фыркнули, но язвить не стали, а Зинка так и вовсе взяла под руку; дошли до остановки, будто парочка. Впрочем, в троллейбусе подружки сразу уселись на переднее сиденье, переложив формальности по оплате проезда на меня. Никаких сложностей с этим не возникло: не желая бегать от контролёров по дороге на экзамен, я приобрёл в билетном киоске сразу десять талонов, так что сейчас просто оторвал от ленты три штуки, сунул их в компостер и без всякого сожаления пробил. (с) 07'92

Начнём с билетов. Они продавались в билетных киосках или у водителей как поштучно, так и по десять штук с перфорированными границами.

Если сумма первых трёх цифр номера равнялась сумме трёх последних цифр, билет считался "счастливым". А ещё можно было играть в щелбаны, сравнивая цифры номера, но сейчас не об этом.

Видите надпись: "недействителен без компостера"? Точно так же, если вы приобрели билет, но не отметили его в валидаторе, проезд не считается оплаченным. Ну а для того, чтобы прокомпостировать билет требовался сам компостер.

Их было несколько модификаций, чаще всего у нас встречались двух видов:

Первый тип, как мне помнится, чаще встречался в трамваях и троллейбусах, второй в автобусах.

Как это работало? При нажатии выдвигались штыри, которые дырявили билет в нужных местах. В компостерах выставлялась индивидуальная комбинация, поэтому контролёры пробивали любой листок и проводили сверку отверстий. Пробитый в другом компостере билет не подходил. Но билет можно было подобрать с пола.

Некоторое время спустя водитель объявил, что на линии работает контроль, и я поднял с пола уже прокомпостированный талон, показавшийся наиболее чистым из всех. Возможный штраф за безбилетный проезд нисколько не пугал, но вот привлекать к себе внимание сегодня не хотелось. (с) 06'92

Подробнее о компостерах расскажут в небольшом ролике:

И конечно же старшие товарищи непременно скажут, что во времена развитого социализма никаких компостеров не было, в транспорте стояли билетные кассы, люди просто бросали в них деньги и отматывали билеты вручную. Поворот ручки заставлял выдвигаться билетную ленту и одновременно сбрасывал деньги в хранилище.

Таки - да, было такое. Я сам несколько раз такой агрегат видел и даже монетки в него кидал )

Для наглядности, выглядело это примерно так:

Почему же они ушли в небытие в первой половине 80-х? Из-за несознательных граждан, которые деньги не кидали, а билетики отрывали? Именно так. И дело было вовсе не в желании повысить сборы в общественном транспорте. Просто если билет оторван, то согласно учёту в кассу должны поступить деньги. Иначе никак. А покрывать недостачу никому не хотелось. Билеты стали продавать в киосках.