"Божественный ветер" Второй Мировой

Какие ассоциации у вас вызывает слово "камикадзе"?

Обычно сейчас его употребляют в значении "смертник" или "самоубийца". Те, кто более менее сведущ в истории, вспоминают маленькие японские самолёты времён Второй Мировой, которые совершали самоубийственные атаки на американские авианосцы.

На самом деле слово "камикадзе" в переводе звучит романтично и почти поэтически - "божественный ветер". (И правда же, ками - это боги, как я могла забыть?)

Первоначально такое название получил ураган, который не позволил монголам высадить свои армии в Японии. Это был еще XIII век, внук великого Чингизхана Хубилай мечтал присоединить к завоеванным Ордой землям и Японские острова. Японцы посчитали тайфун проявлением божественных сил, спасших Империю от завоевания монголами.

Второй раз в японскую историю божественный ветер возвращается в 1944 году. На этот раз - искусственно созданный "тайфун". К этому времени Япония, первоначально довольно успешно выступившая в противостоянии с США (вспомним Перл-Харбор), выдыхалась. Основная ударная сила - морская авиация - понесла такие огромные потери, что Японии просто-напросто не хватало лётчиков. Живой силы, которая бы садилась за штурвалы и поднимала самолёты в воздух.

Приходилось учить новых "асов" в кратчайшие сроки. Для сравнения, обычно лётчик палубной авиации в Японии учился порядка 4-5 лет, должен был иметь не менее года специальной лётной подготовки, а в 1944 году лётчиков стали готовить по сокращённому курсу - 10 месяцев, а затем вообще 3 месяца.

Я тут пытаюсь представить, чему можно научить за три месяца. Знаете, хорошие теоретические курсы повышения квалификации длятся примерно столько же. Но никак не укладывается в голове, что за это время можно научить летать и сражаться в воздухе! А в принципе и не надо... Вспомним, что речь идёт о лётчиках-камикадзе, а им, в силу специфики боевой задачи, например, вовсе необязательно уметь успешно приземляться. Главное, поднять машину в воздух, а потом спикировать на цель.

Именно из таких практически необученных юнцов был составлен «Камикадзе токебуцу когекитай» - «Специальный ударный корпус Божественного Ветра». Всё-таки японцы - поэты.

Примеров, когда солдат жертвует своей жизнью дабы нанести урон противнику, военная история нам показывает немало. Но, пожалуй, только Япония "поставила это на поток". Здесь мы видим не отдельно взятое самопожертвование, героическое решение, принятое индивидуально в сложной боевой ситуации, а единую схему для целой воинской части.

Философия Бусидо как нельзя лучше подготовила почву для рождения камикадзе. Идея о необходимости быть готовым к смерти в любой день, в любую секунду позволяла потомкам самураев спокойно отправляться в самоубийственный полёт.

До сих пор не вполне ясно, насколько добровольно лётчики вступали в корпус Божественного Ветра. Есть сведения, что заявлений добровольцев было так много, что среди желающих устраивали конкурсный отбор. В то же время вариант отказаться принести себя в жертву означал бесчестье и признание собственной трусости. Понятное дело, многие соглашались, чтобы не опозорить себя и семью.

Конечно, кардинально изменить ход войны божественный ветер уже не мог. Психологический эффект, конечно, зашкаливал: американцы и англичане даже запретили в итоге распространять информацию о налетах камикадзе. В головах людей с европейским менталитетом не укладывалось такое наплевательское отношение к собственной жизни, которое демонстрировали японские смертники.

Всего атаки камикадзе потопили 34 корабля ВМФ США, а 288 - получили серьезные повреждения. Всего за годичное существование этого корпуса смертников взлетели и более не вернулись домой 3913 японских пилота.