Совок и кровавая гэбня
Автор: Серж "Поглядев некоторое время в окно, Мещеряков повернулся к Никодимову и спросил:
— А что там за история в Севастополе? КГБ уже подключилась. Вообще бред какой-то... — Да, ерунда. Хотя регулировщика того пришлось уволить, первый отдел настоял. Жалко, Баранов лучший был.
— Так всё-таки, почему этого Баранова отозвали из Севастополя, а в Борисполе прямо с самолёта забрали в Комитет? — спросил Мещеряков.
— Так всё со скуки, — Никодимов махнул рукой. — Работы регулировщикам на борту "Михаила Фрунзе" пока нет. Ну, и сухой закон, с этим там строго. Вот и дуреют ребята. Этот Баранов раздобыл где-то бутылку портвейна и предложил там одному мужичку, тоже из их бригады, промерять за эту бутылку — сколько метров длина крейсера. Ну, тот и промерял. После этого Баранов следующее задание дал — измерить диаметр главного калибра "Михаила Фрунзе". Мужичок тот до портвейна охочий оказался, короче, и калибр измерил. Потом ещё несколько заданий по крейсеру Баранов ему дал, после чего сказал, мол, ты оказал Центру неоценимые услуги, оттуда тебе передают благодарность и присваивают оперативный псевдоним «агент Тумблер». После этого мужичок страшно перепугался и написал в первый отдел "Альбатроса" явку с повинной. Мол, чистосердечно раскаиваюсь и прошу дать возможность искупить вину. Оттуда сразу пошёл сигнал в Комитет. А те взяли Баранова прямо в аэропорту.
В кабинете повисла тягостная тишина. Затем Мещеряков спросил:
— С какого года вы в партии?
Никодимов уже точно и не помнил. В "Мезоне" вступил, когда стал главным конструктором изделия "Енук-Ц". Дурацкое название, потому и запомнилось. Шифры для тем тоже придумывали пенсионеры-кгбэшники из первого отдела. Да и вступил в партию он как-то автоматически, когда эти самые кэгэбисты кинулись, а как это главный конструктор изделия, да беспартийный? Срочно тогда, без кандидатского стажа оформили и выдали партбилет.
— С шестьдесят третьего, — ответил Никодимов.
— Мы с вами не первый год знакомы, Леонард Львович. И люди мы уже, мягко говоря, немолодые. Вы понимаете, о чём я? На нас всё не кончается. Есть Генеральный штаб ВМФ в Москве, есть оборонный отдел в ЦК КПСС, есть Комитет партийного контроля. Вообще, есть много людей над нами в Москве. Это только так кажется, что мы высоко сидим. Поэтому вот что я вам хочу сказать. Если через две недели "Михаил Фрунзе" не выйдет в море на испытания, вы с этой высоты упадёте! Можете мне поверить. Незаменимых людей нет. Знаете, кто так говорил?
— Сталин, кто ж ещё.
— Он самый, — кивнул Мещеряков. — При нём крейсеры выходили на ходовые испытания по расписанию.
— Попробовали бы не выйти, — ухмыльнулся Никодимов.
— Вот и вы сделайте так, чтобы к 12 сентября 1989 года "Михаил Фрунзе" вышел в море. Постарайтесь. Очень постарайтесь! Ваш главный инженер спит и видит, как вы вылетаете со своего кресла".
"Всё по-другому"