Про Кронштадт и Шхуну Надежда

Настало лето, время дальних и ближних поездок. Вот и я выбрался на полдня в Кронштадт по случаю прибытия туда к пристани Петра шхуны Надежда. Сама пристань - историческое место. На ее ступеньках стояли самые известные люди как российской, так и мировой истории начиная с царя Петра и его соратниками и кончая Путиным и Маргарет Тетчер. Данные о годе постройки шхуны расходятся. По информации, найденной К. Толманом, шхуна была  построена верфью Геброудерса в Голландии, в 1912 году как стальное,  парусное, рыболовное судно. Длина макс., м: 24, Ширина макс., м: 6,6,  Осадка, м: 2,5, Водоизмещение, т: 700, Паруса, м. кв.: 239. Шхуна  изначально принадлежала Германии, но после дележа имущества между  союзниками оказалась в СССР. В настоящее время порт приписки Петербург. 

Так как я бывал в Кронштадте  неоднократно, предлагаю вам небольшую экскурсию по этому историческому  городу. До постройки дамбы сюда можно было попасть только морем. Сейчас  сюда ходит маршрутка, примерно 40 мин. езды из северной части  Санкт-Петербурга. Вы найдете здесь фотографии военных и гражданских  судов на рейде, парк имени Петра первого, Морской собор и другие  достопримечательности. Сам городок невелик и его можно обойти за пару  часов. Увы фотографии легли в произвольном порядке. Но уверен вы  разберетесь. От одной из пристаней ходит экскурсионный теплоходик по  окрестным островам, на которых сохранились укрепления петровских времен.

Палуба шхуны Надежда. Устройство брашпиль.

Фонтан в центре города.

Универсальная спаренная установка, могла применяться как обычная пушка и как зенитка.

Памятник Петру основателю города.

Памятник Петру основателю города. Аллея по которой входишь в парк имени Петра. Другой конец упирается в набережную.

Военный причал. Так же место для выставок. Охраняется. Через него можно по дамбе дойти до остатков старого кирпичного форта. 

Контейнеровоз, вышедший из грузового порта. Идет через внешний рейд за большой дамбой прикрывающей военный порт. Снят примерно с пяти километров.

Буксир ставит большой десантный корабль "Минск" на якорную стоянку на внутреннем рейде. 

Якорная стоянка военных кораблей. На первом плане малый противолодочный корабль «Зеленодольск», бортовой номер 308.Якорная стоянка военных кораблей. На первом плане малый ракетный корабль «Серпухов».

Буксир ставит БДК "Минск" на якорную стоянку на внутреннем рейде.Якорная стоянка военных кораблей. Крупным планом корвет «Сообразительный» (бортовой номер 531).

Якорная стоянка военных кораблей.

Веломобиль.Веломобили. 

Старинные укрепления, чудом сохранившиеся, в противоположном конце города от Морского собора.Старинные укрепления, чудом сохранившиеся, в противоположном конце города от Морского собора.

Мост соединяющий Морскую площадь и город. 

Памятник Макарову.

Универсальная спаренная установка, могла применяться как обычная пушка и как зенитка. Стоит на входе на Морскую площадь.

Якоря холла. Если идти мимо них, то через пару кварталов выйдешь к памятнику Петра в парке.

Универсальная спаренная установка, могла применяться как обычная пушка и как зенитка.

Морской Собор.

Памятник Петру основателю города.Шхуна Надежда у пристани Петра.

Шхуна Надежда у пристани Петра.

Кают-компания шхуны Надежда.

Кают-компания шхуны Надежда. На стене фотографии из истории шхуны.Кают-компания шхуны Надежда. На стене фотографии шхуны в разное время.

Палуба шхуны Надежда. Вид на бушприт.

Памятная табличка на стене шхуны Надежда.

Внутренний рейд. На дальнем плане океанографическое исследовательское судно «Адмирал Владимирский».