Арехметика Люфтваффе

Автор: Николай Берг

Посмотрел тут очередного ихсперда, рассказывающего, что ВВС СССР потеряли самолетов в 10 раз больше, чем Люфтваффе.

Вспомнил бородатейший анекдот:

Вопрос спикеру палаты лордов:
- Сэр, позволяют ли мне правила палаты лордов назвать лорда Честертона
грязной жирной свиньей, паскудным подлецом и омерзительным лгуном?
- Нет. Вы не имеете права назвать лорда Честертона грязной жирной
свиньей, паскудным подлецом и омерзительным лгуном.
- В таком случае я вынужден отказаться от намерения назвать лорда Честертона грязной
жирной свиньей, паскудным подлецом и омерзительным лгуном.

Ну мы не в палате лордов. И потому прошу меня извинить за возможную несдержанность.

Надо заметить, что Третий Рейх - скопище необразованных дегенератов. Известно, что они не знали географию - просторы СССР у них с чего то вызывали оторопь не ДО войны, а уже во время, ПОСЛЕ НАЧАЛА - хотя они тут и бывали и карты с масштабированием у них были. Известно, что они понятия не имели (ага, верю-верю) что в СССР морозы и вода в снег замерзает, что дороги у нас ээээ... не очень. То есть и с литературой как бы прокол и с этнографией - про дороги и дураков расхожая мудрость. Я уже писал про их бабаек - нашего генерала Мороза и адмирала Распутицу, которые на наших ну никаким образом не влияют. Токо строго на пришлых. Этакая природная ксенофобия.

 Это уже известно давно.

Меня удивляет, что и в арехметике у немцев ровно то же двоечничество. Причем, что в танках, что в авиации. Про людей уже писал.

И особенно удивляет, что у нас не переводятся отечественные дегенераты, которые все стараются с помощью такой арехметики натянуть десятикратные потери СССР что в людях, что в танках, что в самолетах. Причем делают это на удивление грубо и глупо. Поглядел тут очередное щедебральное тварение на тему 10 кратных потерь в авиации ВВС СССР. 

Ну в морду есторегу разве что плюнуть. Ну это же прямое оскорбление - так нам нагло врать прямо в глаза. За такое хамство вообще-то морду бьют.

Причем обман-то какой-то детский. Как у того пьяного мужика, который получив 30 тысяч зарплаты приходит домой с парой тысяч в кошельке и утверждает, что выпил всего пару бутылочек дешевого пива "Жигули". И на грозные вопросы своей жены - где остальное? -  твердо стоит на этой позиции. Но мужика мне даже как-то жаль и я его могу понять. Потому приведу в пример наоборот польскую даму, которая взялась вести книгу учета и в конце месяца там было - 2 злотых на семечки для канарейки, непонятно на что - 30 тысяч злотых. И да, я ее тоже понимаю.

А вот когда мне на голубом глазу заливают, что у немцев на Восточном фронте в конце 1943 года было 450 истребителей и на других фронтах еще около 1500, при потере около 2000 - я никак не могу понять - а остальные -то где? Не, я видал всякие многоумные таблицы, где старательно расписывают что такой-то сукин сын был сбит в 14 часов 13 минут у деревни Хренвамвдышло, а потом через неделю там еще один мессер упал и это были единственные потери за три месяца - но вот лезет в голову простая ассоциация со школьной задачкой про бассейн. Столько литров залили, столько вылилось - сколько осталось в бассейне?

И получается как и с танками Панцерваффе странное - куда-то делась куча машин. То есть выпустили истребителей с заводов порядка 30000 к тому моменту. Вычтем с походом тех, что на фронтах и тех, что уничтожены (тут тоже черт ногу сломит, потому как у немцев поврежденные на 70% процентов - не является уничтоженным) - и выходит странное - куда-то пара десятков тысяч истребителей подевалась.

А к 1945 году это становится и тем более вопиющим. там диспропорция и того страннее. То есть если не уводить вопрос в гулбины расчетов - поврежден ли самолет лейтенанта Штюльпнагелямеркенбургера (Leittnant Stulpnagelmerkenburger) из (опять длинные и не относящиеся вообще ни к чему, кроме как для показа фееричной информированности ихсперда сокращения) эскадрильи - на 76 или все же на 74% - то при простом сравнении выпущенных самолетов и сбитых - остается вопрос - где деньги, Зин?

Причем эти вопросы всю дорогу возникают при общении с невиданно точными и жутко объективными данными немецких брехунов и наших отечественных жополизов Рейха. Потому когда ихсперд на голубом глазу считает в безвозвратные потери ВВС СССР уничтоженные и захваченные на аэродромах в 1941-1942 годах самолеты (причем там вообще-то масса самолетов и уничтожена и захвачена не Люфтваффе, а танкистами, пехотой и артиллерией вермахта, но категорически отказывается так же посчитать захваченные и уничтоженные на немецких аэродромах в 1944-1945 годах флюгцойги - это уже показывает, что всему его "исследованию" цена дерьмо. То, что ихсперд не понимает специфики военной - для меня не новость, там много таких теоретиков, не понимающих ни черта в военном деле, но понимать простое - чем больше самолетов, тем больше будет аварий - причем по многим причинам, никак не соотносящимся к воздействию противника - можно было бы. И да, если у вас 1 самолет и вы на нем учите салобонов - то они вам максимум угробят именно 1 самолет. А если самолетов у вас 10 - то и салобоны могут развернуться куда шире.

И уж совсем добило, когда списанные по износу советские самолеты учтены, как уничтоженные, а с немецкими - см. выше. А как говорил очень умный человек, технарь, работающий всю жизнь в авиации - это грузовик можно использовать после списания, ему деться некуда. Ну, в крайнем случае заглохнет навсегда и рассыпется на дороге - как "Антилопа Гну" Остапа Бендера. А самолет в воздухе если развалится - то все куда хуже будет, нормативы по списанию не зря писаны, потому как внешне может быть все прекрасно, но нагрузки при полете огромные и незаметная трещинка может внезапно устроить потерю крыла, к примеру. После этого уже выкидывание из немецких потерь целых классов машин - связных, транспортных и ты пы - не удивляет.

И самый главный вопрос - а с какой стати российскому вроде историку надо так нагло врать, чтоб пропихнуть весьма тухлое утверждение о 10 кратных потерях? Не, я понимаю, что нынешний тренд - плевать со всех сил в СССР, но смысл-то тут в чем?

Что совсем смешно - стоит только грамотному человеку полезть копаться в немецких документах - так тут же оказывается полно брехни в этих неивданно точных бумажках, которые, получается, годятся только на подтирку. Взялся человек разбираться. И полезло...


""Костыль" - основной герой нашего выпуска...



Итак 18 сентября 1941 г:

Хорн, Мартин,  обер-лейтенант, разведэскадрилья 9.(H)/LG 2 (немножко нестандартная  часть, обычно ее название переводят как «инструкторская» или «учебная»,  хотя «на наши деньги» правильнее было назвать ее «стажерской», на земле  такими были 800-й и 900-й полк, получивший по щам в Медыне), ранен в  районе Грабаровки после того, когда его Hs 126 подбила зенитная  артиллерия. Данных о потере в сводках ГКЛ нет («потерь нет»(с)).

Лютцев, Гюнтер (он же «Францль»), майор, истинный ариец, – да, да, сын адмирала Фрица Лютцева, командир эскадры JG51 (не хрен с горы!),

Лицо врага - «Ка-а-акая противная рожа…» (или паралич лицевого нерва?)

сбит на Bf 109 зениткой за линией фронта, но сумел выбраться. Данных о потере самолета в сводках ГКЛ нет.  Погибнет в самом конце войны на Ме 262 атакуя «Марадеры» (как там можно  умудриться? или В-25 и В-26 действительно были "мини-Летающими  крепостями"?). Тело не нашли.

Масталлер, Витя, лейтенант , сбит на Hs 126 5.(H)/Aufkl.Gr. 32 истребителем в районе Лубни, вернулся в часть целым. Данных о потере самолета в сводках ГКЛ нет.

Найнц, Герхард, лейтенант, ранен во время воздушного боя на Hs 126 6.(H)/Aufkl.Gr. 21 под Киевом. Данных о потере в сводках ГКЛ нет.

Раш, Ганц, лейтенант, II.(S)/LG 2, убит под Ленинградом на Bf 109 E-7 /trop. В сводках ГКЛ есть! Ура. Все ж единственная там потеря летчика за этот день.

Ульрих, Вернер, лейтенант, разбил Хе 111 из 2./KG 27 на аэр. Балта, даже не ранен. В сводки ГКЛ попал (Сгинет через месяц при атаке на бронепоезд к северу от Таганрога. Там был «злой бронепоезд» - два «Хейнкеля» собьет).

В целом спокойный был день тогда в воздухе - погода, видать, тоже не очень летной…

Напомню - основной аргумент "учетчиков" наших побед — "В сводках ГКЛ нет, значит нет победы!"(с)

https://afirsov.livejournal.com/686072.html


Десятикратные потери, значит? И воля ваша, но после такого наглого обмана - что-то считать есторега ученым и авторитетом - ну никак не хочется...

Как и ту мразоту, которая старательно рассказывала про десятикратные потери СССР ранее.



Спасибо за внимание.

+305
1 089

0 комментариев, по

42K 4 184 619
Наверх Вниз