"Кому - темная вода..."Часть 9

Рассказ пойдет о русском крейсере "Громобой".

И о его двух литераьурных отражениях.

Этот крейсер-порождение англо-русского морского соперничества.На случай возможной англо-русской войны в Российской империи строились крейсера для действий на британских коммуникациях,как поодиночке, так и отрядами. Расчет был на то, что даже первый в мире британский флот не сможет  обеспечить прикрытие всех опасных мест от визита российских крейсеров, а дальше любой успех их  создаст панику на биржах и среди судовладельцев, рост цены фрахтов, скопление судов в защищенных портах, нервные реакции прессы и парламента, котоые могли вылиться в посылку эскадр и кораблей "по запросу обществености", а не туда, куда нужнее и пр...

Сермяжная правда в этом была. Даже в мирное время британская публика была вполне  накручена на опасность крейсерской войны, чему свидельтельством слова Редьярда Киплинга, как он плыл  по океану и ожидал,что может,из-за горизонта выплывет русский крейсер и утопит пароход с его организмом. Благо.тогда радио не было, поэтому новости о начале войны на пароходе могли получить  либо в порту из газет, а в море-только при встрече с другим пароходом, который уже знает и поделился сведениями. Поэтому где-то  в Индийском океане  пароход с Редьярдом на борту,еще не знающим о войне, мог встретить крейсер "Владимир Мономах"(или другой, к примеру) , который о войне УЖЕ ЗНАЕТ.

Так что "Хайли лайкли Россия"  имеет ооочень глубокие корни.

Но англо-русская война не случилась. Зато случилась русско-японская, в которой "Громобой"  сначала отличился ,добившись стратегического эффекта, а потом были три тяжелых испытания.

Крейсер входил в состав Владивостокского отряда крейсеров,который должен был действовать на коммункациях японцев.

Один из выходов закончился гибелью японского парохода, перевозившего осадный парк под Порт-Артур. 280мм мортиры ушли под темные воды и следующий парк прибыл под крепость сильно позже, продлив ее оборону.

А значит, 3 армия Ноги сидела под Порт-Артуром дополнительные месяцы..

 К сожалению, Владивостокский отряд столкнулся с японскими кораблями в бою 1 августа. Один из трех крейсеров погиб, а "Громобой" сильно пострадал от японских снарядов.

В бою "Громобоем" командовал каперанг Дабич.

В бою командир получил "«…три поверхностных раны правого виска, три на темени, ушиб правого глаза, рану покров груди, глубиной в три поперечных пальца, идущую от мочевидного отростка вправо вниз, ушибленную рану нижней трети передней поверхности левого предплечья в два поперечных пальца в окружности, рану в области второго межплюсневого промежутка левой стопы, проникающую в толщу мягких частей, ушибленную рану задней поверхности голени в три поперечных пальца в диаметре, несколько мелких ранок левого бедра, поверхностные раны под углами правой лопатки и левого подреберья. Во второй раз в этом же бою получил рану спины около позвоночника на четыре поперечных пальца ниже лопаток, рана глубокая идет в толщу мышц до ребер. Одновременно с последней раной получил ушиб покровов груди и живота».(с)

"Профессор П. И. Ковалевский, лечивший Дабича, позднее вспоминал, что он «был искалечен физически», «получил контузии внутренних органов и более 100 осколков в теле».(с)

Это было знамением времени- что делают снаряды, снаряженые новыми видами ВВ, с человеческим телом. Ожоги, множество осколков, пусть даже и мелких, но эффект от многочисленных ран суммировался, контузии головного мозга и внутренних органов.

Дальше случилась посадка на камни и подрыв на мине, на длительное время выводивщие крейсер из боевого состава.

После РЯВ корабль вернулся на Балтику.В Первой Мировой тоже участвовал, хотя и не так активно.

Часть его орудий была передана на крейсер "Аврора" при перевооружении того.

 Во время гражданской войны находился на хранении в порту.

После нее совершенно устаревший корабль продан на разборку в Германию.

При буксировке туда выброшен на берег в районе Либавы. Постепенно разобран на месте.

Автор приносит свою благодарность  авторам и правообладателям использованных фотографий.