Локальный триумф советского автопрома

Почему советского, спросите вы? 

Да потому, что "Патриот" - это почти что честный советский уазик, так, слегонца загламуренный. Недостаточно, чтобы увидев в нем бородатого мужика считать его хипстором-дровосексуалом, а не просто небритым геологом. 

Если чуточку серьезнее, то последние дни - оттепель со снего-дождем, я в нашей части был тем самым трактором, за которым шуровать, потому как суровых джипов у нас тут не водится, а кроссоверы - это немного не внедорожники. Снег, который утрамбовывали всю зиму, поплыл, осел и размок, умелые водители, любящие поддать газку закапываются на раз-два. 

Я уже даже не убираю трос в сумку, да и не особо сворачиваю. Смысла нет - пока такая погода я таскаю соседей на тросе по несколько раз на дню. 

В целом хочу сказать - надеюсь, что эффективные манагеры не доберутся до УАЗа и не начнут делать из патриота "новый дефендер". За свои деньги у машины недостатков нет, но если его сделают немного круче и в три раза дороже, то я лучше куплю тойоту Форчунер.