"Ледяной драйв" (США, 2021)

Сегодня наконец вырвала время, чтобы посмотреть этот фильм, о котором слышала очень много очень хороших отзывов. До сих пор под впечатлением. 

Что страшнее: снежная буря, трескающийся лед, ледяная волна, горная лавина или человеческая подлость и жадность?

Режиссер фильма изначально предполагал снимать реальные трюки в реальных локациях. Так как сюжет картины разворачивается в Канаде, именно там и решили снимать, выбрав в качестве площадки замерзшее озеро в полутора часах езды от города Виннипега. Одна из сложностей, с которой столкнулись авторы фильма, – съемка тех моментов, когда в кадре должен быть и водитель, и пассажир. Обычно подобные сцены снимают так: берут вторую машину с установленной на ней камерой и тащат за ней на буксире автомобиль, где сидят актеры, которым в процессе игры не нужно отвлекаться на дорогу. «Проблема в том, – объясняет режиссер, – что не существует такого тягача, который вытянул бы фуру. Очевидным решением были бы комбинированные съемки – затянуть стены за стеклами кабины хромакеем и снимать фон отдельно. Но мне эта идея категорически не нравилась. Я хотел живые фоны – ледяную дорогу, горный серпантин. Все это должно было выглядеть натуралистично».

Решение было принято нестандартное. «Мы установили кузова новых тягачей Kenworth в полной раскраске и с полностью сохраненным интерьером на грузовые пикапы Ford F-550, получив таким образом некий гибрид, – рассказывает Хенсли. – На нижнем ярусе – в кабине пикапа – сидели каскадеры-водители, а на верхнем – в кабине тягача – актеры. При этом за окнами проплывал настоящий ландшафт. Так было снято 98 процентов нашей картины. У нас не было никакого хромакея, никаких комбинированных съемок». Так что – какие съемки, такое и кино. Суровое, правдоподобное и увлекательное.

Очень рекомендую даже тем, кому совершенно неинтересны автомобили.