Гагарин - Первый полет человека в космос ... Как это было!
Автор: Алекс А. Алмистов
12 апреля 1961г, в 09:07 МСК с космодрома Байконур земное человечество впервые в своей истории успешно отправило (и вернуло обратно) человека в космос. И этим человеком стал гражданин нашей страны.
Вот выдержка из подлинного сообщения ТАСС того времени:
"12 апреля 1961 года в Советском Союзе выведен на орбиту вокруг Земли первый в мире космический корабль-спутник "Восток" с человеком на борту.
Пилотом-космонавтом космического корабля-спутника "Восток" является гражданин СССР летчик майор ГАГАРИН Юрий Алексеевич.
Старт космической многоступенчатой ракеты прошел успешно, и после набора первой космической скорости и отделения от последней ступени ракеты-носителя корабль-спутник начал свободный полет по орбите вокруг Земли.
По предварительным данным, период обращения корабля-спутника вокруг Земли составляет 89,1 мин.; минимальное удаление от поверхности Земли (в перигее) равно 175 км, а максимальное расстояние (в апогее) составляет 302 км; угол наклона плоскости орбиты к экватору - 65° 4².
Вес космического корабля-спутника с пилотом-космонавтом составляет 4725 кг, без учета веса конечной ступени ракеты-носителя.
С космонавтом товарищем Гагариным установлена и поддерживается двусторонняя радиосвязь. Частоты бортовых коротковолновых передатчиков составляют 9,019 МГц и 20,006 МГц, а в диапазоне ультракоротких волн 143,625 МГц. С помощью радиотелеметрической и телевизионной систем производится наблюдение за состоянием космонавта в полете.
Период выведения корабля-спутника "Восток" на орбиту товарищ Гагарин перенес удовлетворительно и в настоящее время чувствует себя хорошо. Системы, обеспечивающие необходимые жизненные условия в кабине корабля-спутника, функционируют нормально…
В 10 часов 25 минут московского времени, после облета земного шара в соответствии с заданной программой, была включена тормозная двигательная установка и космический корабль-спутник с пилотом-космонавтом майором Гагариным начал снижаться с орбиты для приземления в заданном районе Советского Союза."
Выполнив один оборот вокруг Земли в 10:25:34 на 108 мин., корабль с человеком на борту успешно приземлился в Саратовской области, неподалёку от г. Энгельс.
С тех пор прошло ровно полвека, которые принесли отечественной космонавтике много славных побед и свершений. О них мы уже писали и, безусловно, продолжим писать в нашем журнале.
Но, все же, та первая, 12 апреля 1961 г, победа человеческого разума и воли над земным притяжением и холодной неприступностью космоса навсегда останется нестираемой вехой в истории нашей цивилизации.
Еще раз поздравляю всех форумчан со знаменательным для нашей страны праздником!
Гагарин Юрий Алексеевич
Ещё Фото:
Другой Гагарин - https://bigpicture.ru/drugoj-gagarin/
***
Спускаемый аппарат космического корабля "Восток".
Спускаемый аппарат космического корабля «Восток» в музее корпорации РКК «Энергия». Крышка, отделившаяся на высоте 7 километров, падала на Землю отдельно, без парашюта
Модель космического корабля «Восток»
Схема корабля
Подлинная компоновка космической системы "Восток"
Космический корабль "Восток-1" по версии американской печати.
Схемы корабля:
Габаритный чертеж космического корабля "Восток" (3КА) с разрезами.
В состав КА «Восток» входили следующие основные системы: корабль состоял из спускаемого аппарата (СА) и приборного отсека (ПО), в котором располагалась тормозная двигательная установка с двигателем. СА крепился к приборному отсеку стяжными лентами, на которых располагалась часть антенн радиосистем; система автоматической ориентации на Солнце и ручной ориентации на Землю; система автоматического и ручного управления; система электропитания; система жизнеобеспечения (СЖО); система приземления; система терморегулирования; командная радиолиния; радиотелеметрическая система; радиосистема контроля параметров орбиты и пеленгации КК; ТВ-система для наблюдения за космонавтом с Земли; космонавт находился в специальном скафандре, обеспечивающем при необходимости пребывание его в разгерметизированной кабине корабля в течение 4 ч и защиту при катапультировании из гермокабины на высотах до 10 000 м; тормозная двигательная установка ТДУ-1. Система ориентации корабля «Восток» имела два независимых режима работы: с автоматической одноосной ориентацией на Солнце (АСО) и ручным управлением (РУ). Приборная доска размещалась перед космонавтом, пульт – сбоку, а ручка управления у кресла. Ручное управление включало оптический прибор для визуальных наблюдений, датчики угловой скорости, ручку ориентации, блок логики и формирования управляющих сигналов. В состав АСО входили блоки датчиков положения Солнца и датчиков угловой скорости (ДУС) и счётно-решающий блок. Контрольный датчик сигнализировал о правильности ориентации перед включением ТДУ. Оптический прибор (ориентатор «Взор») имел кольцевую зеркальную зону, установленную на иллюминаторе, и матовый экран для проектирования изображения.
Схема полета
Источники:
Габаритный чертеж космического корабля «Восток» (3КА) с разрезами спускаемого аппарата и тормозной двигательной установки.
[1961 г.] , РГАНТД. Ф. 107. Оп. 2. Д. 176. Фотокопия
Федеральное архивное агентство 2011 - http://www.rusarchives.ru/12april/pages/02_13_3.php
Федеральное архивное агентство
Российский государственный архив научно-технической документации
*******************
Человек в Космосе (невесомости) - авторам Твердой Космофантастики на заметку - https://author.today/post/243513
Спасибо за внимание и интерес к моим блогам!
Добро Пожаловать в мой авторский космо-мир "Пятой Космической":
***
ПыСы:
Детали и подробности по данной Теме: 8) Космос: типичные заблуждения (типичные Заблуждения /с точки зрения физики и физиологии/ авторов и читателей космофантастики и научной фантастики) и Космический Антураж Будущего в части Космофантастики и ТНФ (интерьеры, экстерьеры, устройство звездолетов и т.д.) - можно посмотреть и обсудить в систематизированном блоге-обсуждалке на АТ: "Космобродилка" (https://author.today/post/138500 ) - специализированный, постоянно действующий междусобойчик-флудилка для Авторов АТ, пишущих в жанрах Космической Научной Фантастики и Твердой НФ.