Друзья и дорога

Современные люди много путешествуют, по работе, на отдых или по другим нуждам. И частенько любителям и владельцам животных приходится брать с собой своих питомцев.

Благо теперь путешествовать с животными стало более-менее доступно. И вроде бы условия для перевозки созданные приемлемые: в самолётах - багажный отсек, в поездах вообще красота - можно в багажный, можно в купе, при условии выкупа всех мест. Но что-то пошло не так.

Например

В мае этого года женщина везла крупную дворнягу в поезде. Выкупила всё купе, как положено. Но подверглась гневным нападкам одной особы с маленьким ребёнком, которой показалось не основательным, занятие целого купе одним человеком, даже с крупной с собакой. Некоторых не останавливает такое основание, как наличие принятых правил провоза крупных собак в поездах дальнего следования и оплаченные 4 места.

Сама бывала в таких ситуациях. Причём с обеих сторон. Всегда старалась понять и хозяев собак, и родителей с маленькими детьми. К сожалению, не все такие терпимые. Но это ещё не самое страшное.

Сегодня меня потрясла жуткая новость.

Собака загрызла кошку в самолёте, следовавшем из Петербурга в Калининград

Авиакомпания «Россия» подтвердила информацию о том, что собака загрызла кошку в багажном отделении самолёта, который летел из Петербурга в Калининград.

Как заявили в авиакомпании агентству РИА Новости, при погрузке переноски с животными были целыми, однако во время полёта немецкий охотничий терьер повредил свою и смог освободиться.

Уточняется, что работники аэропорта во время погрузки проверяли целостность переноски, а также разместили животных на разных позициях в багажном отсеке, так что визуального контакта у животных изначально не было.

Но надо понимать, что собаке, особенно охотничьей, не обязательно видеть потенциальную жертву, а кошка для собаки, уж так сложилось исторически, жертва. Псу было достаточно почуять. А в стрессовой ситуации триггером сработал раздражающий фактор. 

В связи с произошедшим авиакомпания призвала пассажиров размещать питомцев в переносках и клетках, сделанных «из металла или прочного пластика», при этом в них должны быть в исправном состоянии надёжные замки.

Но, судя по фото обеих окровавленных переносок, которые я не выкладываю по этическим соображениям, обе они были стандартные крепкие и соответствовали размерам питомцев.

Хозяин кошки написал в авиакомпанию претензию — он считает, что кошку посадили рядом с собакой, что запрещено правилами перевозки.

Ранее первый зампред комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Владимир Бурматов выступил с инициативой смягчить правила перевозки животных в самолётах:

«Мог бы быть документ, который устанавливает рамочные требования, скажем, что в салоне воздушного судна должно быть разрешено перевозить животных как минимум до десяти килограммов, а остальное — на усмотрение авиакомпании, можно и больше»..

Со своим предложением депутат выступил на фоне истории с пассажиркой рейса «Аэрофлота» Челябинск — Москва.

Женщина сдала в багаж свою собаку, а по прибытии обнаружила питомца без признаков жизни. Животное оказалось в переноске без тёплой попоны, которую хозяйка предусмотрительно надела на собаку перед перелётом. В результате гладкошёрстная собака, привыкшая к комнатным условиям, погибла от переохлаждения.

В мае текущего года из-за переохлаждения на борту самолета авиакомпании «Аэрофлот», летевшего из Челябинска в Москву, умерла собака. Во время полета американский булли находился в багажном отсеке. О гибели собаки ее хозяйка узнала лишь по прилете в аэропорт Шереметьево.

Позднее «Аэрофлот» заявил о проведении проверки по факту происшествия. Между тем, информацию о том, что собака умерла в результате переохлаждения, в компании назвали преждевременной. Также там заверили, что температура в багажном отсеке на протяжении всего полета поддерживалась на комфортном уровне.

Однако, по мнению президента Центра защиты прав животных Ирины Новожиловой, в багажном отделении самолета невозможно создать нормальные условия для перевозки животного. Эксперт указала, что в багажном отделении в любом случае будут перепады температур и шумы.

И я с ней абсолютно согласна. Я сама возила с собой кота к  маме в отпуск, туда и обратно самолётом. Но в то славное время разрешалось брать животное в салон, при чём даже собак, для них было отведено место в конце салона. Кот был в ошейнике, сидел 2,5 часа у меня на коленях. Единственное, он пару раз вставал на задние лапы, чтобы оглядеть весь салон, но увидев, что все сидят, ложился, сворачивался клубочком и тихо мурлыкал.

Но Минтранс заявил, что не будет менять условия перевозки животных. Так что вряд ли мы увидим, по крайней мере в обозримом будущем, как животные в спокойной обстановке рядом с хозяином летят, едут, или плывут в по-настоящему комфортных условиях.