3й Авианосец

После Intrepid и Yorktown Midway это у меня 3й музей-авианосец, но опять лазил\расспрашивал\фоткался до закрытия.. И вроде Essex-class отсилы на четверть меньше Midway, но воткнуть умудрились на этот чуть не в 2 раза больше.

 На Yorktown тоже была куча экспонатов с аудио\видео лекциями, кинотеатр итп,  но тот-же кинотеатр на Midway AR со свето-звуковыми эффектами и голограммами. Т.е. на этот фильм в 4:3 формате и кадры кинохроники накладываются голограммы: сначала ведущий - выживший пилот Torpedo-8 выступает в роли ведущего, потом к кадрам идут комментарии от актёра игравшего его-молодого пилота которых только начали учить на уже устаревших TBD Devastators и на фоне их пишущих последние письма родным всплывают их близкие. Даже когда просто читаешь сухие цифры: из 15 взлетевших VT-8 выжил один, всего взлетели 41 вернулись 4 - это впечатляет, когда сначала “знакомят” с героями показывая их семьи на фоне сцен писем и в кадрах боя на фоне каждого взрывающегося TBD Devastator голограмма героя в нём погибшего .. каждый взрыв отзывается сильнее не только потому что вспышки идут и от экрана и вокруг со звуком со всех сторон, но и потому что за считанные минуты получилось заставить зрителя им сопереживать.

 https://www.youtube.com/watch?v=GjcmKSPF9Xg

Вообще Yorktown назван в честь  USS Yorktown (CV-5) погибшего в переломном сражении, а Midway  в честь самого этого сражения (Battle of Midway) и на обоих экспозиции разбирающие как войну с японией вообще так и конкретные сражения. Многие россияне имеют о 2й мировой представление как “у нас СТАЛИНГРАД, Блокада Ленинграда, .. а они там только наживались на войне” .. при более детальном рассмотрении видно, что рубились насмерть - как сказал тот единственный выживший из 15 пилотов торпедоносцев - это были 15 минут решившие в чью пользу будет перелом войны.. да, мы на медленных устаревших торпедоносцах очень порадовали пилотов зеро, но отвлекшись на нас они прозевали Dauntless и 3 авианосца пошли ко дну..  Многие знают о камикадзе и как самураи летели на верную смерть ради победы, мало кто думал о тех пилотах Devastator хотя результат, да и моральная сторона лично мне больше импонирует у вторых. 81 год назад руководство японии решило ответить на санкции США атакой авианосцев на Перл-Харбор , тогда на 3 авианосца США (на том театре) у Японии было 10 + внезапный удар итп.. 

Победили ли бы США повернись то сражение по другому? Скорее всего да - за годы войны Япония произвела 17 авианосцев, а США 141 (http://www.combinedfleet.com/economic.htm), но что примеров самоотверженности в той войне было предостаточно со всех сторон и что те 141 авианосцев были построены преимущественно женскими руками пока их мужья воевали - факт. Что интересно - в конце фильма кроме ветерана США пост-скриптум ставит и ветеран Японии и их мнение: “удивляет и вызывает сожаление, что в 20м веке цивилизованные страны умудрились устроить такую бойню - очевидно таки ,пока, недостаточно цивилизованы”.. у всех вменяемых людей есть надежда, что цивилизация таки прогрессирует и мы дорастем до времён сотрудничества, а не войн.  

Другой момент - стационарные гиды: вместо ходящих с группами (хотя для тех кто предпочитает их аудиотуру они тоже есть)  в нескольких местах дедушки читают лекции и отвечают на вопросы в их области. Конкретно мне понравились 

- пилот (служил во время вьетнамской) увлекательно рассказывающий (с видео клипами\графикой итп) о процессе посадки: как они имеют традицию тотализатора на который сквад победит в качестве посадки, как непристегнувшихся по 2 дня крутят на видике (все посадки снимаются на видео), что во вьетнамскую было исследование пульса\давления итп и выяснили что пилоты в бою спокойны, но рискуют получить сердечный удар при приземлении. Нормативы в 45 сек. (30 на саму посадку) в дневное время и отличие ночной… и всё это с кадрами и слайдами.

- аналогично по катапультам\взлётам.

- радарных комнатах (что  Link-11 и централизация управления боем были реализованы ещё в конце 60-х - начале 70-х впечатляет) 

Кстати, становится понятно нафига вообще китайцы заморачивались с копией "Кузнецова" и теперь тренировочным "суперкериером" - чтобы так всё отработать нужны декады... правда для этого ещё и движки нужны которые позволяют пилотам  делать по несколько sorties в день