Автомобили-киногерои (часть 14)

Давненько я не обращался к теме автомобилей в кино, сегодня - продолжу. Сегодняшний выпуск будет посвящен сериалам, идея которых копирует "Рыцаря дорог", но так и не взлетевшим.

1980 Kenworth K100

Лавры "Рыцаря дорог" не дают покоя киноделам и по сей день, а уж что говорить про конец 1980-х годов, когда похожие сериалы, только хуже качеством, выходили на экраны почти каждый день? Правда, они так и остались безвестными, закончившись первым сезоном, а иногда - и пилотом.

На фото - автомобиль из сериала The Highwayman 1988 года. По сюжету на нем раскатывал главный герой, непосредственно - "Разбойник" и боролся с преступностью на юго-западе США, подобно легендарному Майклу Найту.

Кроме общей сюжетной канвы с "Рыцарем дорог" роднит даже дизайн приборной панели автомобилей главных героев. Грузовик Разбойника мог становиться невидимым, разделяться, а в задней его части был спрятан Lotus Esprit 1988 модельного года. Принимая во внимание, что пилотная серия вышла в 1987 году (после транслировалась как отдельный фильм), то понятно, что старичок Esprit смотрелся крайне футуристично.

Видимо, поняв, что фишка с невидимостью слишком инновационна и дает герою слишком большие преимущества - после пилотной серии она не упоминалась.

Для фильма грузовик был собран из 1980 Kenworth K100 и кабины французского вертолета Aérospatiale Gazelle.

1982 Peterbilt

Если в первом эпизоде напарник Разбойника - Джетто, управлял точной копией грузовика самого Разбойника, который был уничтожен (мы, конечно, понимаем, что снимался один и тот же автомобиль и его никто на самом деле не уничтожал), то впоследствии он получил собственный уникальный автомобиль.

Несомненно, дизайн был вдохновлен немецким Steinwinter Supercargo 1983 года, только автомобиль для фильма был построен на базе двухосного грузовика Peterbilt 1982 модельного года.

Постройка грузовика для съемок стоила 500 000 долларов. Для 1988 года - совершенно космические деньги! Понятно, что ожидания создателей шоу были несколько завышены...

Впрочем, автомобиль не умер вместе с сериалом - в 2001 он появился в одном из эпизодов Power Rangers Time Force, а в 2022 году был выставлен на продажу за 65 000 долларов.

Все, что от него осталось, выглядело так:

1986 Ford Cobra 230 ME Concept

В четвертом эпизоде сериала можно увидеть футуристичный красный автомобиль, который на деле является концепт-каром 1986 Ford Cobra 230 ME, построенным французским кузовным ателье Chausson.

В теории этот концепт должен был стать конкурентом японской MR2, но не взлетел...

1974 Lamborghini Countach LP 400

Продолжая тему неудачных последователей "Рыцаря дорог" невозможно не упомянуть сериал "Автомен", вышедший в 1983 году. Всего было снято 13 серий, но рейтинги оказались настолько низкими, что показ был остановлен после 12 серии.

По сюжету в "Автомене" с преступностью борется искусственный интеллект, создавший голограмму, чтобы бороться с преступностью физически, которая при помощи робота-курсора может создавать различные объекты. Короче говоря - своеобразный кроссовер "Рыцря дорог" и "Трона".

Конечно, даже искусственный интеллект не может бороться с преступностью без погонь и одно из его транспортных средств - 1974 Lamborghini Countach LP 400, покрашенный черным и оклеенный светоотражающей пленкой.

1983 Honda XR500

Другое транспортное средство Автомена - модифицированный мотоцикл Honda XR500, агрегаты которого закрыты кожухом из стекловолокна, так же окрашенный в черный и оклеенный светоотражающей пленкой.

В общем, уже из описания понятно, что это не тот сериал, который стоит смотреть.

1984 Honda XR500

Третий не взлетевший сериал - это Street Hawk 1985 года. Да, сюжет не отличается оригинальностью - очередной борец с преступностью на колесах, только теперь он использует не автомобиль, а мотоцикл, снабженный ракетными установками и пулеметами.

Для пилотного выпуска мотоцикл был построен Эндрю Пробертом на базе Honda XL500 модельного 1983 года.

В остальных сериях - уже с другим дизайном, разработанным уже Роном Коббом на базе Honda XR500 1984 модельного года. Хотя, по факту, для крупных планов использовались три мотоцикла на базе Honda XR500, а для трюков - 11 мотоциклов на базе кроссовых Honda CR250.

Во время выполнения трюков стеклопласиковые элементы декора постоянно отваливались, так что на съемочной площадке одновременно находилось примерно половина трюковых байков, а вторая половина - в мастерской.