Сухопутный адмирал
Автор: Alyona VerdenНачав перечитывать "Королеву Марго", я никак не могла не вспомнить вопрос, который командор Норрингтон задал капитану Джеку Воробью при их первой встрече:
- А где же ваш корабль, капитан?
Только этот вопрос я адресовала бы Гаспару де Колиньи:
- А где же ваш флот, адмирал?
Но оказалось, что вопрос был не по адресу.
Колиньи был не просто адмирал, а адмирал Франции, а это, с одной стороны, намного больше, чем корабли и пушки, а с другой стороны - кораблей и пушек в этой должности чертовски мало. Даже моряком быть необязательно.
Адмирал Франции действительно занимался морскими делами, но в основном в его ведении находились вопросы организации и снабжения флота, а также береговой обороны - но только Пикардии и Нормандии. На юге бал правил адмирал Леванта. Во время войны адмирал также должен был обеспечить "флотский призыв", то есть, реквизировать для военных нужд торговые суда, поскольку регулярных армии и флота попросту не существовало, не только во Франции, но и вообще, в любой европейской державе. За некое подобие постоянной (не путайте с регулярной) армии можно было посчитать испанские терции, да и то с натяжкой.
Вот так и получилось, что с 1270 по 1627 год, когда кардинал Ришелье упразднил эту должность (потом ее восстановил Людовик XIV), её занимали сорок пять человек. И только один из них, Клод д'Аннебо, действительно командовал флотом. Тем, что можно назвать флотом, достойным адмирала.
Что же конкретно до Гаспара де Колиньи - он в основном пехотой командовал. Так что во Франции пехота не только "царица полей", но и "царица морей".)))
P.S. А в Испании гораздо логичнее, высший морской чин - "капитан моря-океана."