"Открытие" Японии

   Что ж, раз назвался недоисториком студентом-историком, то полезай в кузов, точнее веди блог на соответствующую тематику. В форме "о себе", я писал, что не стоит искать историческую правду в моих работах. Правильно, её следует искать здесь в блоге. Здесь хочу в лёгкой и непринуждённой форме рассказывать про историю Японии.

   И начну практически с самого начала. Нет, не с основания Страны Восходящего Солнца великими синтоическими божествами и не с легенд об императоре Дзимму. Начну с открытия страны европейскими государствами в середине ХІХ века. Смотря разнообразные дорамы про данный исторический период, который в самой Японии именуют эпохой Бакумацу, можно легко запомнить, что эскадра командора Перри прибыла к порту в Эдо в 1853 году. Это всем известная история про те самые Чёрные корабли, которые изменили всё. Однако часто упускают тот факт, что спустя буквально несколько недель, а именно 18 июля 1853 года, в порт в Нагасаки прибыла русская миссия во главе с Путятиным Е. В. Именно о ней сейчас и пойдёт речь.   

  Сначала нужно сказать, что данная миссия была отправлена к берегам Японии не потому что Россия имела особые торговые интересы в Японии, а потому что просто не желала отставать от Америки. Выше уже упоминалось, что Путятин прибыл в Нагасаки, тем самым проявив большее уважение к местным законам, нежели командор Перри. Дело в том, что согласно закону изданному в 1641 году, разрешение на торговлю было выдано лишь китайцам и голландцам. Они могли заходить только в порт Нагасаки, что находился непосредственно на контроле сёгуната. Стоит ли говорить, что отправив к японским берегам корабли, Америка и Россия уже совершили самоуправство?   

   Стоит также сказать пару слов про русскую эскадру. Если американские пароходы сильно напугали Японцев, то можно сказать, что корабли русской эскадры их приятно впечатлили, насколько это могло быть в той ситуации. Данный вывод можно сделать по тому, с каким эмоциональным оттенком главные герои аниме "Трудная дружба", что был создан Хаяо Миядзаки в 1997 году, реагируют на русские корабли. В составе эскадры находились 4 корабля. Лишь одна шхуна "Восток" была паровой. А вот флагманский корабль являлся парусным фрегатом и носил красивое имя "Паллада".

    В ходе переговоров с губернатором Нагасаки, Путятину не удалось добиться разрешения отплыть в Эдо, однако он всё-таки передал письмо японскому правительству. Следует сказать, что оно было написано на голландском и китайском языках и написано в уважительной манере. В противопоставление президент Фильмор М.  начал своё письмо с простого "Великий и хороший друг". В данном письме Россия не только выражала надежду на дружбу и сотрудничество, но и говорила про открытие портов для торговли, а также про территориальное размежевание по проливу Лаперуза. Таким образом, отчётливо понимания, что ответ от японского правительства будет не скоро, Путятин отплыл в Шанхай.

  Какие можно сделать выводы из данной информации и зачем она вообще тут нужна? Кроме минутки самообразования, можно сказать, что с самого начала наполненные аккуратностью и вежливостью действия вице-адмирала положили начало добрым отношениям между Россией и Японией. И даже подписанный Симодский трактат в 1855 году носил более-менее нейтральный характер, по крайней мере на фоне Ансэйских договоров. Однако про все договоры, которые Япония заключала с европейскими державами речь пойдёт уже в следующем блоге.

Использованная литература:
1. Лещенко Н. Ф. Япония в эпоху Токугава. - 2-е изд., доп. - М.: Крафт +, 2010. 352 с.
2. Мещеряков А. Н. Император Мэйдзи и его Япония Москва: Наталис, 2013. 735 с.