"Бриллиантовая рука" (СССР, 1968)

Эти кадры знакомы, вероятно, всем, но какую именно "новую модель" приобрёл "Шеф"? Фильм снимался в 1968 году, а вышел на экраны в 1969 - в те годы производились две базовые модели "Москвича": 408 и 412. Выпуск 408-го был начал в 1964 году, а 412-го в 1967. По логике он купил 412-й? А чем они, собственно, отличались? Мне не раз случалось слышать странное мнение "специалистов" о том, что у 408-го были вертикальные задние фонари, а у 412-го - горизонтальные:

На самом деле это не так: обе модели до 1969 года производились с вертикальными, а потом прошли глубокую модернизацию кузова - рестайлинг, выражаясь современным языком, но 412-х в старом кузове было выпущено заметно меньше, поэтому и могло сложиться такое впечатление. Отличались 408-й и 412-й двигателями: первый имел 1360 куб.см. и 50 (в экспортном варианте 60) л.с., а второй - 1470 куб.см. и 75 л.с. По современным понятиям это вообще была бы одна модель с комплектацией различными движками, что сейчас норма.

Автомобиль "Шефа", разумеется, в кузове 1964 года (более позднего ещё не существовало):

Четыре фары - экспортное исполнение, но о модели это ничего не говорит. На втором кадре виден шильдик на крышке багажника, но он тоже экспортный, на латинице, и без указания модели. По логике, если "Шеф" так усердно говорит о новой модели, то это должен бы быть 412-й. Но докопались-таки люди вот до этого кадра, когда "Шеф" открывает капот и поправляет кабели свеч:

На 412-м двигателе хорошо видный в кадре воздушный фильтр имел другую форму. Так что, "надули" "Шефа": модель 1964, а не 1967 года! Впрочем, в те времена обновление модельного ряда было нечастым, поэтому и "Москвич-408" вполне могли называть "новым", несмотря на то, что была уже и более новая модель.