Водительские права

Пишу это как мотивацию сдать на права. Ведь пишу это заранее, а если вы это читаете то значит я сдал.

Честно говоря в начале обучение вождению из-за рассказов друзей считал, что получить водительское удостоверение довольно просто, но сразу же после первого урока понял что это не так.

Машина – это прежде всего опасное транспортное средства для всех: водителей, пешеходов и даже природы), поэтому на дороге не может быть такого, что ты что-то не знаешь или забыл. Ты должен держать в поле зрения всю дорогу и не пропускать не один знак. Даже если случиться такое что пешеход намеренно прыгнул под машину, ты все равно будешь привлечён к уголовной ответственности и в худшем случии даже можешь получить реальный срок в тюрьме (не удивляетесь).

После получение прав: 

УРА! Я смог! Теперь я официально опасен для всех пешеходов.

Теоретическая часть экзамена самая простая, - 20 вопросов можно допустить только 2 ошибки и за каждый 5 дополнительных вопросов в них уже ошибаться нельзя. Только после того как выучил каждый вопрос, понял насколько правила на дороге идеальный. Только умудренные опытом водители знают как можно обойти некоторые правила. Либо же ган*оны, которым плевать на правила. Разворачиваются на пешеходках и не поворачивают от правого края к правому (а сразу на соседнюю, чтобы подрезать нормальных водителей). Горите в аду!

Экзамен по вождению в городе. После сдачи теории наступает самая сложная часть – вождение по городу.

Водил последний раз на машине 2 недели назад и то на другой машине, а машину ещё и починили. Сказать что я боялся, будет значить соврать. После первых 5 человек (из 20 дошли только 9) из которых сдала только одна девушка заставило меня наложить кирпичи, ведь это были те кто были уверенны что смогут сдать.

По итогу шёл предпоследним по списку на вождение как на смертную казнь и даже слова инструктора о том, что последние из нас самые сильные ни как не обнадеживали.

После того как я заглох в первый раз был спокоен, после того как я заглох второй раз был готов получить инсульт, после того как заглох третий раз был готов получить инсульт жопы. И если первые три простили (из-за того, что машина была «починена», то ли из-за того что заглох на светофоре), то вот когда я заглох на эстакаде мне чуть было не поставили не сдачу сказав что ещё один раз и не сдача. С грехом попала я смог выехать с эстакады и сдать, и оправдать ожидание инструктора, которые хотел меня убить за такую позорную езду по городу.

Итог и советы другим от моего инструктор:

Отступление: Ребята если вы не сдадите хотя-бы внутренний, то вместо того чтобы приходить сюда и выкладывать большое количество денег, могли бы просто выкинуть эти деньги с окна и то кому-нибудь это принисло бы больше пользы. 

1) Учите билеты или даже заучивайте их наизусть. Вопросы и постановка ответов ни как не меняют в ГАИ. На многие вопросы не знают ответ даже преподаватели и инструктора, но понять правильный вариант ответа. 

2) Если есть возможность взять вождение на экзаменационной площадке – берите. Ведь в отличии от обычной площадки там гараж, параллельная парковка и эстакада очень узкие.

3) Мелочи и почему надо сдавать устную часть с первого раза. В случаи не сдачи вы будете сдавать вождение не со своей группой на совершенно другой машине, которой лет больше чем вашей бабушке. Вы сейчас можете удивляться и даже говорить – что это неправда, но многие люди не сдавали из-за того, что банально не умели настраивать сидение, ведь на их машинах были кнопка снизу для настройки, а не ручной работы «рычак над головой» (Это фраза: вот когда узнаешь тогда и приходи) . Даже если будет такое что машина глохнет сама по себе или ручник не работает, вам могут записать это как не сдачу.

4)  Требование экзаменатора. Если экзаменатор вам сказал, что надо припарковаться, то паркуйтесь. Только если его задание противоречит правилам ПДД (допустим парковка запрещена, а надо припарковаться) вы можете сказать, что – здесь такой маневр запрещён и я его выполнить не  смогу. Поэтому не надо парковаться по первому слову.

Если же вы без причины совершите такой маневр только после перекрестка или поворота, (когда как они был в 1-2 км от вас) это будет считаться автоматической не сдачей (неуверенная езда и не выполнения задание).

5) Права. Не стоит вообще идти сдавать на права если вам эти права как таковой не нужны. Многие девушки (да и в принципе парни, да и что греха таить я тоже) заплатили большие деньги для получение прав, лишь для того чтобы получить их. То есть они даже не думали водить машину ил и как либо использовать права.

6) Не верьте сторонним сайтам с их скидками на оплачивание штрафов, - такого не существует. (смотрите лучше по Госуслугам)

7) Не забывайте правила ПДД. Иногда многие платят большие деньги при аварии другому участнику, даже не зная, что они ненарушил. 

8) Не стоит доверять другим водителям на дороге. Ведь вам могут сказать что вот деньги можешь ехать или давай в ГАИ вдвоем и вернуться на место ДТП и вас выставят как сбежавшего.

9) Не стоит пытаться проскочить на большой скорости на мигающий зелёный или жёлтый. Ведь всегда есть пешеходы и другие машины, которые торопятся и видят только светофор. 

10) Всегда носите с собой: аптечку, аварийный знак, буксировачный трос ( по возможности купите тот что подороже) , огнетушитель и световозвращающий жилет