"Синее море, только море за кормой..."

Всегда уважал моряков. Это, по-моему, какой-то особенный народ. Нисколько не хочу умалять боевые заслуги и доблесть всех остальных родов войск, но жизнь и поддержание боеспособности корабля, как той единственной скорлупки, отделяющей хрупких двуногих кожаных мешков от среды, в которой они не в состоянии выживать продолжительное время, всё же откладывает свой отпечаток на психику. 

Кроме того, как минимум последние лет эдак 150-170, когда парусный флот начали замещать паровые машины, а потом и дизели, быть моряком означает ещё и иметь некоторую квалификацию. Ведь вчерашнего крестьянина не поставишь следить за сложными механическими, гидравлическими, пневматическими, или электрическими агрегатами. Тут нужна хотя бы элементарная грамотность и техническая жилка. 

Поэтому, кмк, военно-морской флот довольно быстро стал относительно элитарным - кого ни попадя туда не брали. Так что тут можно вспомнить и бунт на "Потёмкине", и 1917-й, когда с моряками, как с одной из наиболее политически грамотных (и вообще грамотных) и активных сил, приходилось считаться и Временному правительству, и Петросовету. 

Также можно вспомнить и Великую Отечественную, где морские десанты часто оказывались эффективней обычной пехоты, и этих "людей в чёрных бушлатах" немцы реально побаивались. Потому что те воевали действительно умело и яростно. И даже ещё до того, когда морская пехота была выделена как отдельный род войск.

И, кстати говоря, на изрядной части фоток того времени, где фигурирует СВТ-38/40, её держат как раз моряки. Ибо из-за относительной технической сложности и необходимости более тщательного обслуживания по сравнению с привычной трёхлинейкой, эта винтовка, несмотря на все её плюсы, не пользовалась большой популярностью у мобилизованных вчерашних крестьян. Мосинка была для них, в целом, проще и понятней. 

Зато именно моряки, которые были, как правило, более технически грамотны, оценили преимущества самозарядной винтовки по достоинству. И, так сказать, более лучше понимали, что механизм с газоотводной автоматикой нуждается в периодической чистке. ) 

Ну а подводники - отдельная песня даже среди моряков. Это вообще какие-то, по-хорошему, отморозки. ) И если про рассказы Покровского слышали, вероятно, многие (даже кино сняли, хоть и сильно "по мотивам"), то мой любимый Эдуард Овечкин, кмк, всё ещё недооценён и по сей день. Так что его байки настоятельно рекомендую, тем более, что дяде, видимо, пофигу на монетизацию, и он всё выкладывает в свободном доступе на своём сайте. 

А знакомство с ним рекомендую начать с прекрасной байки про "Хилтон". 

Сам я в ВМФ не служил, но всё же могу считать себя немного причастным. Потому как собирал и налаживал кое-какие вещи на военно-морских кораблях. И я, в принципе, допускаю, что те же Покровский или Овечкин где-то могли и приврать для красного словца, но... Всё то, с чем я сталкивался на наших военных кораблях, их истории только подтверждают. ) 

В общем, всех с праздником!