Немного о людях, бомбивших Хиросиму и Нагасаки.

Совсем немного о этих людях. И не о всех.  В основном о том, что было после. Комментарии отключу.

На этой  цветной фотографии  на переднем плане изображена "Энола Гей", а на заднем - "Бокскар". Фотография подписана обоими командирами воздушных судов Полом Тиббетсом и Чарльзом Суини. Тиббетс, пилот, который управлял самолетом "Энола Гей" (названным в честь его матери), с которого сбросили "Малыша", первую из двух атомных бомб, использовавшихся в военных действиях, на японский город Хиросиму; и Чарльз Суини, пилот, который управлял самолетом "Бокскар", сбросившим атомную бомбу "Толстяк" на Нагасаки 9 августа 1945 года. Имена и надписи членов экипажа следующие: “ Пол Тиббетс. Пилот в Хиросиме, 6 августа 1945 года” “Чез У Суини, А/К ”Бокскар", 9 августа 45" Другими подписывающимися членами экипажа являются: “Датч" Ван Кирк, штурман "Энолы Гей", 6 августа 1945 года”, “Радист Ричард Нельсон от 6 августа 1945 года” “Моррис Р. Джеппсон, офицер по испытаниям оружия, миссия "Энолы Гей", 6 августа 1945 года” “Капитан К.Д. Элхури — второй пилот "Бокскар" Насасаки, 9 августа 1945 года”.

Их было 24 человека. Два экипажа бомбардировщиков. Первый - 12 человек летел на самолете "Enola Gay". Второй самолет с надписью "Bockscar" нес на борту 13 членов экипажа.
Имена их известны. Экипаж "Энолы Гей" : полковник Пол В. Тиббетс, капитан Роберт Льюис, майор Томас Фереби, капитан Теодор Ван Кирк, лейтенант Джекоб Безер, капитан ВМС США Уильям Стерлинг Парсонс, младший лейтенант Моррис Р. Джеппсон, сержант Джо Стиборик, сержант Роберт Карон, сержант Роберт Шумард, шифровальщик первого класса Ричард Нельсон, сержант Вэйн Дазенберрай.

Экипаж "Бокскара" : майор Чарльз Суини, лейтенант Чарльз Дональд Альбери, лейтенант Фред Оливи, сержант Кермит Бихан, капрал Айб Спитцер, сержант Рэй Галлахер, сержант Эдвард Бакли, сержант Альберт Дехарт, старший сержант Джон Кухарек , капитан Джеймс Ван Пельт , Фредерик Эшворт, лейтенант Филипп Барнес, лейтенант Джекоб Безер.Лейтенант Джекоб Безер, специалист по противорадарной борьбе, летал в составе экипажей и " Энолы Гей" и "Бокскара".

В советских СМИ и книгах о бомбардировке Хиросимы и Нагасаки часто писали о нравственных мучениях этих людей, о том, как они сожалели, о сумасшествиях, о том, как их часто постигала смерть, тяжелая и преждевременная. Ничего этого не было.          Был один человек, который сожалел и значительную часть жизни провел в психиатрических клиниках - летчик Клод Роберт Изерли входил в экипаж одного из самолетов, выполнявших во время налета на Хиросиму  вспомогательные функции. Этот самолет пролетел над городом для уточнения метеоусловий и произвел съемку города. Умер в 1978 году в возрасте 59 лет.У его коллег из "Энолы Гей" и "Бокскара" психика оказалась значительно крепче. И жили они в большинстве случаев долго и вполне счастливо. От сердечного приступа в возрасте 52-х лет в 1953-м году умер контр-адмирал Уильям Стерлинг "Дик" Парсонс. Но он участвовал в Манхеттенском проекте с 1943-го  года. Был заместителем директора исследовательской лаборатории в Лос-Аламосе, штат Нью-Мексико, работал под руководством Дж. Роберта Оппенгеймера. Практически отвечал за проектирование ядерных боеприпасов. Принимал участие в  испытаниях ядерного оружия на атолле Бикини в 1946 году, а затем в испытаниях операции «Песчаник» на атолле Эниветок в 1948 году. В 1947 году он стал заместителем командующего Проектом специального оружия вооруженных сил. Опасались, что при взлете "Энолы Гей" в случае аварии возможен ядерный взрыв. Поэтому детонатор не вставляли и пока самолет направлялся в Хиросиму, Парсонс забрался в  бомболюк и вставил заряд обычного ВВ и активатор. 

     Роберт Льюис прожил 66 лет. Он с второй половины  50-х годов принимал участие в различных передачах на ТВ. Однажды Уильям Лоуренс, бывший одно время официальным историком Манхеттенского проекта, наблюдавший заьпервым ядерным взрывом, бравший интервью после бомбардировки Хиросимы, попросил Льюиса сделать копию бортового журнала "Энолы Гей". Журналист был лауреатом двух Пулитцеровских премий, но репутация... Историк Алекс Веллерстайн назвал Лоренса "наполовину торгашем, наполовину журналистом". Льюис написал не одну копию - ещё для жены и каждого из своих детей. В его копиях была фраза " Боже мой, что мы наделали?" Её часто цитировали. Много лет спустя сверили с оригиналом, когда оду из его рукописных копий хотели продать на аукционе - в подлиннике она отсутствовала. До этого жена продала одну из копий музею...

     Томас Фереби скончался, когда ему был 81 год Именно он был человеком, сбросившим бомбу на Хиросиму. Он никогда не сомневался в том, что осуществленная им миссия была правильной, хотя и выражал сожаление относительно большого числа жертв:

 "Мне жаль, что так много людей погибло от этой бомбы, и мне неприятно думать, что подобное понадобилось для того, чтобы скорее закончить войну. Сейчас нам следует оглянуться назад и вспомнить, что могут сделать всего одна-две бомбы. А затем, я думаю, нам следует согласиться с мыслью, что подобное никогда не должно повториться".

Фереби вышел в отставку в 1970 году, спокойно прожил еще 30 лет, и умер в возрасте 81 года в городке Уиндемер во Флориде.

Командиры экипажа "Энолы Гей" Тиббетс, служивший в ВВС до 1966 года, дослужился до звания бригадного генерала. Именно он самый известный из бомбивших японские города человек.  Впоследствии  много лет работал в частных авиационных компаниях. На протяжении всей своей жизни он не только постоянно в многочисленных интервью выражал уверенность в правильности атомного удара по Хиросиме, но и заявлял о готовности сделать это еще раз. В 1976 году  на одном из авиашоу в Техасе Тиббетс на восстановленном B-29 сделал полную постановку бомбардировки Хиросимы - включая грибовидное облако. За этот инцидент правительство США принесло Японии официальные извинения. В 1995 году генерал Тиббетс назвал "чертовским оскорблением" намерение организаторов одной из выставок поместить "Энолу Гей" в экспозицию Смитсоновского института, посвященную страданиям людей, ставших жертвами бомбардировки 1945 года. Тиббетс и многие организации ветеранов Второй мировой заявили тогда, что страданиям японцев уделяется слишком много внимания - и при этом люди совершенно забывают о зверствах, которые японские военные творили в те времена.
Тиббетс умер в своем доме в Колумбусе, штат Огайо, 1 ноября 2007 года, в возрасте 92 лет. Он перенес небольшие инсульты, прогрессировала сердечная недостаточность, в последние годы своей жизни  находился в хосписе .
Его должны были похоронить на Арлингтонском кладбище. Но в своем завещании он указал, чтобы после смерти не устраивали похорон и не устанавливали мемориальной плиты, так как демонстранты, выступающие против ядерного оружия, могли сделать ее своеобразным местом своих протестов. Согласно завещанию Тиббетса кремировали, а прах развеяли над проливом Ла-Манш.
Он хорошо знал, что его ненавидят миллионы людей во всем мире – от родственников жертв Хиросимы до пацифистов . Но он относился к этому спокойно, поскольку считал, что это его враги, они и должны его ненавидеть.
Его любили дети - трое сыновей, жены, им очень гордилась Энола Гей – его мать, в честь которой он назвал свой самолет. Одного из внуков назвали в честь деда Полом. Внук Тиббетса Пол У. Тиббетс IV окончил Академию ВВС США. в 1989 году, а в апреле 2006 года стал командиром 393-й бомбардировочной эскадрильи, пилотируя B-2 Spirit на авиабазе Уайтмен, штат Миссури. Эскадрилья была одной из двух оперативных эскадрилий, входивших в состав 509-й смешанной авиагруппы, когда ею командовал Тиббетс. Пол Тиббетс IV был повышен до бригадного генерала в 2014 году и стал заместителем директора по ядерным операциям в Управлении глобальных операций Стратегического командования США на базе ВВС США Оффатт в Небраске.  5 июня 2015 года он принял на себя командование 509-м бомбардировочным  крылом. На этом фото 1998-го года  два Пола Тиббса запечатлены в кабине B-29 "FIFI", который был единственным на то время способным летать бомбардировщиком этого типа.

В 2005 году все трое доживших до 60-летия бомбардировки членов экипажа самолета "Энола Гей" - Тиббетс , штурман Теодор Ван Кирк по прозвищу "Голландец" и стрелок Моррис Джеппсон - заявили, что не сожалеют о случившемся. 

"Применение атомного оружия было необходимо в тот момент истории"

Пол Тиббетс добавил

Тысячи бывших солдат и членов семей военных выразили по этому поводу особенно трогательное и очень личное мнение - что их сегодня могло не быть в живых, если пришлось бы прибегнуть к вторжению на Японские острова, чтобы прекратить кровопролитие.

Теодор Ван Кирк  умер 28 июля 2014 года в возрасте 93 года - он был последним оставшимся в живых членом не только экипажа американского бомбардировщика "Энола Гей" — последний из членов экипажа "Бокскара" скончался в 2009 году, но и последним оставшимся в живых из тех, кто бомбил Хиросиму и Нагасаки.
Командир "Бокскара" Чарльз Суини закончил службу в авиации в 1976 году в звании генерал-майора. После этого он писал воспоминания и выступал с лекциями перед студентами. Как и Тиббетс, Суини настаивал, что атомный удар по Японии был необходим и спас жизни тысяч американцев. Чарльз Суини умер в 2004 году в возрасте 84 лет в клинике Бостона.
Долгую и вполне счастливую жизнь прожили и никогда не жалели о том, что сделали, Чарльз Олбери (умер в 2009 году в возрасте 88 лет), Фред Оливи (умер в 2004 году в возрасте 82 лет) и Фредерик Эшворт (умер в 2005 году в возрасте 93 лет).

Ах да - экипаж "Брокара" спустя месяц был в Нагасаки, отвозил туда группу ученых для изучения последствий атомной бомбардировки и медикаменты - официально для помощи пострадавшим... Летчики ходили по городу, точнее среди руин и пепелищ. Никто из уцелевших жителей, как и большинство американцев, бывших в городе, не знал, что именно эти люди сбросили бомбу, уничтожившую город.