Машино-испытательная станция.

В ноябре 1981 года я с семьёй переехал в посёлок испытателей - МИС. Дали мне однокомнатную квартиру в четырёх-квартирном доме. Такие дома я видел во многих гарнизонах Приморья. Видно до станции здесь была воинская часть. Махонькая кухня с раковиной и краном. Зачаток прихожей, только вешалке место нашлось. Комната три на три метра. Одно радовало - квартира была очень тёплой и солнечной.

На следующий год пообещали трёхкомнатную квартиру в новом доме. За детским садиком видна была  улица новостроек. Приняли меня на работу инженером лаборатории энергетической оценки машин. Оклад - 120 рублей , а Приморский коэффициент и добавка за погран-зону увеличили жалованье до 144 рублей. Коллеги по работе приняли меня доброжелательно. Постепенно вводили в курс дела и делились опытом. Испытания сельхоз-машин в этом году были закончены и шёл подсчёт и систематизация данных, полученных при испытаниях. Обучили меня расшифровке записей самописцев. Познакомили с тормозным стендом "Рапид" из Карл-Маркс-Штадта ГДР, где в последствии я проверял качество ремонта двигателей тракторов из "Сельхозтехники" и местных предприятий. Для более обширных обсчётов в МИСе была своя ЭВМ "Наири-2" из Еревана. В большой комнате половину помещения занимала , от кулеров охлаждения дышать было не чем. Программное обеспечение было на перфокартах. Выходные данные - на перфоленте.

В лаборатории был большой бокс всех видов тракторов от шасси Т-16 до МТЗ-80. Главный инженер пытался меня заставить проводить им техническое обслуживание. Отказался, когда узнал что доплаты не будет. В Союзе был закон о запрещении совмещать профессии и должности. Глупо на мой взгляд. Инженерам был потолком оклад , а машинисты-трактористы могли зарабатывать в сезон свыше 200-отрублей. Главный инженер сделал мне следующее предложение : 

- Учусь заочно. Напиши мне дипломную работу. 

Отказался, так как в институте многим заочникам писали курсовые и дипломные работы за определённую плату, прибавка к 40-рублёвой стипендии. А тут предлагает в рабочее время бесплатно корпеть. Главный затаил злобу, но мне это икнётся только через год.

С начальником лаборатории Cергеем Строканидовым по работе мы редко контактировали : я выполнял порученное, он часто отлучался по своим начальственным делам. А вот с Лёней Собольковым мы быстро подружились . Во - первых, он оказался страстным любителем шахмат и мы всегда играли с ним в обеденный перерыв. Во - вторых ,он был инженер-электронщик, а я интересовался электроникой немного, даже выписал справочник Тарабрина по микросхемам. Когда - то Леонид учился в Новочеркасском политехническом институте и разрабатывал систему рекуперации на электровозах. Когда идя под горку электровоз вырабатывает электроэнергию и возвращает её в сеть. У нас для обработки данных была новая электронная машина - ЧЕК-1. Её год назад привезли из Московского института для прогонки в полевых условиях. Лёня её теоретически осмыслил. Начертил кучу чертежей своих электро - схем. Сам травил новые платы и перепаивал целые блоки счётной машины. Когда весной приехали москвичи за своим ЧЕК-ом, они впали в панику:

- Здесь все блоки поменяны! Машина не сможет работать ! Нарушение проекта!

Собольков спокойно достал свои расчёты и чертежи, включил машину, продемонстрировал параметры. Через час проверок главный москвич сказал:

 - Лёня, ты что тут делаешь с твоей золотой головой? Поехали в Москву.

Никуда Лёня с ними не поехал, а запил на неделю. Никого эта новость не побеспокоила, начальство знало о этой слабости специалиста и его особо не наказывали и не увольняли. Такой же привилегией пользовался инженер по наладке ЭВМ. Специалистов было мало и их берегли.

Как-то в выходные Леонид пригласил меня в гости ; в шахматы поиграть и водки выпить. После второй бутылки я не вытерпел и спросил : 

- Скажи , Лёня, чего-тебя в Приморье занесло, почему не закончил институт и не остался на электровозо-строительном заводе?

- Так меня сослали и подписку о неразглашении взяли на 25 лет,- отвечает. Потом по секрету поведал : 

- В Новочеркасске в 1962 году был бунт рабочих против снижения зарплаты и повышения цен на продукты. Людей расстреляли. Многих посадили. Меня в Приморье сослали.

Вот тогда у меня первый раз розовые очки на действительность упали с носа.

Сезон испытаний начали с садовой фрезы. В плодово-ягодном совхозе в Банивурово испытывали на посадках смородины недалеко от памятника героя гражданской войны Виталия Баневура. Водителя у нас не было и за руль лаборатории сел я. УаЗ-452 В в управлении несильно отличается от других автомобилей, только кулисса рычага переключения передач часто заедает. Лёне очень сильно понравилось моё вождение : - Ни разу не тряхнуло , - Хвалил он меня перед начальником.

Затем на рисовых чеках Сиваковки испытывали фрезы планировщики . Усилия крутящего момента с основных валов машины снимают через кольцевой токоприёмник, для лучшего контакта он покрыт ртутной амальгамой, сам тензо - датчик приклеивается к валу. Нашёл большое сходство линейных датчиков , что испытывал в институте в лаборатории , с тензо-датчиками используемыми в измерении крутящего момента. Через тридцать лет эти датчики мне встретились при испытании механизма шасси на авиационном ремонтном заводе. Век живи - век учись.

Летом нам дали водителя. Переселенец из Ростовской области . Невысокий хитро-выделанный мужичок невысокого роста. Жутко неаккуратный и ленивый. Он поработал до осени и свалил обратно на родину. Оказывается переселялся он не первый раз. Осваивал подъёмные и айда до дому.

В начале ноября дед Степан подарил внучке телевизор. Изумруд -306 тогда стоил где то 250рублей, мне было не по карману. Вот из него мы и узнали о смерти Брежнева. Помню, что всем стало неуютно и не по себе. Грядущее было тревожным и непредсказуемым. Главный инженер мне отомстил за непокорность. Сдали новые дома , но мне в квартире отказали. В мою квартиру переехала его мать . В квартиру его матери переехал новый тракторист. Попытался повоевать с директором, оказалось, что он брат секретаря Райкома.

Тёща предложила мою кандидатуру на должность главного инженера своему сокурснику - директору военного совхоза. Он приехал в МИС на своей чёрной Волге, долго уговаривал отпустить меня. Но директор МИСа упёрся : - Пусть отрабатывает.

Директор совхоза предложил мне план : - Устраивайся у нас и переезжай в Песчаное, а потом трудовую заберёшь.

Так я обзавёлся Статьёй 33, пункт 4 - За не выход на работу. Зато понял , что начальники всегда врут, когда обещают золотые горы.