Еще кораблик...

А вот этот корабль существовал и в реальности. Большой броненосный крейсер «Фюрст Бисмарк». Построенный в единственном экземпляре из-за большой стоимости и, кроме того, введенный в строй с сильным запозданием. В 1900 году скорость и бронирование корабля уже не соответствовали возросшим требованиям... Зато в мире Удара меча...

«Большие крейсера» типа «Виктория Луизе» имели стандартное водоизмещение в 10,69 тыс. тонн, нормальное – 11461 тонну. Корабль длиной 127 м, шириной 20,4 м имел наибольшую осадку 8,46 м. Вооружение включало 4-240 мм орудия длиной в сорок калибров (9,45”/40) в двух башнях, 6- 150 мм пушек (5,91”/45) в шести одноорудийных башнях, казематы с 6 аналогичными 150 мм пушками, из которых 4 стояли на батарейной палубе. Кроме них, имелись 10 88 мм скорострельных орудий (в казематах) и 10 37 мм револьверных пушек, а также 6 (5 подводных) торпедных аппаратов. Защита обеспечивалась броневым поясом из крупповской стали толщиной 100-200 мм, башнями с броней до 200 мм у главного калибра, 100 мм у среднего, и казематами с броней 80 мм, а также бронепалубой 32-50 мм. При мощности машин в 13622 индикаторных лошадиных силы максимальная скорость составляла 18,75 узла, а дальность плавания достигала 4560 миль (со скоростью в 10 узлов) и 3230 при 12 узлах. Экипаж мирного времени 621 человек.

Крейсера типа «Виктория Луизе» оказались хорошими мореходными кораблями, несколько уваливавшимися на подветренный борт, но легко входившими на волну, с хорошей маневренностью и управляемостью. При незначительной килевой качке бортовая качка бывала довольно значительной, хотя и плавной. С увеличением скорости хода возрастала вибрация корпуса, особенно в районе кормы.

Превосходил своего русского однокашника – бронированный крейсер «Рюрик» по вооружению, уступая в водоизмещении, дальности плавания и максимальной скорости при почти равной толщине брони (для модернизированного (альтист.) «Рюрика» - 4-229 мм, 18 -120 мм и 8-47 мм орудий, бронепояс 102-203 мм, дальность до 7500 миль на 10 узлах, а максимальная скорость 20 узлов).

Два корабля – «Виктория Луизе» и «Фрейя», вместе с бронепалубными крейсерами «Кайзерин Августа» и «Ирене», малыми крейсерами «Газелле» и «Ниобе» составляли основные силы участвовавшей в «Манильском инциденте» Восточно-Азиатской эскадры Германии под командованием контр-адмирала Альфреда фон Тирпица.

Именно 24-см пушки и броня этих крейсеров заставили адмирала Дьюи отказаться от вооруженного столкновения с немецким флотом.